Off-Road Tiny Trailers: Den ultimative guide til lette og robuste campingvogne til dem, der søger eventyr langt ud over de steder, hvor fortovet slutter

Det har altid været en del af den amerikanske ånd at udforske steder uden for de slagne veje. Mens vores pionerforfædre brugte heste til at bringe dem til deres destinationer, er vi afhængige af pickupper, SUV’er og crossover-biler. De slog lejr under stjernerne i telte, opbevarede deres udstyr i vogne og lavede mad over lejrbål. I dag kan vi nemt komme ud i baglandet med små, men robuste campingvogne og nyde at sove på tykke madrasser og tilberede måltider på gasblussede lejrkomfurer.

Se relateret historie: On-Road Tiny Trailers: Camping lille og let

Campinglivet var godt i gamle dage, men det er så meget bedre nu, og der findes en lille campingvogn til stort set alles smag og budget. Hvis du er til camping, hvor fortovet slutter og eventyret begynder, er der på det seneste dukket snesevis af offroad-modeller – også kendt som “overlanding”- eller “ekspeditions”-trailere – op, hver med sin egen stil og særlige funktioner.

Fabrikanter fra Canada, Australien og Europa importerer nu disse bittesmå anhængervogne og konkurrerer med mange, der er fremstillet her i USA, hvilket giver købere, der leder efter mini offroad-trailere, et bredt udvalg af valgmuligheder med hensyn til pris, design og funktioner.

Camping Off the Grid

Det, der gør denne type trailer ideel til offroad-camping, er, at de kører på robuste rammer og aksler og kører med 30-tommer eller højere terrændæk eller traktionsdæk, der giver en fremragende frihøjde i terrænet. Uanset karrosseristilen fokuserer de alle på at maksimere den lille plads til at transportere alt fra campingkomfurer til brændstof, dagligvarer og udstyr, alt sammen opbevaret eller fastgjort i en række forskellige udskydelige, udfoldelige og pop-up-konfigurationer.

Bruce W. Smiths månedlige indlæg om Tiny Trailer går i dybden med mange af disse modeller.

Næsten alle er udstyret med et tagtelt (RTT) eller er designet til at rumme et sådant som en mulighed. Mange er udstyret med eller har muligheder for f.eks. fortelte, køleskabe, gasblæserkomfurer og varmesystemer, bærbare generatorer, solpaneler, varmtvandsvarmere og eksterne brusere.

At tilpasse disse små trailere og tilpasse dem til individuelle behov har vakt opmærksomhed blandt friluftsentusiaster i alle aldre. Mens nogle modeller er fuldt udstyrede, starter de fleste med det allermest nødvendige, så køberen kan vælge og vrage blandt en lang række muligheder. Disse kan nemt tilføje yderligere 3.000, 5.000 dollars eller mere til grundprisen og øger også vægten af traileren.

Slæbning med en række køretøjer

Bortset fra de rimelige prisskilte af disse minitrailere og deres evne til at blive opbevaret i den gennemsnitlige garage, er de lette nok til at blive trukket af næsten enhver slæbeklar kompakt SUV eller midsize pickup og mange crossovers, uanset om de har tohjulstræk, firehjulstræk eller firehjulstræk. De fleste har en samlet længde på mindre end 15 fod, så det er nemt at manøvrere dem i snævre områder. Disse trailere har også smalle hjulbaser, hvilket betyder, at de kan trækkes over en lang række 4×4-spor og veje i baglandet, hvor konventionelle rejsetrailere aldrig ville blive taget.

Off-road trailere varierer typisk i ubelastet køretøjsvægt (UVW) mellem 1.200 og 2.600 pounds, med de fleste med en bruttovægt (GVWR) på 3.500 pounds eller mindre. Det bør være lige så nemt at finde en lille off-road-trailer, der passer til producentens trækvægt for dit køretøj, som det bør være at finde en, der passer til din eventyrlystne livsstil.

Vi har fremhævet 15 af vores yndlings off-road tiny trailere her, ligesom vi har listet en række andre producenter, der bygger dem til dette spirende marked.

