Při zdvihovém objemu 364 cm3 dosahuje motor úctyhodného maximálního výkonu 360 koní a maximálního točivého momentu 380 lb-ft. Důležitější je, že motor má poměrně širokou, plochou křivku točivého momentu a lineární křivku výkonu, která prudce roste. Kromě pick-upů Chevrolet Silverado a GMC Sierra 2500/3500 je a/nebo byl motor 6,0 l nabízen ve vozech Suburban 2500, Yukon XL, Express, Savana a ve všech vozech s podvozkovou kabinou. Všechny motory 6.0L Vortec jsou spojeny s automatickou převodovkou GM 6L90.
Motor 6,0 l Vortec je vybaven jedinečnými hlavami válců s vysokým průtokem a sacími otvory ve tvaru „katedrály“ a výfukovými otvory ve tvaru „D“. Jeho sesterským motorem je 6,0L LC8, který má stejnou základní konstrukci motoru, ale byl zkonstruován pro provoz na stlačený zemní plyn (CNG).
GM 6.0L Vortec V-8 Specifikace motoru
|
Motor: |
General Motors 6. |
GMC Sierra 2500/3500 HD |
2010 – aktuální |
|||
|
Chevrolet Silverado 2500/3500 HD |
2010 – aktuální současný |
|||||
|
GMC Yukon XL |
2010 – 2013 |
|||||
|
Chevrolet Suburban 2500 |
2010 – 2013 |
|||||
|
Chevrolet Suburban 3500 |
2016 – současný |
|||||
|
Chevrolet Express |
2010 -. aktuální |
|||||
|
GMC Savana |
2010 – aktuální |
|||||
|
Chevrolet/GMC Chassis Cab |
2010 – aktuální |
|||||
|
RPO kód: |
L96 (vin kód „G“) |
|||||
|
Montážní závod(y): |
Romulus Powertrain Plant, Romulus, Michigan |
|||||
|
Objem: |
364 CID, 6.0 litrů |
|||||
|
Materiál hlavy válce: |
Litá hliníková slitina |
|||||
|
Materiál bloku motoru: |
Litina |
|||||
|
Kompresní poměr: |
9.7 : 1 |
|||||
|
Pořadí střelby: |
1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3 |
|||||
|
Průměr válce: |
4,00 in (101.6 mm) |
|||||
|
Zdvih válce: |
3.62 palců (92 mm) |
|||||
|
Sání: |
Přirozeně nasávaný |
|||||
|
Palivový systém: |
Sequential multi-port fuel injection, return-less fuel system |
|||||
|
Zapalování: |
Individuální zapalovací cívka, samočisticí svíčky s iridiovým hrotem |
|||||
|
Zapalování: |
2 ventily na válec, OHV (typický V-8 pushrod) s dutým ocelovým vačkovým hřídelem, variabilní časování ventilů (VVT), hydraulická válečková zdvihátka |
|||||
|
Objem oleje: |
6.0 qt s výměnou filtru |
|||||
|
Požadavky na palivo: |
Běžný bezolovnatý benzín, kompatibilní s palivem E85 Flex Fuel |
|||||
|
Emisní zařízení: |
Katalyzátor, pozitivní ventilace klikové skříně (PCV) |
|||||
|
Max. otáčky motoru: |
6 000 ot/min |
|||||
|
Špičkový výkon: |
360 k při 5 400 ot/min |
|||||
|
Špičkový točivý moment: |
380 HP @ 4 200 RPM |
|||||
|
Rozměry: |
Délka |
Šířka |
Výška |
|||
|
28.97 palců |
22,64 palců |
|||||
Křivka výkonu a točivého momentu 6.0L Vortec L96
Křivky výkonu a točivého momentu 6.0L Vortec L96
2010 – 2018.0L Vortec může být relativně chudý na celkový výkon a točivý moment, vykazuje poměrně plochou křivku točivého momentu (ačkoli vrchol točivého momentu vzniká nepříznivě vysoko v pásmu výkonu) a stabilní, ostře stoupající křivku výkonu. Točivý moment zůstává přiměřený, i když se motor blíží k červené hranici 6 000 ot.
.