Barragem de Hoover

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Informação aos Visitantes – Segurança – Informação de Trânsito

Com a abertura oficial da Ponte de desvio da Barragem de Hoover (Mike O’Callaghan – Pat Tillman Memorial Bridge) em Outubro de 2010, os veículos que viajam na Auto-Estrada 93 dos EUA já não atravessam a Barragem de Hoover. Os visitantes da barragem devem agora sair da US 93 na Nevada State Route 172 para chegar à barragem. Além disso, a Estrada Estadual 172 não está aberta ao trânsito, pois a estrada no lado do Arizona do local foi fechada. Os veículos ainda podem atravessar a barragem para visitar os mirantes e concessões do Arizona, mas todos são obrigados a dar a volta e reentrar em Nevada para acessar a Rodovia 93.

Visitores podem estacionar em lotes designados e caminhar pela barragem para melhor visualização e oportunidades fotográficas, apenas durante o dia. Em nenhum momento será permitida a parada de qualquer veículo em cima da barragem. Pedestres estão proibidos de sair do topo da barragem durante as horas de escuridão.


Vista da ponte de desvio da barragem de Hoover

Vista da barragem de Hoover

Originalmente chamada de Barragem dos Pedregulhos, esta maravilha de engenharia foi renomeada para Herbert Hoover, o 31º presidente dos Estados Unidos. Como conservacionista, ele foi um forte defensor da preservação de nossos recursos naturais e da proteção das terras da nação contra o mau uso e a destruição por enchentes desastrosas. Como engenheiro, ele apoiou fortemente a construção de uma alta barragem de concreto no Rio Colorado para controlar o rio e fornecer água para irrigação às ricas terras agrícolas próximas e um suprimento de água confiável para as comunidades do sul da Califórnia.

O Presidente Hoover defendeu que o Projeto Boulder Canyon fosse auto-sustentável, financiado inteiramente através da venda de energia hidrelétrica gerada na barragem. Ele esteve pessoalmente envolvido nas discussões pré-construção relativas à localização, viabilidade e segurança da barragem — uma barragem de altura e peso sem precedentes e a chave para o controle e regulação do Rio Colorado.

Lodging

Hotéis/Motéis

Existem hotéis e motéis em Boulder City, Henderson, Laughlin, Bullhead City e Las Vegas. Veja no mapa à direita a localização das cidades. Clique no nome da cidade acima para obter tarifas, disponibilidade e reservas online.

O Hoover Dam Visitor Center está aberto, e você é encorajado a visitar as instalações. O novo Discovery Tour é um tour de ritmo próprio que oferece apresentações ao vivo em seis locais diferentes no topo da barragem. Para mais informações sobre a nova Discovery Tour, clique aqui.

Os veículos não comerciais que podem atravessar a barragem incluem:

  • Carros de passageiros
  • Furgonetas e carrinhas de passageiros de tamanho normal
  • SUV’s
  • Camiões de recolha
  • Reboques (RV, barco, cavalo, etc.)) **Vistoria***
  • Motorhomes e outros veículos recreativos **Vistoria***
  • Camiões de aluguer (ex. U-haul, Ryder) **Vistoria***
  • Nota: Não é possível sair da área da barragem do lado do Arizona da barragem. Deve retornar recrutando a barragem.

Que veículos NÃO PODEM vir à barragem de Hoover?

  • Todos os semi-reboques comerciais (de 18 rodas), incluindo os com reboques de plataforma vazia NOTA: Veículos comerciais com licenças são permitidos
  • Autocarros com bagagem
  • Camiões com caixa fechada, carrinhas em movimento, e/ou reboques de transporte de veículos/equipamentos do tipo caixa de corrida com mais de 40 pés
  • Reboques com duplo empilhamento
  • Veículos com carga que não pode ser inspeccionada
  • Veículos que transportem materiais perigosos, combustíveis ou inflamáveis (que não o combustível do veículo), munições, explosivos, fertilizantes com mais de 40 lbs., combustível em recipientes autorizados (latas de gás, tambores de combustível, etc.) com mais de 25 galões, ou qualquer material percebido como risco de segurança.
    Por favor, lembre-se, estas são apenas diretrizes…os oficiais inspetores na Barragem Hoover podem usar sua discrição profissional para permitir que um veículo atravesse ou não.
    Para um PDF com todos os regulamentos clique aqui.

Vídeo da Barragem do Lago Mead e Hoover

História

A construção da Barragem do Hoover começou em 1931, e o último betão foi despejado em 1935, dois anos antes do previsto. O Presidente Franklin D. Roosevelt dedicou a barragem a 30 de Setembro de 1935. As estruturas da usina foram concluídas em 1936, e o primeiro gerador começou a operar comercialmente em outubro daquele ano. O 17º e último gerador entrou em operação comercial em 1961.

A Barragem de Hoover era sem precedentes; era a maior barragem construída na sua época. Uma estrutura de gravidade em arco, elevando-se a 726 pés acima do leito rochoso, Hoover ainda é a maior barragem de concreto do Hemisfério Ocidental. Tem 660 pés de espessura na sua base, 45 pés de espessura na sua crista, e se estende por 1.244 pés através do Black Canyon. Há 4,4 milhões de metros cúbicos de concreto na barragem, usina elétrica e estruturas relacionadas.

