Ruído de estradas e rodovias
Sonic-Shield percebe que alguns tipos de poluição sonora são mais fáceis de eliminar ou pelo menos minimizar do que outros. Alguns dos tipos de ruído mais difíceis de conquistar são o ruído de rodovias e estradas. Se a sua casa está perto de uma estrada principal, você sabe o quão difundido pode ser o ruído de rodovias e estradas. Entre o som dos carros a passar, chifres, sirenes e toda a outra poluição sonora que vem com a proximidade das estradas, pode ser difícil desfrutar do seu espaço vital, seja uma casa, um apartamento ou um condomínio. Se você tiver a sorte de ter um quintal, ele é ainda mais afetado, pois não tem o benefício de paredes e janelas que o separam da estrada. No entanto, existem formas de mitigar o ruído da estrada e da estrada.
Need algumas soluções de DIY para bloquear o ruído da estrada e do trânsito?
Como ocorre o ruído de estradas e rodovias?
Ruído de estrada não é diferente de qualquer outro tipo de som. É uma onda de pressão que percorre o ar. Se você puder interromper a onda, você pode bloquear o som de atingir as membranas sensíveis à pressão nos seus tambores auditivos. Com isso em mente, há uma série de medidas diferentes que podem bloquear ou retardar a onda para ajudá-lo a manter o ruído longe de sua casa e jardim.
Felizmente, simplesmente plantar árvores ou arbustos grossos não será suficiente para bloquear o som. Para ter uma idéia da eficácia do paisagismo, aponte uma mangueira de pulverização para ele. Se a água pode passar, as ondas sonoras também podem. Em vez de bloquear o ruído com o seu jardim, adicione uma fonte ou uma cascata que gere o seu próprio ruído. Estas fontes de ruído branco mais desagradável reduzem o impacto do ruído da estrada. Isto pode parecer tolice para alguns de vocês, mas ficariam surpreendidos com o quão criativa, relativamente barata e agradável esta opção pode ser.
Para bloquear o som da sua casa e quintal, você precisa de uma parede forte que seja relativamente alta. Num mundo perfeito, você ergueria uma cerca de 2 metros de altura de alvenaria sem buracos. Uma parede de 2 metros de altura dará até 10 decibéis de redução de som, equivalente à diferença entre um despertador e uma máquina de lavar louça. Paredes mais curtas proporcionam menos insonorização, mas ainda assim são valiosas, uma vez que grande parte do ruído criado pelos carros é ruído de pneus que ocorre mesmo ao nível do chão.
Você também pode melhorar a insonorização da sua casa. O primeiro passo é selar quaisquer fendas ou buracos entre o seu interior e o exterior. Depois disso, você pode procurar adicionar isolamento pesado e melhorar as janelas ou colocar janelas de tempestade sobre as existentes. Você pode comprar janelas especiais que são projetados para fornecer isolamento sonoro extra.
Uma fonte no pátio pode gerar som para afogar a estrada, mas você também pode usar geradores de ruído branco dentro da casa para mascarar o som. O ruído branco é um som, semelhante ao som da água a correr que contém todas as frequências dentro do alcance da audição humana. Você também pode usar fones de ouvido ativos para cancelar o ruído enquanto estiver em sua casa. Estes aparelhos reproduzem uma onda sonora que é o oposto do som que está à sua volta. As duas ondas cancelam-se uma à outra e você só ouve silêncio.
Não importa quão esteticamente agradável possa ser o seu espaço no quintal, o ruído da estrada pode destruir qualquer sensação de tranquilidade que possa inspirar. A boa notícia é que você não tem que simplesmente suportar o barulho. É impossível bloquear todo o ruído da estrada e da estrada do seu quintal, mas as barreiras sonoras podem reduzir o ruído de forma significativa o suficiente para o ignorar e desfrutar do espaço do seu quintal.
As paredes de alvenaria, tais como tijolo, betão ou pedra, são ideais para bloquear o som, mas uma vedação de madeira sólida também pode ser eficaz. O material que você usa não é tão importante como a forma como você constrói a cerca. Uma boa vedação de bloqueio de som não tem lacunas. As ondas sonoras tomarão o caminho de menor resistência, assim as fendas permitirão a passagem do som. De acordo com “Esta Casa Antiga”, se você puder ver a fonte do ruído, você será capaz de ouvi-lo. Ao construir uma cerca como uma barreira sonora, faça-a tão alta e tão longa quanto os regulamentos locais permitirem, e certifique-se que ela se estende até o chão.
Barreiras construídas fora da vegetação são naturais e acrescentam um interesse visual que as cercas não podem proporcionar. Para bloquear o ruído das estradas, é necessário plantar barreiras vivas de árvores e arbustos suficientemente densas que não se possa ver por cima ou através delas. Se estiver a bloquear o ruído intermitente, como cortadores de relva, aparadores e outros sons moderados e temporários, uma única fileira de árvores ou arbustos pode ser o ideal, mas para bloquear o ruído da estrada e das estradas, isto não será eficaz porque há demasiadas aberturas para o som passar. Plante pelo menos uma fileira de árvores sempre-verdes altas, e depois uma fileira interior de arbustos sempre-verdes para obter os melhores resultados. Quanto mais densa for a sua barreira, mais eficaz será na redução do ruído, porque há menos aberturas para o ruído passar.
Barreiras acústicas podem reduzir o ruído das estradas e rodovias para níveis mais toleráveis, mas não eliminarão todo o ruído. Quer sejam feitas de metal,
madeira, alvenaria ou vegetação, a eficácia de uma barreira depende da sua rigidez e densidade. As barreiras mais eficazes são altas e longas, com pouca ou nenhuma abertura para que o som flua através delas. Se você mora em uma área residencial, tente preservar os valores estéticos ao escolher a sua barreira. Considere também o nível de ruído que você espera bloquear. O ruído do trânsito de uma rodovia é muitas vezes muito alto, exigindo uma barreira densa e alta, enquanto o ruído de uma rua residencial não é normalmente tão constante ou tão alto, então pode ser afogado ou reduzido com uma barreira menor.
Criar é a chave. Sonic-Shield tem trabalhado com muitos arquitetos paisagistas ao longo dos anos para ajudar a projetar e implementar soluções de frente e de trás para mitigar os efeitos do ruído da rodovia e da estrada. No entanto, trabalhar no exterior é apenas metade da batalha.
Como foi dito acima, selar todas as fissuras e buracos entre o interior e o exterior pode normalmente ter um impacto considerável, e para discutir a forma mais rentável de conceber uma solução funcional e eficaz para si, por favor preencha um dos nossos formulários de contacto. Ficaremos felizes em conversar com você sobre a gravidade do problema e, infelizmente, mas necessariamente, sobre o seu orçamento. Nós o ajudaremos a projetar uma solução que proporcione os melhores resultados para a quantia de dinheiro que você pode gastar.