Een van de ergste dingen die je kan overkomen als je in je auto zit terwijl je ergens op tijd moet zijn, is dat je auto niet wil starten. U steekt uw sleutel in het contact en hij wil niet draaien. Of, je steekt je sleutel in het contact en het kan draaien, maar dan zal de motor toeren, maar niet aan te zetten. Al je hart is de starter klikken – wat nu?
Autoreparaties zijn UITERST
Gelukkig voor de meeste bestuurders, dit probleem is wijdverspreid en is vrij eenvoudig te diagnosticeren, eenvoudig te repareren, en relatief goedkoop voor de complete oplossing. Aangezien dit probleem vrij gemeenschappelijk is en vele bestuurders problemen met de starter hebben die klikken, kan dit betekenen dat het probleem en de oplossing gemakkelijker te vinden is.
Om het probleem te achterhalen en te diagnosticeren, moet je echter de basis en de basis van het probleem kennen, en je moet weten waar je moet beginnen te zoeken om het probleem op te lossen. Hier zullen we de meest voorkomende oorzaken doornemen en u laten zien hoe u het probleem kunt oplossen.
Oorzaken van waarom uw auto klikt
Er zijn een paar problemen die heel gebruikelijk zijn als het gaat om de starter klikken en het maken van geluiden van uw motor wanneer u probeert om de sleutel om te draaien in het contact en start uw voertuig. Als u problemen ondervindt betreffende uw auto die niet begint, controleer dan deze hoofdoorzaken.
Lage accuspanning
Het meest voorkomende probleem als het gaat om de startmotor klikken is te wijten aan lage spanning van de auto-accu. De auto accuspanning daalt wanneer er niet genoeg stroom in de accu cel systeem. Als het voltage van de autobatterij een bepaald punt bereikt en te laag is, dan kan er ontlading zijn die de batterij dood kan doen lijken.
Er zijn vele redenen voor een lage accuspanning als oorzaak van het klikken van de starter. Een oorzaak van de lage accuspanning kan zijn te veel toepassingen, te weinig stilstand en te weinig spanning. Veel mensen vergeten dat een accu kan worden beïnvloed door dingen die de hele tijd aan staan, zoals de radio, de muziekapparatuur en de andere elektrische componenten.
Daarnaast kunnen de lage accuspanning en het klikken van de startmotor ontstaan doordat de dynamo buiten bedrijf is en de accu volgt. Aangezien de meeste auto-batterijen niet dual purpose, waar ze een startvermogen overdracht aan de dynamo en de kleinere apparaten, kunnen ze vertrouwen op de dynamo alleen, maar dit kan gevoelig zijn voor oververhitting en aftappen van de batterij, waardoor de startmotor klikken lawaai.
De laatste reden waarom de accuspanning kan worden afgetapt, is dat de acculader niet goed zou kunnen werken. Afhankelijk van het type batterij en het voertuig, zijn de laders verantwoordelijk voor het leveren van voldoende ampères om de auto op te laden. Als de lader niet goed werkt, kan dit verdere schade aan de accu veroorzaken en het begin van het klikken van de starter veroorzaken.
Defecte startmotor
Het volgende meest voorkomende probleem is een defecte startmotor die het klikken van de starter kan veroorzaken. De startmotor bevat een solenoïde in het mechanisme dat wordt verondersteld te worden geduwd op precies hetzelfde moment dat u de starter draait om de auto aan te zetten. Als de solenoïde niet goed werkt of vast komt te zitten tijdens het gebruik, kunt u de startmotor horen klikken zonder dat de motor kan draaien.
De defecte startmotor die het klikken van de starter kan veroorzaken kan worden veroorzaakt door een slechte bedrading verbinding, uw trekker draad kan zijn losgeraakt of er kan een slechte aarde verbinding, wat betekent dat de solenoïde kan werken, maar de starter absorbeert alle van de stroomtoevoer, dit kan uitschakelen van de solenoïde. Bovendien kan er een defecte solenoïde zijn die het klikken van de starter kan veroorzaken. Als de solenoids oververhit raken, dan kan dit betekenen dat uw startmotor helaas onherstelbaar kapot is.
