M1919 Browning-maskinpistol

author
13 minutes, 24 seconds Read

Detta avsnitt behöver ytterligare citat för verifiering. Hjälp gärna till att förbättra den här artikeln genom att lägga till citat till tillförlitliga källor. Otillgängligt material kan komma att ifrågasättas och tas bort. (Januari 2021) (Lär dig hur och när du tar bort det här mallmeddelandet)

M1919 varianterRedigera

M1919A6 monterad på stativet för en M1917

Den ursprungliga M1919 var utformad för att användas med stridsvagnar. Den vattenkylda M1917 var olämplig på grund av vikten och vattenmantelns sårbarhet. Browning modifierade M1917 till att bli luftkyld genom att göra ändringar som bland annat innebar att man släppte vattenmanteln och använde en tyngre pipa.

Totalt fanns det sex varianter av den grundläggande kulsprutepistolen M1919.

M1919A1 M1919A1 hade en lättare pipa och ett tvåbensstativ. Den skiljde sig från ”M1919” eftersom den också hade sikten, vilket M1919 inte hade.

M1919A2Edit

M1919A2 var en annan lättviktsutveckling specifikt för monterade kavallerienheter, som använde en kortare 18-tums pipa och ett särskilt stativ, även om den kunde monteras på antingen M1917- eller M2-stativ. Detta vapen utformades för att ge kavallerienheter större rörlighet än den befintliga M1917-maskinpistolen. M1919A2 introducerades 1922 och användes under en kort period mellan första och andra världskriget efter att kavalleriet hade konverterat från hästar till hjul- och bandfordon.

M1919A3Edit

M1919E1, allmänt känd som M1919A3, introducerades 1931 som en förbättrad version av M1919A2 för infanteriet.

M1919A4Edit

I stort sett var dock den vanligaste varianten av serien M1919A4. Produktionsritningarna för den nya varianten var färdiga i slutet av 1936, och en långsam produktion följde snart. Den drivande kraften bakom utvecklingen av denna variant var bristen på tillförlitlighet hos de tidigare versionerna med 18-tums pipa, som inte gav tillräcklig rekyl för att aktivera handlingen på ett tillförlitligt sätt. Vapnet fick en tyngre ”bull barrel”, mycket tjockare och förlängdes till 24 tum (0,61 m) som M1917, av kylningsskäl, och en rekylförstärkare för att förbättra cyklingsförmågan, även med den tyngre pipan. Olika andra små justeringar av konstruktionen gjordes, t.ex. flyttades det främre siktet från pipans mantel till mottagaren, vilket gjorde det lättare att montera vapnet på fordon. Utformningen av pipans mantel ändrades så att den innehöll cirkulära hål i stället för de långa slitsarna i tidigare modeller, och en rekylförstärkare i mynningsändan förbättrade tillförlitligheten. Rekylbuffertaggregatet var också ett nytt tillägg till konstruktionen mellan A3- och A4-utvecklingen, som utformades för att minska effekten av att bulten träffar bakplattan. M1919A4 användes i både fasta och flexibla fästen, av infanteri och på fordon. Den exporterades också i stor utsträckning efter andra världskriget och fortsätter att användas i små mängder runt om i världen. Två varianter utvecklades särskilt för användning i fordon, M1919A5, med ett förlängt laddningshandtag, och M1919A4E1, en undervariant av M1919A4 med ett förlängt laddningshandtag som utvecklades på 1950-talet.

