Se você tem conduzido durante algum tempo, provavelmente sofreu algum tipo de falha de pneu pelo caminho. Pneus furados, pneus soprados, pneus triturados, tudo é possível em estrada aberta. A reparação de pneus vem em muitos formatos e formas e está tudo dependente dos danos reais no pneu. Com a maioria dos danos simples, um pneu pode ser reparado com uma ficha ou com um remendo. Mas qual é a melhor opção?
O Pneu Plug vs The Radial Patch
O que é um pneu plug?
Um pneu plug é um longo pedaço de borracha maleável que quando inserido em um furo no exterior do pneu, irá expandir e prender o ar de sair. As tampas de pneus demoram muito pouco tempo a instalar e podem ser feitas sem retirar o pneu da roda, e em alguns casos, enquanto o pneu ainda está preso ao veículo. Um plugue de pneu é muito caro e o reparo pode ser concluído em minutos. Muitos juram por plugues de pneu e dizem que eles podem durar mais tempo. Mas há opiniões contraditórias sobre este processo de reparação de pneus.
O que é um remendo radial?
Um remendo radial é uma peça plana de borracha que é colocada no interior de um pneu para reparar os danos. O “radial” refere-se a pneus do tipo radial que compõem quase todos os pneus da estrada hoje em dia. Os remendos radiais exigem que o pneu seja removido do veículo e da roda. Uma vez desligado, o remendo é aplicado no interior do pneu sobre o furo ou rasgo. Como a pressão do ar é colocada de volta no pneu, o remendo se expande e se funde com a borracha do pneu formando uma peça sólida. Este processo leva um pouco mais de tempo do que a reparação de uma ficha de pneu.
Então qual é a melhor reparação de pneus?
Com tanta opinião e informação conflituosa sobre fichas de pneus e remendos de pneus, a escolha é sua. Ambos irão corrigir e manter um furo ou rasgão na banda de rodagem da maioria dos pneus. Os danos nos flancos podem por vezes ser reparados por um remendo radial, mas danos nos flancos geralmente significam a substituição total do pneu.
A coisa mais importante a lembrar é que qualquer dano no pneu deve ser reparado imediatamente. Mesmo que o seu pneu ainda contenha ar, mas tenha uma pequena fuga, você deve levá-lo para ser inspeccionado. Pequenos danos podem levar a danos catastróficos e causar acidentes prejudiciais que você quer evitar. Os seus pneus precisam de ser verificados e mantidos regularmente para detectar danos, desgaste e vida útil.
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