Det råder stor förvirring om vad som skiljer dessa två typer av transportmedel åt och vilken som är den bästa att köpa. Inte bara för nya förare, mopeder och skotrar är ett populärt alternativ även för mer erfarna förare. Vill du reda ut skillnaderna en gång för alla? Läs vidare…
Skillnaden mellan mopeder och skotrar förklarad:
Vad är en moped?
Ordet ”moped” är en sammanslagning av orden ”motor” och ”pedal”, vilket visar att dessa små maskiner startade sitt liv som en motordriven trampcykel – den typ av saker som franska tonåringar använde för att ta sig till skolan eller, mer troligt, för att uppvakta medlemmar av det motsatta könet med. Men de kommer inte med pedaler nuförtiden, och även om de hade pedaler, vilken tonåring med självrespekt skulle vilja använda dem?
Mopeder brukade se mer ut som cyklar, med större hjul och en ram som går genom ett steg, men nuförtiden är det enda sättet att se skillnaden mellan en skoter och en moped antingen märket på cykeln eller hastigheten som den körs med!
Mopeder definieras av sin motorstorlek, hastighet och effekt. De flesta mopeder har en motorstorlek på 50 cc eller mindre och en blygsam topphastighet på cirka 28 mph. De är inte något för hastighetsfantaster, men är perfekta för nybörjare på vägarna eller för dem som tycker om ett lugnare tempo. Hastigheten, eller bristen på hastighet, är inte det som lockar mopedister.
Mopeder är generellt sett billigare än skotrar, på grund av deras mindre motorstorlek, och är mycket ekonomiska att äga och driva.
I vissa städer, till exempel i London, kan det vara mycket billigare att köpa en moped för att ta sig till och från jobbet varje dag än att åka med kollektivtrafiken. Vintage-mopeder gör också comeback hos de hippa och trendiga som mer än gärna syns på en motordriven trampcykel för att påminna dem om sin bortslösade ungdom.
Mopeder kan köras från 16 års ålder om man har ett provisoriskt körkort och har genomgått sin CBT. När du har klarat det får du köra en moped med en maximal motorvolym på 50 cc och en topphastighet på 28 mph.
Vad är en moped?
En moped är, lustigt nog, lite som en moped! Det är dock motorstorleken som skiljer de två åt.
Scootrar levereras inte med en motor av bestämd storlek och du kan få ett enormt utbud av motorstorlekar, från 70cc ända upp till 800cc!
Detta innebär att en scooter självklart kan uppnå mycket högre topphastigheter och har en mycket större kapacitet på vägen. Med tanke på den större kraften och hastigheten är en skoter också dyrare att köpa och driva än en moped.
Scootrar tenderar att ha en stor fanskara bland älskare av allt som är retro, och även en modern skoter är den perfekta hippa transporten för trendiga ungdomar som bor i stadsmiljöer. Liksom mopeder är de ganska billiga att driva och försäkra och är ett praktiskt alternativ till en dyrare motorcykel med hög effekt.
Vad är en maxiscooter?
Tecknet maxiscooter avser skotrar med större motor. Förr i tiden var det lätt att klassificera de olika typerna av skotrar, man hade mopeder på 50 cc, skotrar på 125 cc och sedan skotrar med stor motor (vanligtvis 500 cc eller mer), som kallades maxiscootrar. Det fanns nästan ingenting däremellan.
I takt med att skotrar har ökat i popularitet har dock även utbudet ökat. Nu är variationen av motorstorlekar enorm. Ta Piaggios Vespa till exempel, de säljer skotrar på 50cc, 125cc och 300cc, men alla ser väldigt lika ut.
Så vad definierar en maxiscooter? För vissa är det bara kapaciteten som avgör, och de flesta anger 250cc som gräns; allt under 250cc är en skoter, över 250cc och du är i maxiscooterterritorium.
För andra är den definierande gränsen var motorn är placerad. En traditionell scooter, menar de, har motorn monterad på baksidan av motorcykeln, i de flesta fall över bakhjulet. En del av de skotrar med större motorer hämtar sina motorer och drivlinor från motorcyklar och kan därför inte placera den över bakhjulet, utan den sitter istället under chassit – detta gör dem till maxiscootrar.
För andra handlar det om hjulstorlek. En scooter har små 12″-hjul, precis som majoriteten av Vespas, nästan alla 50cc-mopeder och majoriteten av 125cc-maskiner. Maxiscootrar har större hjul, ofta 15″ eller 16″. Denna teori fungerar, tills du tittar på Honda SH125, som har 16″-hjul men en 125cc-motor. Är det en maxiscooter? Nej. Men dess äldre syskon, SH300, har samma chassi, med samma 16″-hjul men en 278cc-motor, vilket gör den till en maxiscooter.
Okej, vi kanske inte gav dig det kristallklara svaret du letade efter, men vi har gett dig alla vinklar av historien! Så, som alla andra, gör dig en egen uppfattning om vad en maxiscooter är.
Du kan se vår guide till de bästa maxiscootrarna här.