Factory Five Racing

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Cadre complet:

Cadre complet en tube soudé par gabarit. Comprend tous les supports prêts à accepter les petits blocs Ford, 4,6L, 5,0L Coyote, et Chevy SB et LS moteurs.

– Comprend un arceau de sécurité pleine largeur
– Montages 3-link, 4-link, ou IRS

Corps:

Corps composite stratifié 3/16″ posé à la main et panneaux en résine vinylester.

– Portes du conducteur et du passager avec doublures de porte moulées
– Coffre avec doublure de coffre moulée
– Comprend un ensemble de fixations de carrosserie secondaires.
– Joint d’étanchéité en mousse à dos adhésif
– Garnitures et fixations de bord de porte
– Joint d’ampoule en caoutchouc à pousser dans le coffre
– Pare-chocs de capot en caoutchouc
– Comprend des charnières de porte à réglages multiples avec bagues en bronze avec fixations
– Comprend un kit de charnière de coffre caché, des plaques de support de charnière et des fixations
– Comprend un kit de charnière de capot avec supports et fixations et une tige d’appui en acier inoxydable

Panneaux en aluminium du châssis :

Comprend 26 panneaux en aluminium 6061-T6 découpés par CNC et préformés pour le cockpit, le coffre et le compartiment moteur.

– 1 200 rivets préemballés ; 1/8″ court et long, 3/16″ court et long
– Aluminium de cockpit complet
– Pare-feu de 1/8″ entre le moteur et l’habitacle

Suspension avant complète:

Bras de commande en A de longueur inégale avec suspension à amortisseur hélicoïdal à l’intérieur. Livré complet avec toutes les pièces et fixations.

– Amortisseurs monotubes à tige de marque KONI™ à haute performance
– Ensemble de ressorts hélicoïdaux pour amortisseurs KONI™ comprenant chapeau de ressort, siège fileté et ressorts de performance à revêtement en poudre noire
– Bras de commande inférieurs réglables avec joints à rotule et fixations
– Bras de commande supérieurs tubulaires avec joints à rotule et fixations
– Quincaillerie de montage grade 8

Suspension arrière Factory Five :

Nos options de suspension arrière à 3 bras comprennent des supports d’essieu arrière, des fixations et des sangles d’essieu pour monter votre Mustang 8.8″ à l’arrière, un essieu solide et des freins. Livré avec toute la quincaillerie nécessaire à l’installation.

– Suspension à 3 bras
– Amortisseurs monotubes à tige de marque KONI™ haute performance
– Ensemble de ressorts hélicoïdaux pour amortisseurs KONI™ comprenant un chapeau de ressort, un siège fileté et des ressorts de performance à revêtement en poudre noire
– Bras de commande supérieurs et inférieurs tubulaires Factory Five, avec bagues et fixations en polyuréthane

Ou sélectionnez notre option de suspension arrière indépendante pour Mustang 2015 qui comprend :

  • Cadre IRS en acier tubulaire soudé
  • Bras de commande supérieur et inférieur avec bagues, graisseurs et fixations, revêtement en poudre noir brillant
  • Bras de réglage de pincement IRS gauche et droit avec embouts de tige et fixations, revêtement en poudre noir brillant
  • Amortisseurs à ressorts hélicoïdaux KONI avec kit de ressorts hélicoïdaux, ressorts et fixations
  • Essieux CV droit et gauche
  • Goujons de roue arrière
  • Adaptateur de câble de frein électriqueIRS
  • Composants de montage du différentiel, bagues et fixations
  • Adaptateur d’arbre de transmission pour section centrale manuelle en fonte
Kit complet de freins avant :

– Broches personnalisées avec fixations
– Moyeux avant, fixations et cache-poussière
– Freins avant, rotors avant 11″ Ford Mustang avec étriers PBR à deux pistons, plaquettes de frein et fixations
-Maître-cylindre (répertorié dans l’ensemble boîte à pédales), conduite de frein tressée en acier inoxydable, avant et arrière avec pinces de montage, boulons banjo et fixations de montage de la conduite de frein
– Conduite de frein pré-évasée de 3/16 po et adaptateur en T pour conduite de frein
– Poignée de frein de secours, fixations et câble d’origine Ford Mustang

Système de direction complet :

Système de direction complet utilisant une crémaillère manuelle à direction arrière, depuis les embouts de barres d’accouplement et les fixations jusqu’au volant et aux badges.

– Crémaillère de direction manuelle avec embouts de barre d’accouplement intérieurs et extérieurs et fixations
– Douille de crémaillère de direction en polyuréthane et fixations
– Arbre de direction inférieur nickelé
– Volant banjo de 14″ avec bossage et section centrale FFR en céramique et fixations
– Système de direction, y compris les roulements de bride et les fixations
– Colonne de direction Ididit personnalisée avec supports de cadre

Système de carburant complet/pièces :

Cet ensemble fournit tout, du bouchon de gaz aux lignes, et est conçu pour fonctionner avec des carburateurs ou des systèmes d’injection de carburant. Pompe à carburant externe requise.

