Síntomas, función y coste de sustitución del ventilador del radiador

El ventilador del radiador está colocado entre el radiador y el motor, y aunque su función pueda parecer poco importante, en realidad, es una parte esencial del coche. El ventilador del radiador tiene la importante tarea de mantener el refrigerante cuando se calienta.

El refrigerante circula entre el radiador y la cámara de refrigeración del motor, por lo que se calienta de forma natural al absorber el calor del motor. El ventilador del radiador no permite que el refrigerante se caliente, ya que esto puede causar una serie de problemas.

Signos de un ventilador de radiador en mal estado

El ventilador de refrigeración puede desgastarse debido a un uso excesivo o simplemente por la edad. No puede durar para siempre, y no puede seguir funcionando eficientemente sin su cuidado. Cuando empiece a fallar, experimentará algunos síntomas que pueden indicar que necesita ser reparado o sustituido.

No hay ruido de zumbido en el vano motor

El ventilador del radiador hace un ruido perceptible durante su funcionamiento. Este ruido es producido por el motor del ventilador de refrigeración, que activa el ventilador para un movimiento rápido. Su zumbido puede oírse incluso en el interior del coche antes de arrancar el motor. Si no puede oír el ruido, es posible que el ventilador del radiador haya fallado y pueda causar más problemas en el rendimiento de su vehículo. Por lo tanto, lo mejor es que lo revise su mecánico.

Medidor de temperatura creciente

Si el ventilador del radiador deja de funcionar, el refrigerante no se enfría. El refrigerante caliente sigue circulando entre el motor y el radiador, y con el tiempo el motor empieza a calentarse. El termostato capta el aumento de la temperatura del motor y provoca la subida del indicador de temperatura en el salpicadero de tu coche. El aumento de la temperatura puede provocar el agarrotamiento del motor, lo que supone un gran gasto. Para protegerse de un posible gasto elevado, debería gastar una pequeña cantidad de dinero para volver a encender el ventilador del radiador.

El refrigerante se evapora

El refrigerante puede hervir y evaporarse si no se mantiene su temperatura. El radiador se encarga de mantener la temperatura del refrigerante. Sin embargo, si se produce un mal funcionamiento, su refrigerante puede disolverse en el aire como por arte de magia. Si este es el caso, su coche podría estar enfrentándose a una serie de problemas, y un ventilador de radiador fallido podría ser uno de ellos. Un ventilador del radiador debe, por lo tanto, mantenerse en condiciones óptimas para asegurar que el volumen de refrigerante se mantiene en todo momento.

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Prueba y reparación del ventilador del radiador

El ventilador del radiador tiene tres componentes eléctricos importantes que le dan su rendimiento: el motor del ventilador, el relé y la resistencia. Un problema con cualquiera de estos tres componentes puede causar un problema con el ventilador, por lo que es mejor comprobar su integridad antes de hacer cualquier reparación o sustitución.

El relé del ventilador del radiador

El ventilador funciona con la electricidad suministrada por la batería del coche. Sin embargo, el relé es la parte que asegura que el ventilador reciba el voltaje y los amperios correctos para funcionar de manera eficiente. Los relés pueden fallar debido a la edad o a las subidas de tensión, por lo que es mejor hacerlos revisar antes de gastar dinero en el propio ventilador. Si el relé está defectuoso, puede sustituirlo con una pequeña cantidad de dinero.

El motor del ventilador del radiador

El relé transmite la electricidad procedente de la batería al motor del ventilador del radiador. Este motor funciona continuamente mientras el coche está en marcha. Por lo tanto, puede desgastarse fácilmente. Sin su correcto funcionamiento, el ventilador no funciona en absoluto o lo hace tan lentamente que el refrigerante no puede enfriarse correctamente. En cualquiera de los dos casos, el motor se enfrentará a la música y se dirigirá hacia una avería o un agarrotamiento. El motor del ventilador es caro, por lo que primero debe ser revisado por un mecánico certificado que pueda aconsejarle correctamente sobre el siguiente paso. Si el motor necesita ser reparado, el mecánico le cobrará una buena cantidad por su tiempo.

La resistencia del ventilador del radiador

La resistencia permite que el ventilador funcione con más de un ajuste de velocidad. Los diferentes ajustes de velocidad pueden ayudar al motor a manejar eficientemente los problemas de calor. Sin embargo, si la resistencia falla, pueden producirse varios problemas en el rendimiento del motor.

La inspección de los tres componentes puede resolver la mitad de sus problemas. Aparte de eso, si una reparación es absolutamente necesaria, no tiene más remedio que gastar dinero.

Costo de sustitución del ventilador del radiador

Las reparaciones del ventilador no son muy caras, ya que sólo implican la reparación de un circuito eléctrico. Sin embargo, si las aspas del ventilador están dañadas y la resistencia está quemada junto con el motor, debe esperar pagar mucho por un reemplazo. Además, cualquier sustitución del ventilador implica la sustitución de las demás piezas asociadas. Si se trata de una resistencia, costará entre 50 y 80 dólares, dependiendo de la calidad.

El motor del ventilador de refrigeración es el mayor de los tres componentes principales del ventilador de refrigeración y, por lo tanto, es natural que el motor sea el que más dinero cueste. Tenga en cuenta que el costo de un motor oscila entre 300 y 700 dólares, dependiendo del vehículo, el año del modelo y la disponibilidad. El mayor problema a la hora de sustituir piezas viejas por otras nuevas es la disponibilidad de la pieza nueva. Si su coche es viejo y raro, las piezas son probablemente más caras. Si además su coche pertenece al segmento de los coches de lujo, también pagará un precio más elevado. Por si fuera poco, tienes que pagar al mecánico por su tiempo. Esto puede costarle unos 100 dólares adicionales, más o menos.

Un relé cuesta entre 80 y 100 dólares y puede ser reemplazado fácilmente, por lo que no necesita la ayuda de un mecánico. Sin embargo, cuando se trata de la hoja del ventilador del radiador, es posible que tenga que preocuparse de gastar un poco más de dinero. Las aspas del ventilador de refrigeración son de metal o de plástico. Depende de usted decidir qué material quiere utilizar. Normalmente, se elige el material metálico más rígido para que no se dañe tan fácilmente.

Hola, soy Magnus, el propietario y el escritor de Mechanic Base. Llevo 10 años trabajando con coches, especializado en el diagnóstico y la resolución de problemas. He creado este blog porque estaba cansado de encontrar información falsa en la web mientras buscaba información sobre reparaciones. Espero que disfrutes de mis contenidos