Rodina Agnelli

author
9 minutes, 40 seconds Read

Giovanni AgnelliEdit

Hlavní článek:

Edoardo AgnelliEdit

Hlavní článek: Giovanni Agnelli (1866-1945) a skupina investorů založili v roce 1899 společnost Fabbrica Italiana di Automobili Torino (FIAT): Edoardo Agnelli (průmyslník)

Edoardo Agnelli (1892-1935), průmyslník a hlavní rodinný akcionář italské automobilky Fiat, byl synem Giovanniho Agnelliho (1866-1945), zakladatele společnosti Fiat. Měl sedm dětí: Clara (1920-2016), Gianni (1921-2003), Susanna (1922-2009), Maria Sole Agnelli (1925-), Cristiana (1927-), Giorgio Agnelli (1929-1965) a Umberto (1934-2004).

Agnelliho dcera Susanna Agnelli byla první ženou, která se stala ministryní zahraničních věcí Itálie.

Gianni AgnelliEdit

Hlavní článek: Gianni Agnelli

Gianni Agnelli (1921-2003) byl nejstarší syn průmyslníka a hlavního rodinného akcionáře italské automobilky Fiat Edoarda Agnelliho. Po druhé světové válce vystudoval práva na univerzitě v Turíně a jeho přezdívka byla L’Avvocato („Právník“). V čele společnosti Fiat stál v letech 1966-2003 a vytvořil z ní nejvýznamnější italskou společnost a jednoho z hlavních evropských výrobců automobilů. Gianni byl generálním ředitelem společnosti Fiat. Do roku 1956 se stal „nejbohatším podnikatelem v novodobé italské historii“. V šedesátých a sedmdesátých letech vyráběl Fiat miliony skromných vozů, včetně malých hatchbacků 500 a 600. Jeho závod Mirafiori v Turíně vyráběl 600 000 aut ročně.

V 70. letech Gianni a Umberto Agnelli najali Cesare Romitiho, známého jako Il Duro neboli drsňák. V té době výroba Fiatu v Itálii „dosáhla vrcholu v roce 1970, kdy zde zaměstnávala hodně přes 100 000 lidí a vyrobila 1,4 milionu automobilů“. Romiti vedl firmu od 28. února 1996 do 22. června 1998. V tomto období se Romiti zasloužil o návrat společnosti k ziskovosti. Ve zmíněné funkci ho vystřídal Paolo Fresco.

V únoru 1992 začalo soudní vyšetřování mani pulite (Čisté ruce) v kauze Tangentopoli, celostátní korupce, do níž bylo zapleteno velké množství politiků, úředníků a podnikatelů včetně vysokých manažerů Fiatu.

V roce 1996, kdy Gianni dosáhl po 30 letech ve funkci předsedy představenstva Fiatu povinného důchodového věku 75 let, ho Romiti ve funkci předsedy představenstva nahradil. Rok poté, co Romiti převzal funkci předsedy představenstva společnosti Fiat, byl odsouzen za „falšování účetnictví společnosti, daňové podvody a nezákonné platby politickým stranám“. Romiti „byl jednou z nejvýznamnějších osob odsouzených od zahájení italského tažení proti korupci v roce 1992“. Přestože Gianni Agnelli nebyl soudci do případu zapleten, někteří se domnívali, že mu chyběla soudnost, když neodsoudil endemickou korupci v Itálii a bagatelizoval odpovědnost Fiatu. Gianni Agnelli ve skutečnosti hájil jednání Romitiho a spoluobviněného Francesca Paola Mattioliho, finančního ředitele Fiatu. Článek uveřejněný v časopise The Economist v roce 1997 citoval důvěru Gianniho Agnelliho v nevinu turínské dvojky a dospěl k závěru, že podnikatelské postoje mocných italského ancien régime se od vypuknutí skandálu tangentopoli („úplatkářství“) nezměnily. „Pánové Romiti a Mattioli schválili v letech 1980 až 1992 řadu šmelinářských fondů, aby zajistili nezákonné politické příspěvky Fiatu, a zfalšovali účty, aby tyto platby skryli.“

