Hyper-blog

author
5 minutes, 46 seconds Read

The Five Most Common Radiator Problems

  • Posted on: Sep 1 2019
  • By: admin

Twoja chłodnica jest jedną z tych części twojego samochodu, o których nie myślisz zbyt wiele, dopóki nie pojawi się z nią problem. Ale kiedy chce, to zazwyczaj nie ma problemu, aby uzyskać swoją uwagę. Chłodnica, termostat i pompa wody tworzą układ chłodzenia Twojego samochodu, a jeśli jest z nim problem, bardzo wysokie temperatury pracującego silnika spowodują przegrzanie samochodu i prawdopodobnie awarię. Twój silnik działa gorąco – około 200 stopni Fahrenheita – i bez czegoś chłodzenia go w dół, że ciepło może siać spustoszenie na innych elementów pod maską.

Chłodnica zapobiega przegrzaniu poprzez chłodzenie płynu, który przepływa wokół bloku silnika do rozprasza ciepło silnika. Kiedy widzisz dymu z chłodnicy, jest to wskaźnik, że chłodnica nie był w stanie zrobić to zadanie i samochód jest przegrzanie w wyniku.

Z tego powodu, ważne jest, aby wiedzieć, co niektóre z bardziej powszechnych problemów chłodnicy są, jak ich uniknąć i jak je naprawić, aby utrzymać swój samochód tak zdrowe, jak to możliwe.

Leaks

Najczęstszą przyczyną wycieków chłodnicy jest nieszczelne węże, ale można mieć wycieki w samej chłodnicy, zbyt, które mogą być większym problemem. Płyn chłodzący nieustannie płynący z chłodnicy do gorącego, pracującego silnika i z powrotem wytwarza duże ciśnienie. Ten wzrost ciśnienia będzie ostatecznie oznaczać zgubę dla węży chłodnicy.

Węże będą albo degradacji lub poluzować, pozwalając chłodziwo uciec z systemu, który ostatecznie doprowadzi do przegrzania. Jeśli widzisz zielony płyn pod samochodem lub w jego pobliżu i czujesz zapach czegoś słodkiego, to znak, że chłodnica jest nieszczelna. Jeśli twój grzejnik jest zbyt skorodowany, może to spowodować wyciek w ciele chłodnicy, nawet jeśli węże są nienaruszone.

Rozwiązanie: Wymieniaj węże chłodnicy regularnie jako część standardowej konserwacji.

Rdzewiejąca chłodnica

Jeśli zewnętrzna część Twojego samochodu rdzewieje, na pewno to zauważysz. Ale to, że tego nie widzisz, nie oznacza, że nie dzieje się to w Twoim samochodzie. Kiedy połączysz powietrze, metal i ciecz, utlenianie i rdza na pewno wystąpią. Wszystkie te składniki są obecne w Twojej chłodnicy, co oznacza, że rdza jest realnym zagrożeniem. Jeśli twój grzejnik dostaje zbyt zardzewiałe, może skończyć się z dziur i wycieku lub w inny sposób nieprawidłowego funkcjonowania.

Jeśli twój samochód działa zbyt gorąco, sprawdzić grzejnik dla rdzy. To powinno być łatwe do zobaczenia na zewnątrz, ale można również powiedzieć, jeśli kolor płynu chłodzącego staje się brązowawy. Jeśli używasz swojego samochodu w zimnym klimacie, powinieneś być szczególnie czujny na rdzę.

Rozwiązanie: Wykonaj płukanie płynu chłodzącego przy użyciu Hy-per Lube’s Hy-per Cool Radiator Cleaner & Super Flush co 20 000 lub 30 000 mil. Ten produkt natychmiast neutralizuje kwasy, które powodują korozję. Oznacza to, że pozbędzie się on istniejącej rdzy i pomoże zapobiec powstawaniu nowej na Twojej chłodnicy.

