Come ‘Kill Bill 3’ Rumors Swirl, perché Uma Thurman ha smesso di lavorare con Quentin Tarantino

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Uma Thurman e Quentin Tarantino partecipano al Friars Club roast di Quentin Tarantino al New York Hilton and Towers il 1 dicembre 2010 a New York City. Kevin Mazur/WireImage

La possibilità di un terzo Kill Bill era morta come Bill dopo che la Thurman ha rivelato una drammatica esperienza durante le riprese del film. Questo ha portato ad una separazione creativa tra lei e il regista Quentin Tarantino, ma un sequel potrebbe nascere. In un recente podcast, Tarantino ha detto che Kill Bill: Volume 3 è una possibilità, soprattutto perché lui e la Thurman ne hanno parlato questa settimana.

“Io e Uma ne abbiamo parlato di recente, francamente, a dire il vero”, ha detto Tarantino a Josh Horowitz sul podcast Happy Sad Confused. “Ci ho pensato un po’ di più. Ne stavamo parlando letteralmente la settimana scorsa. Se uno qualsiasi dei miei film dovesse scaturire dai miei altri film, sarebbe un terzo Kill Bill.”

Questa è una grande notizia per i fan, considerando che era ampiamente creduto che Tarantino e Thurman non avrebbero mai più lavorato insieme dopo che l’attrice ha descritto un terribile incidente sul set di Kill Bill in un profilo del New York Times nel 2018.

Si sentiva a disagio con la scena in cui il suo personaggio, la sposa, guida la decappottabile blu per cercare finalmente vendetta su Bill. Aveva chiesto una controfigura per eseguire la scena, ma non era un’opzione.

“Quentin è venuto nella mia roulotte e non ha gradito sentire un no, come ogni regista”, ha detto al New York Times. “Era furioso perché gli ero costata un sacco di tempo. Ma io ero spaventata. Mi ha detto: ‘Ti prometto che la macchina è a posto. È un pezzo di strada dritto… Raggiungi le 40 miglia all’ora o i tuoi capelli non soffieranno nel modo giusto e te lo farò rifare”. Ma ero in una scatola della morte. Il sedile non era avvitato bene. Era una strada di sabbia e non era una strada dritta.”

L’attrice ha eseguito la scena, schiantandosi con la macchina come da copione. Ma le rassicurazioni di Tarantino si sono rivelate non vere, e l’attrice è rimasta gravemente ferita.

“Il volante era sulla mia pancia e le mie gambe erano bloccate sotto di me… Ho sentito questo dolore lancinante e ho pensato: ‘Oh mio Dio, non camminerò mai più'”, ha detto. “Quando sono tornata dall’ospedale in un collare con le ginocchia danneggiate e un grande uovo enorme sulla testa e una commozione cerebrale, volevo vedere la macchina ed ero molto turbata. Io e Quentin abbiamo avuto un enorme litigio e l’ho accusato di aver cercato di uccidermi. E lui era molto arrabbiato per questo, credo comprensibilmente, perché non sentiva di aver tentato di uccidermi.”

Il magnate dei media caduto in disgrazia Harvey Weinstein, uno dei produttori del film e capo della casa di produzione dietro il progetto, Miramax, ha accettato di dare alla Thurman le riprese dell’incidente se lei avesse liberato “loro di qualsiasi conseguenza del mio futuro dolore e sofferenza.” Lei non accettò questi termini.

Nello stesso articolo, la Thurman rivelò che Weinstein l’aveva precedentemente aggredita sessualmente. Poiché ha negato le avances di Weinstein e ha tenuto testa a Tarantino, crede che l’incidente e il trattamento che ne è seguito siano stati un colpo basso.

“Quando mi hanno voltato le spalle dopo l’incidente”, ha detto, “sono passata dall’essere una collaboratrice creativa e un’interprete ad essere come uno strumento rotto.”

Ci sono voluti 15 anni perché Tarantino desse alla Thurman il filmato, che lei ha postato su Instagram.

“Quentin ha finalmente espiato dandomelo dopo 15 anni, giusto? Non che abbia importanza ora, con il mio collo permanentemente danneggiato e le mie ginocchia incasinate”, ha detto.

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