Ačkoli byl Fiat rodinnou společností, kontrolní podíl rodiny držel téměř 60 let pouze Gianni Agnelli. Fiat je „individuální soukromě vlastněný oligopol“. Giovanni Agnelli & C. (GA&C), rodinná komanditní společnost, byla Gianniho řídicím centrem:18 V roce 2003, kdy zemřel, „měla společnost GA&C hodnotu asi 1,5 miliardy dolarů.3 miliardy eur a její aktiva tvořily kótované holdingové společnosti Istituto Finanziario Industriale (IFI) a Istituto Finanziaria di Partecipazioni (IFIL), jejichž prostřednictvím rodina kontrolovala Fiat a podíly IFIL v dalších společnostech.“:18

V době smrti Gianniho Agnelliho v roce 2003 „rodina Agnelli ovládala Fiat prostřednictvím řetězce tří samostatných holdingových společností“. Giovanni Alberto Agnelli, Gianniho synovec, který zemřel v roce 1997 na rakovinu, byl ve frontě na převzetí kontroly nad rodinnými společnostmi. V roce 1997 Gianni veřejně oznámil, že jeho nástupcem v čele rodinného impéria bude jeho vnuk John Elkann, kterému tehdy bylo 21 let. Edoardo Agnelli, Gianniho prvorozený syn, zemřel v roce 2000.

„Zemřel ve věku 81 let po dlouhém boji s rakovinou prostaty“. Agnelliho majetek svého času představoval 4,4 % italského HDP. Na prestižní fotografické výstavě v Římě v roce 2008 s názvem Gianni Agnelli: Neobyčejný život rodina Agnelli a italská vláda ocenily L’Avvocato. Gianni Agnelli se oženil s Marellou Agnelli (1927-2019) Měli syna Edoarda Agnelliho a dceru hraběnku Margheritu Agnelli de Pahlen.

Podle deníku Independent Fiat přežil první léta dvacátého století díky „štědrým vládním dotacím, které platili italští daňoví poplatníci“. „Ještě v roce 2002 se Itálie podílela na příjmech Fiatu více než třetinou a společnost v šesti závodech v zemi vyrobila více než 1 milion vozidel.“

Gianni Agnelli byl považován za nejvýznamnějšího mluvčího reprezentujícího italské ekonomické elity.

Gianni vysvětloval svou popularitu v Itálii tím, že byl „vždy přítomen“. „Byla válka a já jsem se jí, stejně jako mnoho dalších, zúčastnil. Pak došlo k dalším událostem, například ke sblížení s Američany, a já jsem byl u toho….. Zažili jsme těžké chvíle, jako byl terorismus, a já jsem se nikdy nestáhl. V průběhu našeho života, naší generace, byly i šťastnější okamžiky.“:193

Profesor Gaspare Nevola z Università degli Studi di Trento vysvětlil, že italská společnost oslavovala společný pocit sounáležitosti a národní identity prostřednictvím kolektivní identifikace na pohřbu Gianniho Agnelliho.:193

Na konci 90. let Sergio Garavini prohlásil, že „Fiat vypadá jako Rakousko-Uhersko v předvečer první světové války….. Když přišel velký nápor, rozpadlo se na kusy, zatímco královský dvůr pokračoval v boji o nástupnictví“. L’Avvocatovu smrt spojovali „komentátoři, politici a představitelé institucí s uzavřením jedné kapitoly“:193

Giorgio AgnelliEdit

Giorgio Agnelli (1929-1965) byl členem rodiny Agnelli. Byl druhým synem Virginie Agnelliové a průmyslníka Edoarda Agnelliho. Jeho bratr, Gianni Agnelli, stál v čele společnosti Fiat až do roku 1996.

Umberto AgnelliEdit

Hlavní článek: Umberto Agnelli byl ředitelem společnosti Fiat: Umberto Agnelli

Umberto Agnelli (1934-2004) byl nejmladším bratrem Gianniho Agnelliho. V letech 1970-1976 byl generálním ředitelem společnosti Fiat. Když Gianni věděl, že umírá a Fiat má finanční potíže, požádal Umberta, aby se vrátil do funkce generálního ředitele Fiatu. Fiat si v roce 2002 vzal půjčku ve výši tří miliard eur a nebyl schopen ji splácet. Pokud by se nepodařilo najít řešení, Fiat by patřil věřitelským bankám.

Umberto Agnelli byl předsedou IFIL Group, rodinné investiční společnosti.