M1919A6 monterad på sitt bipod

M1919A6Edit

Under kriget stod det klart för den amerikanska militären att det automatiska geväret M1918 Browning Automatic Rifle, även om det var bärbart, inte räckte till som ett vapen för långvarig eldgivning på grund av sin fasta pipa och sitt magasin med 20 patroner. M1919A4 var snabbare och billigare att tillverka, men hade inte samma bärbarhet som ett gevär. Eftersom militären insåg att det skulle ta tid att tillverka ett helt nytt ersättande maskingevär beslutade man att en övergångslösning skulle vara bäst och anpassade en befintlig konstruktion. M1919A6 var ett försök till en sådan lösning, som parallellt med utformningen av de tyska MG 34- och MG 42-maskinpistolerna, som var bärbara för ett gruppvapen och effektiva vid långvarig eldgivning. M1919A6 användes för första gången i stridstjänst hösten 1943. Den hade en stötstångsutrustning i metall som klämdes fast på vapnets bakplatta och ett främre piplager som innehöll både en mynningsförstärkare och ett tvåbensstativ som liknade det som användes på BAR. En lättare pipa än den i M1919A4 monterades, och ett bärhandtag fästes på pipmanteln för att göra den lättare att bära. Tidigare M1919-konstruktioner kunde byta pipa, men det krävde i princip att vapnet skulle fältskadas för att dra ut pipan bakifrån – pistolgreppets bakre platta, bultgruppen och avtryckargruppen måste alla avlägsnas innan pipan kunde bytas ut, vilket gjorde att vapnet var ur funktion i flera minuter och att man riskerade att förlora och skada delar på fältet. M1919A6:s mynningsanordning gjorde det möjligt för vapenpersonalen att byta ut pipan framifrån, vilket var en förbättring, men fortfarande ett besvärligt förfarande jämfört med andra maskingevär på den tiden. M1919A6 var ett tungt (32 pund, 15 kg) och besvärligt vapen i jämförelse med MG34 (26 pund, 12 kg) och MG42 (25 pund, 11 kg) och ersattes så småningom i amerikansk tjänst av maskingeväret M60 (23,15 pund, 10,50 kg) på 1960-talet.

T66Edit

M1919A6 användes av Springfield Armory i slutet av 1940-talet och början av 1950-talet som testbädd för ett interimistiskt maskingevär för allmänna ändamål. Den omkamrerades för de experimentella patronerna i T65-serien, vilket kulminerade 1951 med T66-maskinpistolen kamrerad för T65E3-patronen (en av föregångarna till 7,62 mm Nato-patronen). Den hade en ny pipa med en blixtskyddsinfästning, en kortare rörelse och modifierade M1-bandlänkar för sönderdelning för att mata den nya patronen. Den ansågs fortfarande vara för tung för fältanvändning och antogs inte.

.30 AN/M2Edit

En särskild flygplansversion av kaliber .30 modell 1919A4 tillverkades av Browning som .30 AN/M2. Den hade en tunnare pipa och mottagarväggar för att hålla nere vikten. Jämfört med M1919A4 hade AN/M2 en betydligt högre eldhastighet (1 200-1 500 skott per minut). Den användes på amerikanska flygplan i början av andra världskriget, men det lättare vapnet med kaliber .30 förpassades alltmer till övningsuppdrag när kriget fortskred. En variant av detta vapen byggdes av Colt som MG40 för den civila marknaden. Det ersattes senare av den större kalibern – och får inte förväxlas med – Browning Machine Gun, Cal. .50, M2, Aircraft, med den mindre kalibern som officiellt benämns ”Browning Machine Gun, Cal. .30, M2, Aircraft”. Den lätta versionen av .50 AN/M2, som användes i flertalet fasta och flexibla/trattformade fästen på amerikanska flygplan från andra världskriget under krigets gång, saknade den massiva ”kylkrage” som finns i den tunga M2HB-versionen, som fortfarande är i bruk i den amerikanska militärens markstyrkor på 2000-talet. AN/M2 var ansvarig för att allvarligt skada ”en av krigets bästa japanska jaktpiloter”, flygesset Saburō Sakai, när han attackerade åtta SBD Dauntlesses bakifrån i misstag och misstog dem för F4F Wildcat-jaktplan.

.30 AN/M2 ”Stinger” fältmodifieringRedigera

AN/M2 var föremål för fältmodifiering av marinsoldater i Stillahavsområdet under andra världskriget och användes på marken som ett lätt maskingevär. De bärgades från kraschade och skadade flygplan och utrustades med ett tvåbensstativ (spadegreppen var fortfarande monterade). Senare mer omfattande modifieringar ledde till att sex stycken utrustades med en anpassad avtryckare, M1 Garand-stolpe, M1918 BAR-bipod och bakre sikten för att kunna användas utan stativ eller annat fäste. Det resulterande vapnet var ett bältesmatat, 1,0 m långt, 11 kg tungt vapen och avfyrade tre gånger så snabbt som dagens M1919A6:or. Stinger rekommenderades som ersättning för BAR:n i trupper men kriget tog slut bara sex månader senare. Ett berömt exempel på deras användning var ett personligt modifierat vapen av denna typ som användes av marinkorpral Tony Stein under invasionen av Iwo Jima. Stein skulle postumt få hedersmedaljen för sina insatser under slaget. Den hade en eldhastighet på över 1 200 varv per minut och fick smeknamnet ”Stinger”.