Hoover Dam foi pioneira nos esforços do Bureau of Reclamation no desenvolvimento de recursos hídricos para múltiplos fins. A barragem controla as inundações enquanto armazena água para irrigação, uso municipal e industrial. A barragem também fornece geração de energia hidrelétrica, recreação e habitat de peixes e vida selvagem.

Benefícios da barragem

A água do rio Colorado rega mais de um milhão de acres de terra nos EUA, e quase meio milhão de acres no México. A água ajuda a atender as necessidades municipais e industriais de mais de 14 milhões de pessoas. Ao passar pelas turbinas da Hoover, a água gera energia hidrelétrica de baixo custo para uso em Nevada, Arizona e Califórnia. Cerca de 4 bilhões de quilowatts-hora de energia, o suficiente para 500.000 casas, são gerados anualmente.

Irrigação &Armazenamento

Água que antes era lamacenta agora brilha clara em reservatórios e em trechos do Rio Colorado. Hoover e outras represas no Colorado domaram o fluxo turbulento, criando corpos de água limpos que proporcionam recreação para mais de 10 milhões de pessoas a cada ano. Essas águas também forneceram habitats para peixes e vida selvagem em áreas que antes eram quase estéreis.

A água do Rio Colorado armazenada atrás da represa Hoover rega algumas das terras agrícolas mais ricas da América. As terras de vale e mesa no clima quente do deserto ao longo do rio cultivam uma grande variedade de frutas, vegetais e outras culturas não excedentes ao longo do ano. Os principais projetos de irrigação que se beneficiam do controle e regulação de Hoover no Rio Colorado incluem o Vale Palo Verde, a Reserva Indígena do Rio Colorado, os projetos Yuma e Gila no Arizona, e os vales Imperial e Coachella na Califórnia.

Ao regular o Rio Colorado, a Represa Hoover assegura um fluxo constante de água municipal e industrial para Los Angeles, San Diego e outras cidades no Sudoeste. Phoenix, Arizona foi adicionado à lista quando o Projeto Central do Arizona começou a entregar água em 1985. A área de Tucson começou a receber água do projeto em 1991. Vários usuários da agricultura, várias cidades menores e uma comunidade indígena entre Phoenix e Tucson também se beneficiam da disponibilidade de água.

Parte da energia hidrelétrica gerada nas represas Hoover e Parker ajuda a bombear água ao longo do Aqueduto do Rio Colorado. O aqueduto de 242 milhas de comprimento tem uma capacidade anual de 1,212 milhões de acres (1 bilhão de galões) de água por dia. Cinco estações de bombeamento elevam a água 1.617 pés sobre as montanhas entre o Rio Colorado e a planície costeira.

Casa e indústrias na área metropolitana de Las Vegas recebem água do Rio Colorado através do Projeto Água Robert B. Griffith, que foi concluído em 1982.

Energia Hidroelétrica

Energia Hidroelétrica é criada à medida que a água corre através de turbinas que ativam geradores. Quando a água completa a sua tarefa, ela flui inalterada para servir outras necessidades. A eletricidade produzida é limpa, não poluente e, ao contrário de muitas outras formas de energia, renovável.

Através da venda de energia e água, uma grande parte do dinheiro usado para construir projetos de recuperação é devolvido ao Tesouro Federal. O custo aproximado da Barragem Hoover de 175 milhões de dólares foi reembolsado ao longo de um período de 50 anos, com juros. As receitas da Hoover Dam e da usina de energia elétrica, provenientes da venda de água e energia elétrica, reembolsaram aproximadamente US$ 260 milhões, incluindo juros, ao Tesouro Federal, principalmente a partir de contratos de energia elétrica de 50 anos que terminaram em 31 de maio de 1987. Várias contingências, incluindo US$25 milhões alocados para o controle de enchentes, serão reembolsadas com juros ao longo do período de 30 anos do contrato que começou em 1 de junho de 1987.

A água é liberada do Lago Mead através de conjuntos similares de obras de desvio em ambas as paredes do Black Canyon. A água, puxada através das torres de admissão, flui através de canos chamados “pentocks”, até as usinas elétricas. As condutas também podem ser usadas para descarregar água diretamente do reservatório para o rio abaixo da barragem. Os vertedouros foram testados em 1941 e não voltaram a ser utilizados até o recorde de altos caudais de 1983.

Estatísticas vitais

Barragem de Hoover

Altura: 726,4 pés (221,28 metros)
Comprimento do encosto: 1.244 pés (379,2 metros)
Espessura máxima: 13,7 metros)
Espessura do fundo: 201,2 metros)
Composição: 3,25 milhões de jardas cúbicas (2,5 milhões de metros cúbicos) de betão.

O Reservatório (Lago Mead)

Comprimento: Quando cheio – 110 milhas
Corredor: 550 milhas
Capacidade: 28.537.000 pés-acre, incluindo armazenamento morto
Profundidade máxima: 500 pés
Área: 157.900 acres
Areia: 157.900 acres
Altura: 1221.4 pés
(Todas as figuras são para o reservatório cheio até o topo das comportas do vertedouro na posição elevada)

EXPLORAR OS DIAS DO RIO COLORADO
Bacia do Rio Colorado – Bacia do Rio Colorado – Lago Mohave – Lake Havasu

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