“ Tučné investiční portfolio IFIL zahrnovalo podíly v Club Méditerranée, francouzském konglomerátu Worms & Cie, a řetězce obchodních domů La Rinascente a zajišťovalo rodině stálý přísun spolehlivých dividend, které kompenzovaly divoké výkyvy ziskovosti – a v poslední době i ztráty – společnosti Fiat. Až do roku 2000 zisky společnosti IFIL po dobu 15 let každoročně rostly a v roce 2000 vyplatila mateřské společnosti IFI na dividendách 82,7 milionu eur.“

– Clark

Umberto Agnelli byl předsedou a později čestným předsedou Juventusu, fotbalového týmu dlouhodobě spojeného s FIATem a rodinou Agnelli. Jeho syn Andrea je současným předsedou představenstva Juventusu.

Margherita Agnelli de PahlenEdit

Margherita Agnelli de Pahlen (1955-dosud), „jediná dcera a jediné žijící dítě“ Gianniho Agnelliho, získala po smrti svého otce Gianniho Agnelliho dědictví v odhadované výši 2 miliard dolarů. V žalobě podané v roce 2007 a zamítnuté v roce 2010 požádala Margherita Agnelli o zrušení „dědické smlouvy z roku 2004 podepsané s její matkou s tím, že byla založena na neúplných informacích.“ Nakonec podala „žalobu proti třem dlouholetým poradcům svého otce“: Gabettiho, Grandeho Stevense a Marroneho a 30. května 2007 i svou vlastní matku Marellu Agnelli. Žaloba požadovala, aby Gabetti, Grande Stevens a Marrone předložili zprávu o majetku jejího otce „s informacemi týkajícími se historického vývoje majetku“ od 24. ledna 1993.“ D’Antona & Partners, milánská společnost pro styk s veřejností, poskytla deníku The Wall Street Journal informace o žalobě dříve, než se o ní dozvěděla rodina Agnelliových. V březnu 2010 soudkyně Brunella Rosso v italském Turíně zamítla žalobu podanou na matku Margherity Agnelli Marellu Agnelli a poradce Franza Grande Stevense a Gianluigiho Gabettiho. Měla tři děti Johna, Lapa a Ginevru, kteří zdědili největší podíly na majetku Agnelliů.

John ElkannUpravit

Hlavní článek: John Elkann

John Elkann (1976-) je předsedou představenstva a generálním ředitelem investiční společnosti Exor, kterou ovládá rodina Agnelli a která kontroluje společnosti Stellantis, CNH Industrial, Ferrari, Juventus F.C., Cushman & Wakefield a Economist Group. V roce 2013 byl časopisem Fortune považován za čtvrtého nejvlivnějšího manažera světa mladšího 40 let. Za dědice rodinného impéria byl vybrán v roce 1997 svým dědečkem Giannim Agnellim, který zemřel v roce 2003. V současné době Elkann předsedá a řídí automobilku Stellantis (která vlastní značky Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Maserati, Mopar, Opel, Peugeot, Ram a Vauxhall).

Je nejstarším synem Alaina Elkanna a Margherity Agnelli de Pahlen. V roce 2004 se John Elkann oženil s Donnou Lavinií Borromeo, dědičkou rodiny Borromeo. Jeho babička Marella Agnelli (1927-) mu darovala své akcie, aby mu zajistila kontrolu nad rodinným impériem. O osobní majetek Gianniho Agnelliho (1934-2003) se rozdělila se svou dcerou Margheritou Agnelli de Pahlen.

Fiat dříve představoval 4,4 % italského HDP. V letech 2001-2004 Fiat prodělal více než 6 miliard eur a byl blízko bankrotu. Generální ředitel Sergio Marchionne vrátil společnost k zisku v roce 2005. V roce 2009, kdy se americký automobilový průmysl hroutil, se Fiat stal průkopníkem, když na základě dohody s Obamovou administrativou získal počáteční 20% podíl v tehdy krachující společnosti Chrysler. Tím se Chrysler zachránil. 2009 Do roku 2013 převzal Fiat plnou kontrolu nad Chryslerem a spojil Fiat-Chrysler v globálního giganta. Do roku 2013 byl Chrysler opět ziskový, ale článek v The Economist zpochybnil finanční budoucnost sloučené společnosti.

V roce 2005 byl Lapo Elkann, (1977-) Johnův bratr, nucen opustit rodinnou společnost kvůli skandálu, ale do roku 2015 byl stále jedním z největších akcionářů rodinné firmy spolu s Johnem a jejich sestrou Ginevrou Elkann (1979-).

Similar Posts

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.