Factory Five Racing

author
7 minutes, 18 seconds Read
Rama:

Kompletna spawana rama rurowa. Zawiera wszystkie mocowania gotowe do przyjęcia silników small block Ford, 4.6L, 5.0L Coyote i Chevy SB i LS.

– Zawiera pełną szerokość roll baru
– Montuje 3-link, 4-link lub IRS

Nadwozie:

Ręcznie kładziony 3/16″ laminat kompozytowy i panele wykonane z żywicy winyloestrowej.

– Drzwi kierowcy i pasażera z formowanymi wykładzinami drzwi
– Bagażnik z formowaną wykładziną bagażnika
– Zawiera zespół drugorzędnych elementów mocujących nadwozie.
– Piankowa listwa uszczelniająca
– Listwy krawędziowe drzwi i elementy mocujące
– Gumowa uszczelka bagażnika
– Gumowe odbojniki maski silnika
– Zawiera zawiasy drzwiowe z wieloma regulacjami i tulejami z brązu z elementami mocującymi
– Zawiera zestaw ukrytych zawiasów bagażnika, płyty wsporcze zawiasów i elementy mocujące
– Zawiera zestaw zawiasów maski silnika ze wspornikami i elementami mocującymi oraz nierdzewny pręt napędowy

Panele aluminiowe podwozia:

Zawiera 26 ciętych CNC, wstępnie uformowanych paneli z aluminium 6061-T6 do kokpitu, bagażnika i wnęki silnika.

– 1200 fabrycznie zapakowanych nitów; 1/8″ krótkie i długie, 3/16″ krótkie i długie
– Kompletny kokpit aluminiowy
– 1/8″ firewall pomiędzy silnikiem a przedziałem pasażerskim

Kompletne zawieszenie przednie:

Wahacze A-ramienne o nierównej długości z zawieszeniem typu coil-over. Dostarczane w komplecie z wszystkimi częściami i łącznikami.

– Wysokiej jakości jednorurowe amortyzatory prętowe marki KONI™
– Zestaw Coil-over dla amortyzatorów KONI™ zawierający kapelusz sprężyny, gwintowane gniazdo i malowane proszkowo na czarno sprężyny
– Regulowane dolne wahacze z przegubami kulowymi i łącznikami
– Górne rurowe wahacze z przegubami kulowymi i łącznikami
– Osprzęt montażowy Grade-8

Zawieszenie tylne Factory Five:

Nasze opcje 3-link tylne zawieszenie zawiera wsporniki tylnej osi, elementy złączne i paski osi, aby zamontować swój Mustang 8.8″ tylnej osi stałej i hamulców. Pochodzi z całego sprzętu wymaganego do instalacji.

– Zawieszenie 3-Link
– Wysokiej jakości jednorurowe amortyzatory prętowe marki KONI™
– Zestaw Coil-over dla amortyzatorów KONI™, w tym kapelusz sprężyny, gwintowane gniazdo i malowane proszkowo na czarno sprężyny
– Górne i tylne dolne wahacze rurowe Factory Five, z poliuretanowymi tulejami i łącznikami

Albo wybierz nasze niezależne zawieszenie tylne 2015 Mustang zawiera:

  • Spawaną rurową stalową ramę IRS
  • Górne i dolne wahacze z tulejami, smarowniczkami i łącznikami, malowane proszkowo na czarno z połyskiem
  • Lewe i prawe wahacze regulacji zbieżności IRS z końcówkami drążków i łącznikami, malowane proszkowo na czarno z połyskiem
  • Wzmocnione amortyzatoryKONI z zestawem coil-over, sprężynami i elementami złącznymi
  • Prawa i lewa oś CV
  • Śruby dwustronne kół tylnych
  • Przejściówka linki hamulca elektrycznegoIRS
  • Komponenty montażowe mechanizmu różnicowego, tuleje i elementy złączne
  • Przejściówka wału napędowego dla ręcznej sekcji środkowej z żeliwa

Kompletny zestaw hamulca przedniego:

– Niestandardowe wrzeciona z elementami mocującymi
– Piasty przednie, elementy mocujące i osłony przeciwpyłowe
– Hamulce przednie, przednie tarcze Ford Mustang 11″ z dwutłoczkowymi zaciskami PBR, klocki hamulcowe i elementy mocujące
-Cylinder główny (wymieniony w zespole skrzynki pedałów), przewód hamulcowy w oplocie nierdzewnym, przód i tył z zaciskami mocującymi, śrubami banjo i elementami mocującymi przewód hamulcowy
– Wstępnie profilowany przewód hamulcowy 3/16″ i adapter T przewodu hamulcowego
– Uchwyt hamulca awaryjnego OEM Ford Mustang, elementy mocujące i linka

Kompletny układ kierowniczy:

Kompletny układ kierowniczy wykorzystujący tylną przekładnię ręczną od końcówek drążków kierowniczych i mocowań do kierownicy i plakietek.

– Ręczna przekładnia kierownicza z wewnętrznymi i zewnętrznymi końcówkami drążków kierowniczych i łącznikami
– Poliuretanowa tuleja przekładni kierowniczej i łączniki
– Niklowany dolny wał kierownicy
– 14-calowa kierownica banjo z szefem i ceramiczną częścią środkową FFR i łącznikami
– Układ kierowniczy, w tym łożyska kołnierzowe i łączniki
– Własna kolumna kierownicza Ididit z mocowaniami do ramy

Kompletny układ paliwowy/części:

Ten zespół zapewnia wszystko, od korka gazu do przewodów, i jest przeznaczony do pracy z gaźnikami lub systemami wtrysku paliwa. Wymagana zewnętrzna pompa paliwowa.

– Zbiornik paliwa z osprzętem montażowym, odpowietrznikiem, uszczelkami, jednostką odbierającą i wysyłającą poziom paliwa
– Szyjka wlewu paliwa i elementy mocujące
– Wstępnie profilowane przewody paliwowe (1/4″ i 5/16″) ze złączkami, końcówkami, zaciski do węży i wysokociśnieniowe przewody elastyczne oraz elementy mocujące
– Korek paliwa ze szczotkowanego aluminium w stylu samolotowym z uszczelkami, paskiem uziemienia, przewodem paliwowym do zbiornika i elementami mocującymi
– Filtr paliwa z przewodem 3/8″, złącza i zaciski do węży

Kompletny układ chłodzenia/części:

Elektryczny wentylator chłodzący i osprzęt montażowy, węże chłodnicy i wszystkie niezbędne elementy złączne.
– Elektryczny wentylator chłodzący i zestaw montażowy z łącznikami
– Chłodnica aluminiowa z korkiem i wlewem
– Wbudowana chłodnica skrzyni biegów w chłodnicy
– Zestaw przewodów chłodnicy ze stali nierdzewnej zawiera zestaw adapterów, elementy złączne i przewody
– Zbiornik przelewowy z korkiem, przewodami, zaciskami do przewodów i osprzętem montażowym
– Przełącznik termostatu 185 stopni i okablowanie

Akcesoria silnika:

Zestaw Hot Rod ’33 jest skonfigurowany tak, aby pomieścić wybrany przez Ciebie silnik.

– Mocowania silnika/przekładni (wybierz 302/351, 4.6L, 5.0L Coyote, SB i LS Chevy), z elementami mocującymi
– Wydech, z uszczelkami i elementami mocującymi

Wał napędowy:

Wybierz jeden z siedmiu dostępnych wałów napędowych z elementami mocującymi, aby dopasować go do wybranego silnika/przekładni.

– Wał napędowy 28 wielowypustowy do T-5, AOD lub Tremec 3550s
– Wał napędowy 31 wielowypustowy do Tremec TKO 500 lub 600s
– Wał napędowy 31 wielowypustowy do silników 4,6L lub 5.0L Coyote z silnikami T-45 lub 3650
– 31 spline dla silnika LS z przekładnią TKO
– 31 spine dla SB Chevy z przekładnią TKO

Wskaźniki, deska rozdzielcza i zespół elektryczny:

Kompletny zespół zawiera przyciski na desce rozdzielczej, kontrolki, przełączniki i klakson.

