Como ‘Kill Bill 3’ Rumores Swirl, Why Uma Thurman Stopped Working with Quentin Tarantino

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Uma Thurman e Quentin Tarantino assam no Friars Club de Quentin Tarantino no New York Hilton and Towers em 1 de dezembro de 2010 na cidade de Nova York. Kevin Mazur/WireImage

A possibilidade de um terceiro Kill Bill estava morto, pois Bill depois de Thurman revelou uma experiência dramática durante as filmagens do filme. Isso levou a uma separação criativa entre ela mesma e o diretor Quentin Tarantino, mas uma seqüência poderia emergir. Em um podcast recente, Tarantino disse Kill Bill: O volume 3 é uma possibilidade, especialmente porque ele e Thurman falaram sobre isso esta semana.

“Eu e Uma falamos sobre isso recentemente, francamente, para dizer a verdade”, disse Tarantino a Josh Horowitz no podcast Happy Sad Confused. “Eu pensei um pouco mais sobre isso. Estávamos a falar sobre isso literalmente na semana passada. Se algum dos meus filmes fosse sair dos meus outros filmes, seria um terceiro Kill Bill”

É uma ótima notícia para os fãs, considerando que se acreditava que Tarantino e Thurman nunca mais trabalhariam juntos depois que a atriz descreveu um incidente horrível no cenário de Kill Bill em um perfil do New York Times em 2018.

A atriz estava desconfortável com a cena em que sua personagem, a noiva, está dirigindo o descapotável azul para finalmente buscar vingança sobre Bill. Ela tinha pedido um duplo para fazer a cena, mas não era uma opção.

“Quentin veio no meu trailer e não gostou de ouvir não, como qualquer diretor”, disse ela ao New York Times. “Ele estava furioso porque lhes tinha custado muito tempo. Mas eu estava assustada. Ele disse: ‘Eu prometo que o carro está bem. É um pedaço de estrada reta… Bate 40 milhas por hora ou o teu cabelo não vai explodir da maneira certa e eu faço-te voltar a fazê-lo. Mas aquilo era uma caixa da morte em que eu estava. O assento não estava bem enroscado. Era uma estrada de areia e não era uma estrada direita.”

A actriz interpretou a cena, batendo com o carro como se fosse um guião. Mas as garantias do Tarantino provaram não ser verdade, e a actriz ficou gravemente ferida.”

“O volante estava na minha barriga e as minhas pernas ficaram presas debaixo de mim… Senti uma dor escaldante e pensei: ‘Oh meu Deus, nunca mais vou andar'”, disse ela. “Quando voltei do hospital, com um colarinho de pescoço danificado e um grande ovo enorme na cabeça e uma concussão, eu queria ver o carro e fiquei muito chateada. Quentin e eu tivemos uma briga enorme, e eu o acusei de tentar me matar. E ele ficou muito zangado com isso, acho que compreensivelmente, porque não sentiu que tinha tentado me matar”

Mogul Harvey Weinstein, um dos produtores do filme e chefe da produtora por trás do projeto, Miramax, concordou em dar a Thurman filmagem do acidente se ela as liberasse “de quaisquer consequências da minha dor e sofrimento futuros”. Ela não concordou com esses termos.

No mesmo artigo, Thurman revelou que Weinstein já a havia agredido sexualmente. Porque ela negou os avanços de Weinstein e enfrentou Tarantino, ela acreditou que o acidente e o tratamento que se seguiu foi um golpe barato.

“Quando eles se viraram contra mim depois do acidente”, ela disse, “eu deixei de ser uma contribuinte e performer criativa para ser como uma ferramenta quebrada”.”

Levou 15 anos para Tarantino dar a Thurman a filmagem, que ela postou na Instagram.

“Quentin finalmente expiou dando-ma depois de 15 anos, certo?… Não que isso importe agora, com o meu pescoço permanentemente danificado e os meus joelhos estragados”, disse ela.

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