Gruz i inne przeszkody

Innym powszechnym problemem z chłodnicą jest nagromadzenie się osadów mineralnych, które często częściej określa się mianem gruzu. Wiesz gunk kiedy go widzisz – jest to gruba, nieestetyczna, lepka substancja, która wydaje się istnieć wyłącznie po to, aby zatkać rzeczy. Osady mineralne, produkty uboczne, gruz i inne przeszkadzające nagromadzenia w chłodnicy utrudniają przepływ odpowiedniej ilości płynu chłodzącego do silnika. Jeśli twój samochód przegrzewa się lub zbyt szybko się nagrzewa i nie widzisz problemu rdzy, wycieków lub odłączenia węży, sprawdź wewnątrz chłodnicy dla nagromadzenia gunk.

Rozwiązanie: Po raz kolejny, dobre płukanie płynu chłodzącego jest odpowiedzią. Tak jak płukanie płynu chłodzącego może pozbyć się rdzy, może również oczyścić cały ten osad z systemu. Hy-per Cool Radiator Cleaner & Super Flush czyści cały system chłodziwa, usuwa żel chłodziwa i osady, a także pomaga zapobiegać tworzeniu się skal & Osadów. Pamiętaj, aby spłukać, a nie tylko spuścić i wymienić płyn chłodzący, ponieważ spuszczanie nie dostanie wszystkie śmieci z systemu, i będziesz miał do czynienia z problemem wszystko od nowa, jak zanieczyszcza nowy płyn chłodzący.

Zła pompa wody lub termostat

Pamiętaj, chłodnica jest tylko jedną z części połączonego systemu chłodzenia, a wszystkie części tego systemu muszą działać prawidłowo, aby utrzymać silnik w chłodzie. Jeśli termostat pójdzie w dół, system nie będzie wiedział, kiedy uwolnić płyn do chłodnicy, a jeśli pompa wody nie powiedzie się, system nie będzie miał ciśnienia niezbędnego do obiegu płynu chłodzącego. Jeśli którakolwiek z tych rzeczy się dzieje, chłodnica nie będzie działać zgodnie z designed.

Rozwiązanie: Jedynym rozwiązaniem w tych przypadkach jest wymiana wadliwego termostatu lub pompy wodnej.

Overheating When Idle

Przegrzana chłodnica lub silnik jest typowym wynikiem każdego problemu z układem chłodzenia. Jednakże, jeśli znajdziesz się w sytuacji, w której wskaźnik temperatury skacze, gdy siedzisz w ruchu lub na biegu jałowym z jakiegokolwiek innego powodu, częstym winowajcą jest niedziałający wentylator chłodnicy. Inną częścią układu chłodzenia, zwłaszcza jeśli masz nowoczesny samochód, jest wentylator elektryczny, który zasysa powietrze do chłodnicy, aby upewnić się, że pozostaje chłodny, gdy jesteś na biegu jałowym lub jeśli jeździsz z małą prędkością. Kiedy ten wentylator łamie, idle przegrzanie jest wspólny efekt.

Rozwiązanie: Niestety, po raz kolejny, wymiana jest zazwyczaj jedynym recourse.

Costs of Radiator Maintenance

Getting wymiany węża chłodnicy zazwyczaj kosztuje między $ 150 i $ 200. Płukanie płynu chłodzącego może kosztować od 35 do około 100 dolarów, ale można obniżyć ten koszt tylko do kosztów roztworu do płukania i płynu niezamarzającego, wykonując je samodzielnie. Uzyskanie termostat wymieniony powinien uruchomić między $ 200 i $ 250, podczas gdy wymiana pompy wody może być cokolwiek od $ 300 do $ 750 w zależności od tego, jak pracochłonne jest wymiana. Wymiana wentylatora chłodnicy może kosztować nawet od 500 do 750 dolarów.

Aby znaleźć Hy-per Cool Radiator Cleaner & Super Flush i inne dodatki chemiczne do czyszczenia i ochrony Twojego samochodu w pobliżu, skonsultuj się z naszym lokalizatorem sklepów teraz.

Share:

Posted in: Blog, Płyn chłodniczy

Similar Posts

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.