– Specjalnie dopasowana wiązka przewodów podwozia
– Przełącznik zapłonu i klucz FFR, przełącznik reflektorów, przełącznik świateł drogowych, cewka rozrusznika i przycisk klaksonu
– Wskaźniki na desce rozdzielczej: zielone, niebieskie kontrolki deski rozdzielczej (LED)
– Zestaw montażowy wiązki przewodów i osprzęt, w tym mocowanie panelu bezpieczników
– Osprzęt i zapinki przewodów izolowanych oraz opaski kablowe
– Pasek uziemienia akumulatora
– Zespół wysyłający prędkościomierza, pigtail, zapinki i przekładnia prędkościomierza
– Kompletny zestaw sześciu wskaźników elektronicznych Autometer
Platinum, ze złączami, zaciskami i zestawem montażowym

Zawiera następujące wskaźniki:
– Prędkościomierz
– Tachometr
– Manometr ciśnienia oleju
– Manometr temperatury wody
– Manometr poziomu paliwa
– Woltomierz

Kompletne akcesoria wnętrza:

Zestaw ’33 Hot Rod zawiera wszystkie akcesoria wnętrza, których potrzebujesz i pragniesz. Fotele kubełkowe, zamki drzwi, lusterka wsteczne i inne elementy uzupełniają deskę rozdzielczą i wskaźniki, tworząc pełne wnętrze.
Sprawdź pełną listę standardowych części i podzespołów:

– Fotele kubełkowe z metalową ramą, czarny winyl z zapięciami
– 5-punktowe uprzęże marki Simpson;- Kompletny zestaw wykładzin kokpitu, czarny, na każdą pogodę
– Osłona hamulca awaryjnego, czarna skóra
– Wewnętrzne lusterko wsteczne z mocowaniami
– 6-biegowe elektroniczne wskaźniki Autometer Platinum (patrz opis powyżej w zespole wskaźników)
– Zatrzaski drzwi wewnętrznych i mocowania
– Skórzana osłona zmiany biegów i mocowania
– Elementy wykończenia tylnego kokpitu
– Plisowane panele drzwi
– Zszywany podłokietnik
– Kierownica typu Banjo (wymieniona w zespole kierownicy), z szefem z polerowanego aluminium i centralną plakietką

Akcesoria zewnętrzne i oświetlenie:

Along with the goodies on the inside of the car, the ’33 Hot Rod kit is loaded with the right exterior parts and trim on the outside.

– Polerowana przednia szyba, przyciemniana za pomocą elementów mocujących; zgodna z normami DOT
– Oświetlenie tablicy rejestracyjnej i wspornik z elementami mocującymi
– Ceramiczne oznaczenia FFR na przedniej i tylnej części
– Zespoły reflektorów, w tym chromowane kubełki, reflektory halogenowe, ze zintegrowanym kierunkowskazem (LED) i elementami mocującymi
– Czerwone tylne światła LED
– Oświetlenie jest zgodne z normami DOT

Kompletny zestaw pedałów i komponentów:

Zestaw ’33 Hot Rod wykorzystuje sprawdzony pedal box marki Wilwood wraz z mocowaniami i wszystkimi wymaganymi częściami pomocniczymi.
– Pedał Wilwood i osprzęt montażowy
– Cylindry główne
– Pedał przyspieszenia, linka przyspieszenia, sprężyna powrotna i uchwyt sworznia kulistego, z łącznikami
– Adaptery przewodu hamulcowego i złączki T

Podręcznik montażu:

Oprawiony podręcznik montażu, który jest pełen zdjęć, diagramów i rysunków CAD.

Złącza:

Ponad 1600 najwyższej jakości ocynkowanych, chromowanych i nierdzewnych złączy USS, metrycznych i SAE, numerowanych i pakowanych indywidualnie według montażu.

.

Similar Posts

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.