Flygplanskulspruta m/22Redigera

Flygplanskulspruta m/22, förkortat (fpl)ksp m/22, var en svensk variant av flygplansmaskinkanon .30 AN/M2. Namnet kan bokstavligen översättas till ”flygplansmaskinkanon modell 22”. Den användes ursprungligen av den svenska arméns flyggren men flyttades över till det svenska flygvapnet när det bildades 1926. De första vapnen som levererades byggdes av Colt men Sverige fick senare en licens att producera vapnet. Ksp m/22 förblev i aktiv tjänst ända fram till 1957, även om den då endast fanns i en gunpod för markbeskjutning. Ursprungligen var ksp m/22 kammarvapen i 6,5×55 mm men 1932 omkammar nästan alla vapen till 8×63 mm.

Browning .303 fyrkanonigt FN-20 bakre kanontorn på en Avro Lancaster

Browning .303 Mark IIEdit

Browning antogs av Royal Air Force som en ersättning för .303 Vickers maskingevär och tillverkades av Vickers Armstrong och BSA för att avfyra den brittiska .303 tum (7,7 mm) patronen och fick namnet ”Browning .303 Mk II” i brittisk tjänst. Den var i huvudsak den 1930 Pattern bältesmatade Colt-Browning-maskinpistolen med några modifieringar för brittiskt bruk, t.ex. avfyrning från en öppen bult, vilket förbjöd användningen av synkronisering för att avfyra dem genom en snurrande propeller och en lättare bult, vilket ökade eldhastigheten, ungefär som den amerikanska .30 M2/AN-flygplansvarianten. Den var utformad för att avfyra hydrauliskt eller pneumatiskt som ett vingmonterat maskingevär men antogs även som handavfyrat fäste för användning i bomb- och spaningsflygplan. Den hade en eldhastighet på 1 150 skott per minut. Licensen utfärdades till BSA i juli 1935. Browning .303 användes som RAF:s och FAA:s främsta fasta framåtskjutande flygplansbeväpning före kriget, både på förkrigsjaktplan (Gloster Gladiator, Hawker Fury) och på Storbritanniens nya ”8-kalibriga jaktplan” Hawker Hurricane och Supermarine Spitfire samt marinens Fairey Fulmar, och som sekundära vapen i mellankrigsvarianter av Spitfire, samt som enkla, dubbla eller fyrdubbla monteringar som offensiva vapen för Bristol Blenheim, Fairey Battle, Handley Page Hampden, Martin Maryland/Baltimore, Fairey Swordfish, Lockheed Hudson, Douglas Boston, Blackburn Skua och Bristol Beaufort. Den användes också som tornkanon i olika Boulton Paul- eller Nash & Thompson-torn på bombplan och flygbåtar. Även efter införandet av autokanon som primär jaktvapenbeväpning behölls .303 Browning som tilläggsvapen på många flygplan, bland annat senare versioner av Spitfire, samt jaktbombs- och nattjaktsversioner av bland annat de Havilland Mosquito. För handhållet rörligt fäste föredrog man Vickers K-maskinpistolen. Det finns bildbevis på att .303 Browning placerades på improviserade tvåstativ för markanvändning under de tidiga kampanjerna i Burma och Malaysia.