Daarnaast kan een defecte startmotor oververhitting in de starter veroorzaken en het klikken van de starter veroorzaken. Dit kan zijn dat de elektromagneet binnenin de startmotor kapot is en het probleem zou onherstelbaar kunnen zijn. Ten slotte kan een defecte contactschakelaar de oorzaak van de startmotor defect, het contactschakelaar defect, en de startmotor klikken.
Losse accupolen
Losse accupolen op de auto-accu zijn een ander veel voorkomend probleem dat de startmotor beschadigd raken en de startmotor klikken veroorzaken. Iemand kan de losse accupolen veroorzaken door te vergeten de polen na een reparatie aan te draaien, waardoor de connectoren en polen na gebruik corroderen of roesten. Wanneer de auto draait en probeert te starten, kan dat veel stroom van de batterij vergen. Als het contact slecht en slecht is, kan dit het klikkende geluid van de starter veroorzaken.
Enkele symptomen van losse accupolen die kunnen leiden tot de starter klikken in klep problemen met het starten van de auto. Als er corrosie gebeurt samen met de accupolen, kan dit interfereren met de verbinding en het voertuig kan problemen hebben met starten, gevolgd door de starter te klikken geluid wanneer de sleutel wordt gedraaid.
Het volgende teken van losse accupolen is de zichtbare corrosie, aangezien de polen in direct contact staan met de accu en blootstaan aan zure dampen. Corrosie kan de functie van de accupolen om stroom te geleiden verstoren en kan zelfs de stroom blokkeren.
Bovendien kan een verlies van elektrische stroom een symptoom zijn van een loszittende accupool, wat meestal gebeurt wanneer de pool ernstig is gecorrodeerd of is gebroken, en de startklik veroorzaakt. Een ernstig gecorrodeerde terminal maakt geen goede elektrische verbinding en kan een verlies van vermogen veroorzaken.
Grondkabelprobleem
Een andere oorzaak van de startklik kan de grondkabel zijn. Als de massakabel tussen de carrosserie en de motor, of tussen de accu in de auto en de carrosserie van de auto slecht is, dan zal de stroomtoevoer worden afgesneden en beperkt. Dit betekent dat het motorvermogen niet in staat zal zijn om de motor aan te zwengelen. Dit is een veel voorkomend probleem dat het controleren waard is en bekend kan zijn bij lokale monteurs en autoschadeherstelbedrijven.
Tekenen van een probleem met de massakabel in uw motor zijn onder meer dimlichten, flikkerende lichten, elektrische apparaten die aan en uit gaan, een defecte brandstofpomp, slippende of doorgebrande koppeling in de AC-compressor, intermitterende sensorstoring, beschadigde gasklep of beschadigde kabels, moeilijk starten, verlies van het vermogen om te starten, en een lege batterij, die allemaal het klikken van de starter kunnen veroorzaken. Oorzaken van slechte motor gronden en de starter klikken kan worden toegeschreven aan losse, verroest, of beschadigde aardklemmen of draden, een losse of beschadigde massa accupool, of een slechte component installatie of reparaties.
Wanneer u de massa-aansluitingen in uw auto controleert, moet u ervoor zorgen dat de aansluitklemmen vastzitten op een niet-geverfd oppervlak dat veilig en bruikbaar is voor uw auto. Verf, corrosie, vettige oppervlakken, gerafelde of beschadigde draden, en losse verbindingen zijn grote oorzaken van slechte auto gronden en de starter klikken. Sommige voertuigen kunnen een afzonderlijke aardedraad naast de belangrijkste gebruiken, die voor macht aan andere elektronische apparatuur kan worden verdeeld en de starter veroorzaken die klikken.
Gebroken stroomkabel
Als de grote stroomkabel naar de starter het heeft begeven of in de loop der tijd beschadigd is geraakt, dan zal er niet genoeg stroom door de kabel naar de starter kunnen gaan, wat het klikken van de starter kan veroorzaken. Als er niet genoeg stroom naar de starter kan, dan zal de motor niet kunnen aanzwengelen en de auto niet kunnen aandrijven. Dit probleem komt niet zo vaak voor als andere problemen en oorzaken van de startmotor klikken, maar kan nog steeds worden verholpen door deskundige monteurs.
