Relé jsou spínače ovládané elektrickou energií, stejně jako jiný spínač, počítač nebo řídicí modul. Účelem automobilového relé je automatizovat toto napájení tak, aby v určitých časech zapínalo a vypínalo elektrické obvody. Skutečným přínosem, který se skrývá za relé, je však více než jen automatizace; poskytují také možnost spínat více obvodů, včetně různých typů napětí, v rámci jednoho relé současně.
12V stejnosměrná relé jsou nejlepším řešením pro aplikace s plným napětím, protože umožňují obvodu s nízkým průtokem proudu ovládat obvod s vysokým průtokem proudu, jako je klakson vozidla, světlomety, přídavná světla, motory ventilátorů, motory dmychadel a nespočet zařízení existujících v dnešních vozidlech.
Jak je relé konstruováno?
Pokud byste otevřeli relé, uvidíte cívku elektromagnetu, spínač a pružinu. Pružina drží spínač v poloze, dokud cívkou neprojde proud. Cívka pak vytváří magnetické pole, které spínač zapíná a vypíná.
Podíváte-li se na schéma níže, můžete vidět vývody typického 12V relé. Všimněte si, že každý pin je očíslován. 85 a 86 jsou vývody cívky, zatímco 30, 87 a 87a jsou vývody spínače.
87 a 87a jsou dva kontakty, ke kterým se připojí vývod 30. Pokud není cívka aktivována, bude 30 vždy připojen k 87a. Můžete si to představit jako spínač ve vypnutém stavu. Pokud je do cívky přiveden proud, 30 je pak připojen ke kontaktu 87a. Skvělá věc na relé je, že můžete nastavit 87 a 87a tak, aby byly buď otevřené, nebo zavřené, podle toho, jak potřebujete, aby spínač fungoval. Pokud chcete relé sepnuté, budete chtít připojit vodič 87a. Pokud chcete normálně otevřené relé, budete zapojovat na 87.
Ačkoli je většina relé označena dole, vždy najdete 30 pinů nastavených kolmo k ostatním pinům pro snadnou identifikaci zdroje napájení.
Pokud si uvědomíte, že 85 a 86 jsou piny cívky, budou tyto piny přenášet proud přes svou cívku. Jeden z nich bude sloužit k uzemnění vašeho proudu, zatímco druhý bude připojen k příslušenství nebo k vašemu bodu proudu.
87 a 87a budou připojeny k vašemu ovládanému příslušenství, které chcete pomocí relé zapínat a vypínat.
30 pak bude pin připojený k napájení z baterie.
Typy automobilových relé
- Přepínač
- Normálně otevřený
- Potažený
- Blikač
- Skříňové
- Časové zpoždění
- Dvojitý otevřený kontakt
Tento výčet typů relé není úplný, ale je skvělým začátkem pro pochopení dostupných možností.
Chcete-li se o těchto různých typech relé dozvědět více, přečtěte si náš příspěvek na blogu o typech relé.
.