Din bils motor är en underbar men komplicerad luftpump som drivs av en blandning av bensin, olja och kylvätska. Ingen av de tre vätskorna får dock blandas i motorn, och om de gör det finns det en sannolikhet för att din motors huvudpackning är sprängd. Men hur vet du om den är det?
Vad är en huvudpackning?
En huvudpackning är en ”ringformad panel som passar in mellan en motors cylinderhuvud och block”, enligt Bars Leaks. Huvudpackningen fungerar som en barriär mellan kylvätskekanalerna och förhindrar att kylvätska läcker in i cylinderkamrarna. På grund av huvudpackningens placering utsätts den för ett stort antal temperaturer och tryck, så med tiden kommer den sannolikt att läcka eller spricka, vilket leder till att den ”blåser” eller misslyckas.
Det finns symtom på en sprängd huvudpackning
Om din bil har en läckande huvudpackning finns det några symtom som gör att du vet att det finns ett problem. Här är de vanligaste indikatorerna på att motorns packning har gått sönder:
- En extern läcka mellan motorblocket och cylinderhuvudet, vanligtvis runt avgasröret.
- Vit rök från avgasröret
- En överhettad motor är ett annat symtom, men det kan betyda en rad olika problem
- Cylindrig felantändning
- En skummande vit substans under oljedäcket, vilket är resultatet av att kylvätska och olja blandas
Den första indikationen är förstås att kontrollampan för motorn plötsligt tänds och troligtvis att temperaturmätaren visar att motorn överhettas. Om det någonsin händer, se till att stanna omedelbart och stänga av motorn för att låta den svalna.
RELATERAT:
Är det säkert att köra en bil med en sprängd topppackning?
Som vi sa tidigare är bilens motor i princip en stor luftpump som arbetar med mycket tryck. När huvudpackningen blåser förlorar den mycket tryck och dess cylindrar kommer inte att fungera med tillräcklig kraft för att producera effekt, så du kommer att uppleva en stor effektförlust. Eftersom kylvätska och olja sannolikt kommer att läcka in i förbränningskammaren kommer dessutom viktiga delar av motorn som vevaxeln och lagren inte att smörjas ordentligt och kommer i sin tur att uppleva mycket friktion och genomgå mer skada.
Simpelt uttryckt kan en sprängd packning i huvudet leda till mer skadade inre delar av motorn om du råkar köra bilen, så vi rekommenderar att du inte kör den och att du ringer efter en bärgningsbil för att få den bogserad till en professionell verkstad.
RELATERAT:
Hur mycket kostar det att byta ut en huvudpackning?
Kostnaden för att byta ut en huvudpackning kan variera kraftigt eftersom många bilmekaniker har olika arbetskostnad och reservdelskostnader. Dessutom är varje bil annorlunda, så vissa motorer kan vara lättare att arbeta med än andra. Om något kommer arbetskostnaden att kosta mer än kostnaden för delarna, så du kan räkna med att betala allt från 1 000 till 2 000 dollar för jobbet. Även om resultatet kan variera.
Om du har verktygen och rätt erfarenhet kan du dock alltid ta itu med jobbet själv om du har en ledig helg att göra det. I så fall kommer du troligen att spara runt 700-800 dollar, men tänk på att det är ett riktigt långt och tråkigt jobb att ta sig an.