– Réservoir de carburant avec matériel de montage, évent, joints, capteur et unité de détection du niveau de carburant
– Goulot de remplissage de carburant et fixations
– Conduites de carburant pré-évasées (1/4″ et 5/16″) avec unions, barbs, colliers de serrage et conduites flexibles haute pression et fixations
– Bouchon de carburant en aluminium brossé de style avion avec joints, bande de mise à la terre, tuyau de carburant vers le réservoir avec fixations
– Filtre à carburant de 3/8″, connecteurs et colliers de serrage

Système de refroidissement complet/pièces :

Ventilateur de refroidissement électrique et matériel de montage, tuyaux de radiateur et toutes les fixations nécessaires.
– Ventilateur de refroidissement électrique et kit de montage avec connecteurs
– Radiateur en aluminium avec bouchon et goulot de remplissage
– Refroidisseur de transmission intégré au radiateur
– Kit de tuyaux de radiateur en acier inoxydable comprenant un kit d’adaptation, des fixations et des tuyaux
– Réservoir de trop-plein avec bouchon, tuyaux, colliers de serrage et matériel de montage
– Interrupteur de thermostat à 185 degrés et câblage

Accessoires de moteur :

Le kit ’33 Hot Rod est configuré pour accueillir le moteur de votre choix.

– Supports de moteur/transmission (sélectionnez 302/351, 4,6L, 5,0L Coyote, SB et LS Chevy), avec fixations
– Échappement, avec joints et fixations

Arbre de transmission:

Sélectionnez l’un des sept arbres de transmission disponibles avec fixations pour correspondre au moteur/trans de votre choix.

– Arbre de transmission à 28 cannelures pour T-5, AOD, ou Tremec 3550s
– Arbre de transmission à 31 cannelures pour Tremec TKO 500 ou 600s
– Arbre de transmission à 31 cannelures pour les moteurs 4.6L ou 5.0L Coyote avec T-45 ou 3650s
– 31 cannelures pour moteur LS avec transmission TKO
– 31 spine pour SB Chevy avec transmission TKO

Compteurs, tableau de bord et ensemble électrique:

L’ensemble complet est livré avec les boutons du tableau de bord, et les voyants, les interrupteurs et le klaxon.

– Faisceau de câblage de châssis adapté sur mesure
– Commutateur d’allumage et clé FFR, commutateur de phares, commutateur de feux de route et de feux de croisement, solénoïde de démarreur et bouton de klaxon
– Indicateurs du tableau de bord : voyants verts, bleus du tableau de bord (LED)
– Kit de montage du faisceau de câblage et matériel, y compris le support du panneau à fusibles
– Matériel et fixations de clip de ligne isolée et serre-câbles
– Sangle de mise à la terre de la batterie
– Unité d’envoi du compteur de vitesse, queue de cochon, fixations et engrenage du compteur de vitesse
– Un ensemble complet de six jauges électroniques Autometer
Platinum, avec connecteurs, bornes et kit d’installation

Comprend les jauges suivantes :
– Compteur de vitesse
– Tachymètre
– Jauge de pression d’huile
– Jauge de température d’eau
– Jauge de niveau d’essence
– Voltmètre

Accessoires intérieurs complets:

Le kit ’33 Hot Rod est livré avec tous les accessoires intérieurs dont vous avez besoin et que vous voulez. Des sièges baquets, des loquets de porte, des rétroviseurs et plus encore complètent l’ensemble tableau de bord et jauges pour un intérieur complet.
Consultez cette liste complète de pièces et d’assemblages standard :

– Sièges baquets à armature métallique, vinyle noir avec attaches
– Harnais 5 points de marque Simpson ;
3″ de large conducteur et passager, montés sur cadre avec fixations
– Jeu complet de tapis de cockpit, noir toutes saisons
– Sabot de frein de secours, cuir noir
– Rétroviseur intérieur avec fixations
– Jauges électroniques Autometer Platinum 6 jauges (voir description ci-dessus dans l’ensemble jauges)
– Loquets et fixations des portes intérieures
– Soufflet et fixations du levier de vitesses en cuir
– Pièce de garniture de l’habitacle arrière
– Panneaux de porte plissés
– Accoudoir cousu
– Volant de style Banjo (énuméré dans l’ensemble direction), avec bossage en aluminium poli et badge central

Accessoires extérieurs et éclairage :

En plus des goodies à l’intérieur de la voiture, le kit ’33 Hot Rod est chargé avec les bonnes pièces extérieures et les garnitures à l’extérieur.

– Pare-brise poli, teinté avec fixations ; conforme au verre de sécurité DOT
– Lumière de plaque d’immatriculation et support avec fixations
– Écusson FFR en céramique sur le nez et la queue
– Assemblages de phares, y compris les godets chromés, les phares halogènes, avec clignotant intégré (LED), et fixations
– Feux arrière rouges à LED
– L’éclairage est approuvé par le DOT

Boîte à pédales complète et composants :

Le kit ’33 Hot Rod utilise la boîte à pédales éprouvée de marque Wilwood avec fixations et toutes les pièces auxiliaires requises.
– Boîtier de pédale Wilwood et matériel de montage
– Maîtres-cylindres
– Pédale d’accélérateur, câble d’accélérateur, ressort de rappel et retenue de goujon sphérique, avec fixations
– Adaptateurs de conduite de frein et raccords en T

Manuel d’assemblage:

Manuel d’assemblage relié qui est plein d’images, de diagrammes et de dessins CAO.

Fixations:

Plus de 1 600 fixations de qualité supérieure zinguées, chromées et en acier inoxydable USS, métriques et SAE, numérotées et emballées individuellement par assemblage.

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