Bei einem Hubraum von 364 Kubikzoll erreicht der Motor eine respektable Spitzenleistung von 360 PS und ein maximales Drehmoment von 380 lb-ft. Noch wichtiger ist, dass der Motor eine relativ breite, flache Drehmomentkurve und eine lineare, steil ansteigende Leistungskurve aufweist. Neben dem Chevrolet Silverado und dem GMC Sierra 2500/3500 Pickup wird bzw. wurde der 6.0L auch im Suburban 2500, Yukon XL, Express, Savana und in allen Trucks mit Fahrgestell angeboten. Alle 6.0L Vortec-Motoren sind mit dem 6L90-Automatikgetriebe von GM gekoppelt.
Der 6.0L Vortec verfügt über einzigartige High-Flow-Zylinderköpfe mit „kathedralenförmigen“ Einlasskanälen und „D“-förmigen Auslasskanälen. Sein Schwestermotor ist der 6.0L LC8, der die gleiche grundlegende Motorstruktur aufweist, aber für den Betrieb mit komprimiertem Erdgas (CNG) entwickelt wurde.
GM 6.0L Vortec V-8 Motor Specs
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Motor: |
General Motors 6.0L Vortec V-8 (Vortec 6000) |
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Typ: |
Generation IV Small Block V-8 |
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Anwendungen: |
GMC Sierra 2500/3500 HD |
2010 – aktuell |
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Chevrolet Silverado 2500/3500 HD |
2010 -. aktuell |
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GMC Yukon XL |
2010 – 2013 |
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Chevrolet Suburban 2500 |
2010 – 2013 |
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Chevrolet Suburban 3500 |
2016 – aktuell |
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Chevrolet Express |
2010 – aktuell |
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GMC Savana |
2010 – aktuell |
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Chevrolet/GMC Chassis Cab |
2010 – aktuell |
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RPO Code: |
L96 (vin code „G“) |
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Montagewerk(e): |
Romulus Powertrain Plant, Romulus, Michigan |
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Hubraum: |
364 CID, 6.0 Liter |
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Zylinderkopfmaterial: |
Aluminiumgusslegierung |
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Motorblockmaterial: |
Gusseisen |
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Verdichtungsverhältnis: |
9.7 : 1 |
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Zündfolge: |
1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3 |
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Zylinderbohrungsdurchmesser: |
4.00 in (101.6 mm) |
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Zylinderhubdurchmesser: |
3.62 Zoll (92 mm) |
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Ansaugung: |
Natürlich angesaugt |
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Kraftstoffsystem: |
Sequentielle Multi-Port-Kraftstoffeinspritzung, rücklaufloses Kraftstoffsystem |
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Zündung: |
Einzelne Zündspule, selbstreinigende Iridium-Zündkerzen |
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Ventilantrieb: |
2 Ventile pro Zylinder, OHV (typischer Stoßstangen-V-8) mit hohler Stahlnockenwelle, variable Ventilsteuerung (VVT), hydraulische Rollenstößel |
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Ölkapazität: |
6.0 qts w/ filter change |
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Kraftstoffbedarf: |
Bleifreies Normalbenzin, E85 Flex Fuel kompatibel |
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Emissionsausrüstung: |
Katalysator, positive Kurbelgehäuseentlüftung (PCV) |
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Max Motordrehzahl: |
6.000 U/min |
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Spitzen-PS: |
360 PS bei 5.400 U/min |
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Spitzendrehmoment: |
380 PS @ 4,200 RPM |
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Abmessungen: |
Länge |
Breite |
Höhe |
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28.97 in |
22.64 in |
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6.0L Vortec L96 Leistungs- und Drehmomentkurve
2010 – 2018 6.0L Vortec L96 Leistungs- und Drehmomentkurve
Der 6.0L Vortec vergleichsweise wenig Leistung und Drehmoment hat, weist er eine relativ flache Drehmomentkurve auf (obwohl das Spitzendrehmoment ungünstig hoch im Leistungsband erzeugt wird) und eine stetige, steil ansteigende Leistungskurve. Das Drehmoment bleibt angemessen, wenn sich der Motor seiner 6.000 U/min-Redline nähert.