Camioanele Ford se numără printre cele mai bine vândute camioane din SUA și pentru un motiv întemeiat. Camioanele Ford au o reputație solidă pentru putere, performanță și fiabilitate. Dacă sunteți pe piață pentru un camion Ford, nou sau second-hand, care este cel mai fiabil motor? Ar trebui să optați pentru EcoBoost V6? Coyote V8?
F-150, de exemplu, oferă astăzi șase opțiuni de motorizare, iar altele sunt pe drum. Indiferent dacă aveți nevoie de un motor pentru tractare și remorcare, pentru eficiență a consumului de combustibil sau doar pentru putere pură, există o opțiune pentru dvs. Dar dacă obiectivul dvs. este să găsiți un motor de lungă durată care să nu vă dezamăgească, iată care sunt alegerile noastre pentru primele trei motoare fiabile pentru camioane Ford.
Ford’s 3.5-liter EcoBoost V6
Mulți experți din industrie, cum ar fi cei de la Popular Mechanics, sunt de acord că motorul V6 EcoBoost de 3,5 litri este unul dintre cele mai bune motoare pe care le produce Ford. Într-un episod recent al emisiunii „Dude, I Love or Hate My Ride” de pe canalul Fast Lane Truck de pe YouTube, gazdele au prezentat doi proprietari, fiecare cu câte un camion Ford F-150 din 2013 care avea peste 320.000 de kilometri la bord. Proprietarul F-150 cu motorul EcoBoost de 3,5 litri, care a avut mare grijă de motor, a descris mulți ani de service fiabil. Videoclipul a arătat foarte puțină uzură și nicio urmă de rugină.
O treaptă peste motorul de bază, dar cu doar aproximativ 1.600 de dolari mai mult, motorul EcoBoost de bază (nu versiunea Raptor) obține 375 CP cu un cuplu de 470 lb-ft. Împreună cu o transmisie cu 10 trepte, puteți tracta până la 13.200 de lire sterline și vă puteți bucura de o mare putere. Are o reputație grozavă pentru că reușește să parcurgă mai mult de 100.000 de mile, 200.000 de mile și chiar mai mult.
Motor Coyote V8 de 5,0 litri
Ford a decis să încerce motorul Coyote de 5,0 litri în Ford F-150 cam în aceeași perioadă în care a fost lansat EcoBoost de 3,5 litri. Acesta obține o putere impresionantă de 385 CP și un cuplu de 387 lb-ft. Este un motor foarte puternic, fie că este turat în Mustang GT, fie că este forța din Ford F-150.
RELATED: Fanii Ford Ranger vor trebui să aștepte un Raptor V8
Nu vezi prea multe plângeri despre motorul Coyote de la Ford, în special la F-150. Doar probleme ocazionale de blocaj sau de funcționare neregulată. Coyote este un motor cu aspirație naturală care nu obține neapărat cel mai bun consum de combustibil. Este evaluat la 14 mpg în oraș și 19 mpg pe autostradă atunci când camionul are și tracțiune integrală. Deși s-ar putea să nu fie cel mai eficient motor pe care l-a făcut Ford, este foarte fiabil.
Propulsorul Power Stroke Turbodiesel V8 de 6,7 litri
O singură opțiune diesel pentru camioanele Ford este motorul Power Stroke Turbodiesel V8 de 6,7 litri, și este una bună. Folosind tehnologia Power Stroke într-un motor de camion, motorul diesel turboalimentat de 6,7 litri obține până la 475 CP și un cuplu de 1.050 lb-ft. Acest V8 nu primește caii omologilor săi alimentați cu benzină, dar cuplul este oferit la un regim de turație mai mic.
Propulsorul V8 Power Stroke Turbodiesel de 6,7 litri este cunoscut pentru faptul că este foarte fiabil, cu foarte puține probleme. O schimbare recentă a făcut ca acesta să treacă de la patru la șase șuruburi pe cilindru pentru a-l face și mai durabil. Riscul de întindere a șuruburilor de cap și de funcționare defectuoasă a garniturii de cap este mult redus cu configurația cu șase șuruburi. Este un motor solid și robust care este unul dintre cele mai bune pe care le-a făcut Ford.
Atâta timp cât uleiul este schimbat în mod regulat pentru acest motor V8 și se folosește un ulei de motor de calitate care să respecte standardele de lubrifiere ale Ford pentru acest motor special, acesta poate rezista mulți ani de serviciu fiabil. Este un motor care poate rezista câteva sute de mii de kilometri și vă poate ajuta să vă îndepliniți obiectivele zilnice. Motorul Power Stroke Turbodiesel V8 de 6,7 litri Power Stroke este un motor de camion Ford cel mai fiabil.
.