Review: United Airlines 757-300 First Class Honolulu To Los Angeles

Alegerea aeronavei contează foarte mult atunci când zburați spre Hawaii. În timp ce avioanele widebodies vor avea ca rezultat, în general, scaunele de tip „lie-flat” din cabina premium la American, Delta, Hawaiian și United, avioanele narrowbody dispun de obicei doar de scaune reclinabile.

Din moment ce am făcut o recenzie a zborului meu Hawaiian Airlines la dus, m-am gândit să fac și o recenzie a zborului meu United la întors. În timp ce 757-300 de la United nu oferă scaune cu suprafața culcată, oferă cea mai recentă reîmprospătare a United la clasa întâi internă.

Original, rezervasem un zbor de întoarcere acasă, care ar fi fost pe un 737-800 cu scaune similare fără suprafața culcată. Dar când mi-am terminat munca un pic mai devreme decât mă așteptam în Honolulu, m-am uitat spre opțiunile care m-ar fi dus acasă la timp pentru a dormi în propriul meu pat.

Am observat UA1231, care trebuia inițial să plece la 8:00 AM, dar încă nu plecase cinci ore mai târziu. Aplicația nu m-ar fi confirmat pe acest zbor întârziat, dar un apel rapid la United m-a făcut să aterizez pe el.

M-am îndreptat de la Hyatt Regency spre aeroport în jurul orei 13:15 și am ajuns în 15 minute. Aeroportul era ca un oraș fantomă la această oră din zi, iar coada de la PreCheck era pustie.

În timp ce mă îndreptam spre poartă, am primit o notificare că upgrade-ul meu fusese aprobat. Deși era „doar” un 757-300, upgrade-ul ar fi făcut cu siguranță călătoria de întoarcere mai plăcută. Îmbarcarea a început la ora 14:10. Zona porții United este în prezent în renovare, așa că nici măcar nu m-am deranjat să mă îndrept spre United Club.

United 1231
Honolulu (HNL) – Los Angeles (LAX)
Luni, 18 februarie
Plecare: 08:00 AM (2:33 PM real)
Arrivăm: 03:20 PM (9:38 PM real)
Durată: 05hr, 20min
Aeronava: 757-300
Scaun: 2F (First Class)

Am fost primul la îmbarcare și FA-urile păreau nepregătite pentru pasageri. Am așteptat la jetbridge aproximativ 30 de secunde înainte de a urca în avion. Nu sunt sigur unde se aflau toți cei din spatele meu, dar am avut totuși timp să fac câteva fotografii ale cabinei de la clasa întâi.

United Airlines 757-300 First Class Seating

United a reîmprospătat recent scaunele de la 757-300. Scaunele mai vechi și mai voluminoase de la clasa întâi au fost înlocuite cu scaune care oferă porturi de alimentare mai ușor accesibile, un suport încorporat pentru tablete sau telefoane pe măsuță și mai multe spații de depozitare personală. Scaunele au, de asemenea, un panou de scaun articulat (ceea ce înseamnă că, în loc ca doar spătarul scaunului să alunece înapoi, perna scaunului se deplasează și ea în față pentru a da iluzia unei înclinări mai mari). Deși nu este scaunul meu preferat, este un scaun confortabil și chiar am reușit să dorm pentru cea mai mare parte a zborului.

Chiar dacă inițial i s-a atribuit un loc pe culoar, pasagerul de pe scaunul de la fereastră nu s-a prezentat niciodată. M-am mutat la fereastră și un pasager de la clasa economică a fost adus sus pentru a ocupa locul 2E.

United nu oferă perne la clasa întâi internă (cu excepția zborurilor premium transcon) și doar o pătură subțire și albastră.

United Airlines 757-300 First Class Dining

Acest zbor a fost inițial servit ca un zbor cu mic dejun și a trebuit să fie refăcut înainte de decolare. După ce am decolat, urmăritorul a luat comenzile pentru prânz, care au fost o alegere între pui glazurat cu cidru de mere sau paste vegetariene. Am optat pentru pui.

Un lucru pe care îl iubesc la United față de Hawaiian este că United folosește prosoape calde de dimensiuni mari și frumos parfumate la clasa întâi. Hawaiian nu a oferit prosoape de nici un fel pe zborul meu de peste.

Apoi au venit nuci amestecate încălzite cu alegere de băutură. Am apreciat faptul că existau nuci de macadamia în amestec, ceea ce se întâmplă doar pe zborurile cu catering în Honolulu.

Deși comisarul de bord a indicat inițial că nu au fost încărcate nuci mai tais, în cele din urmă a găsit una și mi-a oferit-o fără bățul obișnuit de ananas și cireșe.

Procesul principal a sosit pe o singură tavă și a inclus o salată laterală, un rulou de covrigei și pieptul de pui glazurat cu cidru cu bulgăre și bețe de yucca. Aceste batoane de yucca mi-au amintit de pieptul de pui cu tamale pe care United obișnuia să le servească în cabinele premium, care erau extrem de gustoase. Dar trebuie să recunosc că și această masă a fost foarte gustoasă. Puiul a fost doar ușor glazurat și am putut simți mai mult gust de cimbru decât de cidru de mere. În plus, puiul a fost umed și fraged, dar deloc cauciucat.

Desertul a inclus o înghețată sundae. Înghețata era tare ca piatra și a avut nevoie de 20 de minute bune pentru a se topi: ar fi fost bine să o scoatem mai devreme.

De obicei, United va servi o prăjitură caldă cu ciocolată înainte de aterizare. Acum s-ar putea să fi dormit dacă s-ar fi dovedit a fi o gustare la mijlocul zborului, dar m-am trezit cu aproximativ 90 de minute înainte de aterizare și nu existau fursecuri.

United Airlines 757-300 First Class Service

Am fost un pic îngrijorat că serviciul va fi arțăgos în timpul zborului. Comisarul de bord a luat comenzile cu vioiciune, nu s-a adresat pasagerilor pe nume și a fost foarte rapid să mă anunțe că nu au fost mai tais la bord.

Dar s-a dovedit că am fost prea rapid în a judeca. Mai târziu, comisarul de bord a găsit mai tais, mi-a adus unul, și-a cerut scuze că nu îl văzuse mai devreme și mi-a spus: „Mai am încă patru pentru tine!”

Bine, un mai tai este suficient și, sincer, un mai tai este probabil un mai tai prea mult la United, care folosește un amestec Trader Vic’s care este mult prea dulce. De fiecare dată când beau unul, mă întreb după aceea de ce…

United Airlines 757-300 First Class Pictures

Iată câteva fotografii de la fereastră, ceva ce îmi place întotdeauna să împărtășesc pe zborurile din Hawaii. Îmi place în mod deosebit că oamenii fac surfing/paddling chiar lângă aeroport. Pare a fi un loc mișto pentru observarea avioanelor!

CONCLUZIE

Cu excepția nucilor de macadamia și a mai tais, nu a fost nimic hawaiian în legătură cu acest zbor. Totuși, a reprezentat un zbor tipic United; o masă decentă, un scaun confortabil și un serviciu bun. Dacă sunteți în căutarea acelor atingeri hawaiiene speciale, zburați cu Hawaiian, dar am plecat de la zborul United perfect mulțumit.

.