Wat is de uitlaatspruitstuk pakking?
Het uitlaatspruitstuk verzamelt de naverbrandingsgassen van meerdere cilinders en leidt ze naar de uitlaatpijp. Het spruitstuk is bevestigd aan de cilinderkop, en de eenheid wordt afgedicht met behulp van een uitlaatspruitstukpakking. Het ontwerp van het spruitstuk en de afdichting door de pakking helpen bij de uitlaatgasreiniging, waarbij gas dat uit de cilinder komt een vacuüm achterlaat dat meer lucht/gasmengsel aantrekt. Extreme temperaturen, olie, koelvloeistofvervuiling en het constante spervuur van uitlaatgassen zullen de pakking zodanig doen slijten dat er lekken ontstaan tussen de cilinderkop en het spruitstuk.
Wat doet de pakking van het uitlaatspruitstuk eigenlijk?
In de eenvoudigste bewoordingen, het helpt de motor te ademen. De motor is gewoon een gigantische luchtpomp, en hoe beter de pomp werkt bij het zuigen van lucht en het verzenden van het uit, hoe beter de auto rijdt. Als uw uitlaatspruitstuk lekt, zult u meestal een “spuwend” geluid uit de motorruimte waarnemen, vooral wanneer de motor hard werkt bij een zwaardere versnelling of bij het beklimmen van een heuvel. Lekken verminderen de snelheid van de uitlaatstroom, zodat uw motor vermogen verliest.
Hoe ernstig is een lekkende uitlaatspruitstukpakking?
Hoewel dit probleem u niet defect zal laten wachten op een sleepwagen, kan de reparatie enige tijd duren. Deze lekken zijn het meest voor bij voertuigen met gevorderde leeftijd. Roest zet in op alle bouten en moeren die naar beneden houden het spruitstuk. Het duurt even om ze los te draaien, en in veel gevallen breken ze. Het is het beste om een goede monteur te vinden die gespecialiseerd is in uitlaat, en een afspraak te maken wanneer het voertuig voor meerdere dagen kan worden afgezet.
Wat zijn de kosten voor het vervangen van de uitlaatspruitstuk pakking?
- Geschatte kosten onderdeel (onderdelen): $ 50-$ 100
- Geschatte arbeidskosten: $ 300-$ 500
Onderdelen voor deze reparatie, ongeacht het merk en model, zal niet veel kosten. Een nieuwe pakking en hardware (bouten en moeren) zullen tussen $50 en $100 lopen, veel van de prijs afhankelijk van de grootte van de motor. De arbeidstijd is de echte uitgave in deze reparatie. Op vele auto’s wordt het spruitstuk begraven binnen het motorcompartiment, en de werktuigkundige kan met geroeste noten en bouten moeten vechten. U kunt kijken naar $350-$600 voor de reparatie, en in sommige gevallen misschien meer.
Bespaar tijd en geld door Openbay te gebruiken om prijzen te vergelijken en een afspraak te maken met een service center in uw omgeving.
Service artikel geschreven door een ASE Master Technician
Ontvang schattingen van nabijgelegen winkels