Meten, meten, meten…
Een van de mooiste dingen van reizen is dat het planning vereist, vooral als je op zoek bent naar een reis naar de Galapagos. Soms gaat deze planning gepaard met inpakken, logistiek, vluchten, beslissingen, en nog veel meer; in feite is dat het mooie van reizen. Een dosis van het onbekende is ook welkom bij het reizen, omdat het een gevoel van verkenning en avontuur met zich meebrengt. Er gaat echter niets boven het belang van het plannen van een reis als het gaat om het berekenen van afstanden. Sommigen zullen dit meten in kilometers, anderen in mijlen, en weer anderen zullen reizen meten in termen van weken. Het maakt niet uit hoe je een reis meet, één ding is zeker: het berekenen van de afstand tussen punt A en punt B, en alles daartussen, is waar de essentie van reizen ligt. Maar, hier komt het beste gedeelte. Wat als ik over water en land reis? Maakt dat enig verschil? Ontdekkingsreizigers hebben dit indertijd bedacht en een systeem ontworpen om de afstand in de open oceaan te meten, en een ander systeem om de afstand op het land te meten. Maar, waarom twee meeteenheden? Er zit een zeer interessante wetenschap achter, en je zult het geweldig vinden!
Oceaan versus land – waar krommingen een verschil maken!
Echt, hoewel we het niet lijken op te merken, is er een enorm verschil tussen het meten van afstanden op de oceaan en op het land. Op de open oceaan moet de kromming van de aarde als meetvariabele worden toegevoegd omdat er geen obstakels langs de weg zijn. Op het land zijn er tal van fysieke obstakels: bergen, valleien, heuvels, kloven, spleten, en nog veel meer. Daarom is voor elk obstakel een andere meeteenheid nodig. Dit is de reden waarom we termen lezen als “nautische mijlen” en “landmijlen” (ook gewoon mijlen genoemd). Deze geven verschillende resultaten om te compenseren voor de kromming van onze planeet, die op de open oceaan, en natuurlijk ook in de open lucht, goed te ervaren is.
Safety In Numbers…learn your miles
Een nautische mijl is gebaseerd op de omtrek van de planeet Aarde. Als je de aarde bij de evenaar doormidden zou snijden, kun je een van de helften oppakken en de evenaar als een cirkel beschouwen. Je verdeelt die cirkel dan in 360 graden, en een graad in 60 minuten. Een boogminuut op de planeet Aarde is 1 zeemijl. Deze meeteenheid wordt door alle landen gebruikt, zowel voor reizen door de lucht als over zee.
Een knoop is een meeteenheid voor snelheid. Als u reist met een snelheid van 1 zeemijl per uur, zou u reizen met een snelheid van 1 knoop.
Een kilometer wordt ook gedefinieerd met behulp van de planeet Aarde als een standaard van afstand. Als men de aarde in tweeën snijdt langs een lijn die van de Noordpool door Parijs loopt, en dan de afstand meet van de boog die van de Noordpool naar de evenaar loopt op die cirkel, en die afstand dan deelt door 10.000, dan heeft men de traditionele eenheid voor de kilometer zoals die in 1791 door de Franse Academie van Wetenschappen is gedefinieerd. Deze technische metingen werden verricht in Ecuador, en ze zijn ook zeer belangrijk in de wereldgeschiedenis, omdat het de eerste keer was dat een niet-Spaanse wetenschappelijke missie toestemming kreeg Zuid-Amerika binnen te gaan.
Een zeemijl is 1.852 meter of 1,852 kilometer. In het Engelse meetsysteem is een zeemijl 1,1508 mijl of 6.076 voet.
Om rond de aarde te reizen op de evenaar, zou je (360 * 60) 21.600 zeemijlen moeten afleggen, 24.857 mijl of 40.003 kilometer.
Zie het verschil tussen mijlen en zeemijlen
Reis met zeemijlen aan boord van ons luxeschip Yacht La Pinta!
Let’s Go Back in Time
Het woord mijl komt van het Latijnse mille passus, duizend passen. Navigatie op zee gebeurde op het oog tot rond 1500 toen navigatie-instrumenten werden ontwikkeld en cartografen een coördinatenstelsel gingen gebruiken met parallellen van breedtegraad en meridianen van lengtegraad. In 1617 schatte de Nederlandse wetenschapper Snell de omtrek van de aarde op 24.630 Romeinse mijlen (24.024 statuutmijlen). Rond die tijd verbeterde de Britse wiskundige Edmund Gunter navigatie-instrumenten, waaronder een nieuw kwadrant om de breedtegraad op zee te bepalen. Hij redeneerde dat de breedtegraden konden worden gebruikt als basis voor een meeteenheid voor afstand en stelde de nautische mijl voor om één minuut of één zestigste (1/60) van een breedtegraad te meten. Aangezien één graad 1/360 van een cirkel is, is één boogminuut 1/21600 van een cirkel (of, in radialen, π/10800). Deze zestigste (basis 60) eenheden zijn afkomstig uit de Babylonische astronomie. Gunter gebruikte de omtrek van Snell om een zeemijl te definiëren als 6.080 voet, de lengte van één boogminuut op 48 graden breedtegraad. Aangezien de aarde geen perfecte bol is maar een afgeplatte sferoïde met enigszins afgeplatte polen, is een boogminuut niet constant, maar ongeveer 1.861 meter aan de polen en 1.843 meter aan de evenaar, met een gemiddelde waarde van 1.852,3 meter (6.077 ft.). Andere landen meten de boogminuut op 45 graden breedte, waardoor de zeemijl een lengte heeft van 6076 ft (ongeveer 1.852 m).
Deze metingen zijn nuttig voor hen die op zee varen!
Nautische mijlen vs mijlen
In 1929 werd de internationale zeemijl door de Eerste Internationale Buitengewone Hydrografische Conferentie in Monaco gedefinieerd als 1.852 meter.
Imperial units and United States customary units used a definition of the nautical mile based on the Clarke (1866) Spheroid. De Amerikaanse zeemijl werd gedefinieerd als 6.080,20 voet (1.853,24 m), gebaseerd op de Mendenhall Order foot van 1893. Het werd verlaten ten gunste van de internationale zeemijl in 1954.
De Imperial nautische mijl, vaak genoemd een Admiralty mijl, of meer correct, een Admiralty gemeten mijl, zoals gedefinieerd door de relatie met de Admiralty knoop – 6.080 imperial voeten per uur – dus 1 imperial nautische mijl is ongeveer 1.853,181 meter. Het werd verlaten in 1970 en, wettelijk, verwijzingen naar de verouderde eenheid worden nu omgezet naar 1.853 meter.
Als u nog steeds onzeker bent over het verschil tussen nautische mijlen en mijlen, kom aan boord van Yacht La Pinta, en het zal allemaal meteen duidelijk zijn. Stelt u zich de open oceaan voor, verbazingwekkende wilde dieren die vrij om u heen lopen en uw zorgen ver achter u. Elk concept, simpel of complex, zal plotseling een nieuwe betekenis krijgen en de zeemijlen die u zult reizen rond de Galapagos Eilanden, zullen gevuld zijn met de meest verbazingwekkende herinneringen.