Cum a schimbat lumea inventarea automobilului

Puține invenții au avut un impact atât de profund asupra lumii ca automobilul. A fost o invenție care nu numai că a schimbat modul de viață al oamenilor, dar a influențat afacerile și economia în moduri pe care nimeni nu le-ar fi putut prevedea atunci când Henry Ford a pus la punct o operațiune de producție în masă pentru modelul său T. Unii ar spune chiar că cultura americană nu ar exista fără mașini.
Modelul T a început totul

Desigur, au existat și câteva dezavantaje la crearea automobilului. Puneți-vă centura pentru o privire informativă și amuzantă asupra modului în care automobilul a schimbat lumea.

Autoturismele au ajutat la revoluționarea producției

Henry Ford este cunoscut ca fiind nașul industriei auto americane, chiar dacă Carl Benz a inventat primul vehicul în 1879. Poate că nu a inventat vehiculul, dar a revoluționat modul în care acestea sunt fabricate, ceea ce a făcut ca mașinile să fie suficient de accesibile pentru persoanele din afara clasei superioare.
Linia de asamblare a făcut ca mașinile să fie accesibile

Ford a perfecționat producția pe linie de asamblare pas cu pas, folosind piese standardizate și interschimbabile. Apoi a instruit angajații în doar unul sau doi pași, astfel încât fiecare persoană să poată lucra cât mai rapid și mai eficient posibil. Dar apoi Ford a făcut un pas mai departe, folosind prima linie de asamblare în mișcare pentru producția la scară largă. Este un model de producție care a fost adoptat în nenumărate alte industrii, permițând o producție în masă care reduce costurile. Fără Modelul T, industria manufacturieră poate că nu ar fi ceea ce este astăzi.

Automobilele au schimbat dramatic economia

Este puțin spus că producția de automobile a schimbat economia. Astăzi, peste 4,25 milioane de oameni lucrează direct în cadrul industriei auto. Nu numai că producția de automobile a devenit una dintre cele mai mari industrii din lume, dar a fost, de asemenea, forța motrice din spatele creșterii industriei de petrol și gaze. Desigur, de-a lungul anilor, crescătorii de cai și producătorii de trăsuri au fost afectați.

Autoturismele au permis oamenilor să călătorească și să se mute mai ușor

Cea mai evidentă schimbare pentru oamenii obișnuiți a fost că mașinile le-au oferit o modalitate de a se deplasa rapid. Dintr-o dată, oamenii au avut un nou mod de transport care îi putea duce în mai multe locuri, ceea ce a însemnat că călătoriile de agrement au devenit ceva ce oamenii obișnuiți își puteau permite.

Unde locuiesc oamenii a fost, de asemenea, influențat de automobil. Până la începutul anilor 1900, puțini oameni locuiau la mai mult de câțiva kilometri de locul în care au crescut. Era o chestiune de alegere și de logistică. Înainte ca mașinile să fie inventate, mutarea la o distanță scurtă însemna ore întregi de călătorie cu căruța pe drumuri accidentate. De asemenea, apariția zonelor suburbane nu ar fi fost posibilă fără automobil.
Am scos și traficul din afacere

Tendința de a se muta mai departe a luat cu adevărat avânt după ce programele New Deal ale președintelui Roosevelt au creat mii de kilometri de șosele în SUA. odată ce oamenii au putut ajunge cu ușurință de la mare la mare mai mulți oameni au început să se mute. Nu este surprinzător faptul că SUA se află acum pe locul trei în lume în ceea ce privește numărul de locuitori care se mută anual. După cum am văzut în ultimii ani, mulți oameni sunt mai mult decât dispuși să-și facă bagajele și să se mute pentru a munci.

Moartea și rănirea – Partea proastă a șofatului

În viață, trebuie să iei și răul cu binele. Mașinile au oferit oamenilor libertate, venituri și confort, dar accidentele de vehicule sunt, de asemenea, o cauză principală de deces. În întreaga lume, 1,3 milioane de persoane sunt ucise în accidente de mașină în fiecare an și alte 20-50 de milioane sunt rănite. Este, de fapt, unul dintre motivele pentru care au fost inventate școala de șoferi și școala de circulație.

Din păcate, tinerii șoferi adolescenți sunt printre cei mai susceptibili de a fi implicați într-un accident care duce la deces sau rănire. Trebuie să-și pună centura!”

Politica șofatului

Pentru că fabricarea vehiculelor este o industrie atât de mare și afectează siguranța, politica și reglementările guvernamentale sunt inevitabile. Șoferii adolescenți știu prea bine acest lucru. Obținerea permisului de conducere necesită acum o perioadă de permis de începător, cursuri de educație rutieră și alte stipulații, alături de regulile de circulație pe care toată lumea trebuie să le respecte.
A spus cineva educație rutieră? Ia-ți permisul din mers cu Aceable.

Dar reglementările rutiere nu sunt singurul considerent politic atunci când vine vorba de mașini. O mulțime de decizii economice se concentrează pe producția de automobile. Una dintre cele mai notabile intervenții politice în industria auto a fost salvarea din 2009. Guvernul SUA a decis să ajute mai mulți producători auto americani să rămână stabili din punct de vedere financiar în timpul recesiunii, în mare parte pentru că sunt instituții americane care angajează mii de oameni.

Preocupări legate de mediu și alte invenții

Amediatorii nu sunt cei mai mari fani ai majorității automobilelor. Problema lor nu este legată de mașinile în sine, ci de combustibilul care furnizează energie și de produsele secundare dăunătoare. Conform estimărilor EPA, transporturile (în principal vehiculele de pasageri) sunt responsabile pentru 27% din emisiile de gaze cu efect de seră.

Dar preocupările legate de mediu au dus la crearea celor mai noi tehnologii auto. Producția de vehicule hibride și electrice (EV) crește constant pe zi ce trece, pe măsură ce crește cererea pentru mașini mai puțin poluante. Acest lucru (și reglementările guvernamentale) i-a determinat pe producătorii de automobile să regândească motoarele, sistemele de alimentare cu combustibil și designul general al vehiculelor.

Tesla se numără printre cele mai importante companii aflate în fruntea mișcării pentru mașini nepoluante. Compania a demonstrat că vehiculele complet electrice pot fi puternice și elegante, precum și eficiente din punct de vedere energetic. Bineînțeles, Toyota și Leonardo DiCaprio au contribuit, de asemenea, la stabilirea industriei hibride cu Prius.
Mașinile electrice sunt o alternativă bună pentru ecologiști

Viitorul vehiculelor și ce ar putea însemna pentru societatea americană

Acum că vehiculele complet electrice sunt o știre veche, inginerii auto își îndreaptă atenția către o nouă tehnologie de transport revoluționară. Specialiștii din industrie sunt extrem de entuziasmați de conceptul de vehicule fără șofer.
Mașinile automatizate ar putea salva vieți

Îți amintești acele statistici privind decesele și rănile pe care le-ai citit acum câteva minute? Producătorii auto speră ca vehiculele fără șofer să ajute la atenuarea problemei. Având în vedere că aproape toate accidentele se datorează erorilor șoferului, rațiunea este că sistemele informatice vor putea lua decizii mai bune și mai rapide. Există deja un număr de vehicule fără șofer în curs de testare, dar numai timpul va spune dacă șoferii de pe bancheta din spate vor fi calea viitorului.

Trebuie să vă luați permisul până când mașinile care se conduc singure vor deveni o realitate? Check out Aceable get to get your license fast.

.