M37Edit

I slutet av 1940-talet och början av 1950-talet letade den amerikanska militären efter en uppgradering av M1919 som kunde matas från båda sidor för att användas som en förbättrad koaxial kulspruta. Saco-Lowell utvecklade en modell där drivfjädern var fäst vid bakplattan (vilket eliminerade behovet av en drivfjäder och en drivstång som stack ut från bultens baksida), en solenoidutlösare för fjärravfyrning, en matningslucka som kunde öppnas från båda sidorna, en bult med dubbla spår som kunde matas från båda sidorna samt en vändbar bandmatningsspärr, en utkastare och en matningsrutschkana. Den experimentella T151 hade en platt bakplatta, T152 hade spadegrepp och en ”fjärilsavtryckare” som M2HB, och T153 hade ett pistolgrepp och en back-up-avtryckare som M1919A4 och ett förlängt laddningshandtag som liknade dem på M1919A5. T153 antogs som M37 och tillverkades av SACO-Lowell och Rock Island Arsenal mellan 1955 och 1957. Den var i reguljär tjänst från 1955 tills den ersattes av M37E1 i slutet av 1960-talet och M73A1 i början av 1970-talet. M37 användes främst på de medelstora stridsvagnarna M47 och M48 Patton. M37F var en försöksvariant utrustad med särskild siktutrustning. M37C var en variant utan sikthållare som var utformad för användning i flygplansbeväpning (som det skidmonterade XM1/E1-helikopterbeväpningsundersystemet). M37E1 var en M37-maskinpistol som konverterades av Rock Island Arsenal och Springfield Armory för att kunna ta emot patronen 7,62×51mm NATO och förse den med M13- sönderdelningsbältet. De utformades för tillfällig användning tills M73-maskinpistolen kunde tas i bruk. M37E1 skulle standardiseras som M37A1 men utvecklingen av den förbättrade M73A1 förhindrade detta.

Mk 21 i Vietnam som matas av ett omvänt M-13 länkbälte (länkarna syns inte)

Mk 21 Mod 0Redigera

Det ökande amerikanska engagemanget i Vietnam skapade en efterfrågan på handeldvapen, särskilt den nya kulsprutan M60. Marinen hade överskottsmaskingevär kvar från andra världskriget och Korea, men de var kammarade för den tidigare patronen .30-06 Springfield i stället för den nya standardpatronen 7,62 mm NATO. Mk 21 Mod 0 var en ombyggnad av .30 M1919A4 från den amerikanska flottan för att avfyra 7,62 mm Nato-patronen. Detta åstadkoms genom att man bytte ut pipan, bulten och matningsskyddet och lade till en kammarbussning, en länkstrippa och en andra bälteshållande spärr för att kunna mata och avfyra den nya patronen. Distansblock lades till på fram- och baksidan av matningsvägen för att styra den kortare patronen och hindra användningen av den längre .30-06 Springfield-ammunitionen. En sex tums flash hider lades också till på pipan för att minska mynningsblixten. Omvandlingarna utfördes mellan 1966 och 1967 vid Naval Ordnance Station Louisville. Modifierade M1919A4 hade beteckningen ”Machine Gun, 7.62mm / Mk 21 Mod 0” stämplad på mottagarens sidoplatta med 1/4-tums bokstäver. Ersättningspiporna hade ”7,62mm NATO-G” stämplat på sig med 1/8-tums bokstäver för att skilja dem från M1919A4- eller M60-pipor; bokstaven G angav att den använde en räfflad pipa. Den använde den standardiserade 7,62mm NATO M13-länkens ”strip-out” sönderdelande länk, där bulten trycker ut kulan ur den nedre delen av den tvådelade länken och sedan framåt in i slutstycket. De gamla M1-länkarna med ”utdragbar” sönderdelande länk, som dras bakåt ur den endelade länken av utdragaren mot bult och sedan framåt in i slutstycket, kunde inte matas genom den nya mekanismen. M1-länkarna, som var utformade för den längre och tunnare .30-06 Springfield, skulle också vara för smala för att passa den kortare och tjockare 7,62 mm Nato-patronen. Den amerikanska flottan använde, på grund av sitt smalare lager av 7,62 mm Nato-ammunition, länkade bälten med antingen 7,62 mm M80 Ball eller en blandning av 7,62 mm M80 Ball och 7,62 mm M62 Tracer i förhållandet 4:1. Den renoverade matningsmekanismen var endast vänstermatad. Den skilde sig från den i M60 GPMG genom att den öppna änden av bältet måste vara på toppen så att det kunde tas bort. För att förbereda ammunitionen var skyttarna tvungna att ta ut båda banden med 100 skott från en M19A1-munitionsburk, koppla ihop dem och sedan ladda det resulterande bandet med 200 skott tillbaka till M19A1-burken upp och ner så att det skulle matas på rätt sätt.

Similar Posts

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.