GM 6.0L Vortec L96 V-8

author
2 minutes, 1 second Read

Na 364 cali sześciennych pojemności skokowej, silnik jest oceniany na szacunek 360 KM szczyt i 380 lb-ft szczyt momentu obrotowego. Co ważniejsze, silnik charakteryzuje się stosunkowo szeroką, płaską krzywą momentu obrotowego i liniową krzywą mocy, która ostro wzrasta. Oprócz pickupów Chevrolet Silverado i GMC Sierra 2500/3500, silnik 6.0L jest i/lub był oferowany w modelach Suburban 2500, Yukon XL, Express, Savana i wszystkich ciężarówkach z podwoziem z kabiną. Wszystkie silniki 6.0L Vortec są połączone z automatyczną skrzynią biegów GM 6L90.

6.0L Vortec posiada unikalne głowice cylindrów o wysokim przepływie z portami wlotowymi w kształcie „katedry” i portami wydechowymi w kształcie „D”. Jego siostrzanym silnikiem jest 6.0L LC8, który posiada taką samą podstawową strukturę silnika, ale został zaprojektowany do zasilania sprężonym gazem ziemnym (CNG).

GM 6.0L Vortec V-8 Engine Specs

Silnik:

General Motors 6.0L Vortec V-8 (Vortec 6000)

Typ:

Generation IV small block V-8

Zastosowanie: current

GMC Savana

2010 – current

Chevrolet/GMC Chassis Cab

2010 – current

RPO Code:

L96 (kod vin „G”)

Zakład(y) montażowy(e):

Romulus Powertrain Plant, Romulus, Michigan
St. Catherines Engine Plant, St. Catherines, Ontario, Kanada
General Motors Silao Plant, Silao, Meksyk

Pojemność skokowa:

364 CID, 6.0 litrów

Materiał głowicy cylindra:

Stop aluminium odlewanego

Materiał bloku silnika:

Żeliwo

Stopień sprężania:

9.7 : 1

Kolejność zapłonu:

1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3

Średnica otworu cylindra:

4.00 in (101.6 mm)

Cylinder Stroke Len:

3.62 in (92 mm)

Wdychanie:

Naturalnie wolnossący

Układ paliwowy:

Sekwencyjny wieloportowy wtrysk paliwa, układ paliwowy bez powrotu

Zapłon:

Indywidualna cewka-near-plug, samoczyszczące się świece zapłonowe z końcówką irydową

Valvetrain:

2 zawory na cylinder, OHV (typowy pushrod V-8) w/ hollow steel camshaft, variable valve timing (VVT), hydraulic roller lifters

Oil Capacity:

6.0 qts w/ filter change

Wymagania paliwowe:

Regular unleaded gasoline, E85 Flex Fuel compatible

Emissions Equipment:

Konwerter katalityczny, dodatnia wentylacja skrzyni korbowej (PCV)

Max Engine Speed:

6,000 RPM

Szczytowa moc silnika:

360 KM @ 5,400 RPM

Szczytowy moment obrotowy:

380 KM @ 4,200 RPM

Wymiary:

Długość

Szerokość

Wysokość

28.97 in

22,64 in

6.0L Vortec L96 Horsepower and Torque Curve

2010 – 2018 6.0L Vortec L96 Horsepower and Torque Curves

Though the 6.0L Vortec może być stosunkowo mało mocy i momentu obrotowego, charakteryzuje się on stosunkowo płaską krzywą momentu obrotowego (chociaż szczytowy moment obrotowy jest wytwarzany niekorzystnie wysoko w paśmie mocy) i stałą, ostro wznoszącą się krzywą mocy. Moment obrotowy pozostaje na rozsądnym poziomie, gdy silnik zbliża się do swojej czerwonej linii 6,000 RPM.

Similar Posts

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.