Sommige symptomen van een gebroken of falende accukabel kan u helpen bepalen van de echte oorzaak waarom de starter klikken gebeurt in uw auto. Problemen met het starten van de auto kan een beller symptoom van de falende accukabel zijn, omdat de accukabels zijn belast met het overbrengen van de stroom van de batterij naar het hele elektrische systeem van het voertuig, wat betekent dat als de kabels een probleem hebben, dit kan interfereren met het vermogen om power.
Starten van een voertuig neemt een enorme hoeveelheid aanzwengelende macht, zodat de problemen met de kabels kan belemmeren het vermogen om stroom te geleiden en de motor te starten, waardoor klikken geluiden tijdens het aanzwengelen.
Naast problemen met het starten van het voertuig, kan er corrosie op de accupolen zijn die de remkrachtkabel kan veroorzaken. Dit kan de startmotor klikken veroorzaken, omdat corrosie kan ontstaan als gevolg van de zure damp die door de batterij wordt geproduceerd wanneer deze te heet wordt als gevolg van blootstelling aan oververhitting van de motor. Na verloop van tijd kan de damp de klem aantasten en een corrosieopbouw veroorzaken, waardoor de weerstand langs het contactoppervlak van de klem toeneemt en de elektrische stroom wordt geblokkeerd.
Het derde symptoom dat er een gebroken stroomkabel in uw auto kan zijn, is dat het voertuig geen stroom kan krijgen. Een ander symptoom is dat er geen stroom op een voertuig kan komen wanneer de kabels gespleten raken of de kabels gecorrodeerd raken waar ze een schone verbinding met de batterij kunnen maken, waardoor het startklickgeluid wordt veroorzaakt. U kunt merken dat het omdraaien van de sleutel de stroom naar de accessoires, de startmotor of de binnenverlichting niet activeert.
Hoe het klikken van de starter te diagnosticeren
Nu u de oorzaak kent van wat het klikken van de starter kan veroorzaken en de symptomen van dit probleem, wilt u misschien weten hoe u deze verschillende onderdelen kunt controleren om erachter te komen waar het probleem zich bevindt en het probleem te diagnosticeren.
Voreerst, zorg ervoor dat u de batterij te controleren. Een lege autobatterij is meestal het meest voorkomende probleem als het gaat om deze problemen met de startmotor klikken, dus dit moet het eerste zijn wat je controleert. U kunt dit op verschillende manieren doen, maar de gemakkelijkste manier is om een jump starter van de auto-accu te gebruiken door startkabels te gebruiken, of door een jump starter met beschermende functies te gebruiken.
Als u geen jump starter heeft, dan kunt u hiermee de spanning in uw auto accu bepalen. Zorg ervoor dat de jumpstarter volledig is opgeladen en sluit hem aan op de accupolen en probeer de auto aan te zwengelen. Als het voertuig draait over, dan heb je een probleem met de auto-accu en de starter te klikken.
Een andere manier waarop u kunt diagnosticeren de start klikken is het gebruik van een startkabel. Dit kan een nuttig hulpmiddel zijn bij het vaststellen van een probleem tussen de carrosserie en de motor, of tussen de auto-accu en de carrosserie. Om dit probleem op te lossen, neemt u een startkabel en maakt u deze vast aan een schoon massapunt op de motor en de negatieve accupool. Als de auto wel start, moet u de aardedraad en de contactvlakken controleren om de oorzaak van het klikken van de starter te bepalen.
Een andere manier om de oorzaak van het klikken van de starter vast te stellen is door te kijken of de solenoïde vast komt te zitten. Als u gemakkelijk kunt bereiken de starter solenoïde op uw eigen, kunt u proberen om gemakkelijk tikken het met een hamer terwijl iemand anders draait het contact. Als de starter aanslaat als je er tegenaan tikt, heb je een slechte starter of een starter solenoid, die de starter doet klikken.
De laatste manier waarop u kunt de diagnose van de startmotor klikken is het vervangen van de defecte onderdelen in uw voertuig. Als elke test kwam terug allemaal duidelijk, en de motor is gewoon klikken wanneer u de sleutel omdraait in het contact, dan kan het nog steeds een probleem met de starter zijn. Dit zou ook een probleem met het contactslot en de starter om deze gevallen te meten, wat betekent dat je moet bepalen of de gebroken draad tussen het contactslot en de starter is de boosdoener van de starter te klikken lawaai.