BEAN TRAILER

Utah-baserede Bean Trailer bygger teardrop-trailere til on-road- og off-road-anvendelser. Ifølge virksomheden er Bean den eneste lille trailer i landet, der hævder, at taglinjen i den etstykede glasfiberskal aldrig vil lække, og som bakker det op med en begrænset livstidsgaranti. Mean Bean er Beans premium off-road-model med Timbren akselløs affjedring. Blandt andre funktioner tilbyder Mean Bean pulverlakerede stand-on aluminiumsskærme og rock sliders for at tilføje større beskyttelse og tilgængelighed.

BOREAS CAMPERS

Colorado-baserede Boreas Campers (tidligere Into the Wild Overland) tilbyder to fuldt udstyrede modeller, Boreas XT og Boreas MXT, og en ny trailer på begynderniveau, Boreas AT. “Man skal ikke kalde det en basismodel”, siger Matt Reichel, virksomhedens grundlægger og ejer. Den tilpasselige Boreas AT leveres som standard med et 12-volts DC/120-volts AC-eltsystem, et 125 amperetimer-batteri og Timbren uafhængig affjedring og er bygget med Boreas’ Zero Wood-konstruktionsproces.

CRAWLORADO OFFROAD

De Colorado-byggede Crawlorado Offroad-trailere, der er designet med uafhængig affjedring med dobbelt rate, er lavet til seriøse off-roadere og testet på nogle af de hårdeste stier, som Rocky Mountains har at byde på. Den specialbyggede Crawlorado er konstrueret med boksede stålrammer og så meget diamantplade i aluminium som muligt, og virksomheden hævder, at de er næsten uforgængelige. Kunden angiver dæk- og hjulkombination, RTT, malingsfarve og andre muligheder.

ESCAPADE CAMPER COMPANY

FOREST RIVER

En af de første store autocamperproducenter, der tog imod trailere uden for nettet, var Forest River med sin No Boundaries-serie. No Boundaries 10.6 er en alsidig trailer med en bagudvendt rampedør og mange muligheder, der kan tilføjes, såsom NoBo Nest RTT, Batwing Awning og tagkajakrockholder. Med næsten et ton lastekapacitet på 10.6 kan du få plads til et udvalg af legetøj inde og ude til en weekend fyldt med eventyr.

HIGH ALTITUDE TRAILER COMPANY

“Go anywhere, do anything” er mottoet for High Altitude Trailer Company (HAT), der er baseret i Colorado. XT50’s trailerkasse i solidt skumkomposit har ingen sømme eller nitter, der kan arbejde sig løs på de mest ujævne stier i baglandet, og traileren er udstyret med en Timbren-akselfri affjedring. Indvendige skabe og udvendig opbevaring giver masser af plads til dine ejendele, og køkkenet giver rigelig plads til at tilberede og tilberede måltider. En trifold 4½-tommers tyk memory-foam queensize-seng holder dig komfortabel om natten.

HIGHLAND EXPEDITION OUTFITTERS

Highland Expedition Outfitters (HEO), der er baseret i Tennessee, bygger to ekstremt lette trailere helt i aluminium, den originale 8½ fod lange T3, som kun vejer 600 pund (tørvægt), og den nye 10 fod lange T3.5, som kun vejer 800 pund (tørvægt). Hver HEO T3.5 er specialbygget og leveres som standard med uafhængig affjedring, en Lock ‘N’ Roll 3-akset kobling og en side- og bagudskydelig ladebakke.

NUTHOUSE INDUSTRIES

Ohio-baserede Nuthouse Industries bygger alt fra ekspeditionslignende flatbeds og toy haulers til off-road teardrops og RTT-trailere. Hickory Expedition RTT er en hardcore off-road-trailer med rørfender, der kan dreje rundt om træer og glide over klipper. Ligesom andre Nuthouse-produkter er den konstrueret af ekstruderede og fuldt svejste aluminiummaterialer. Trailerne er modulære, så de mange muligheder kan tilføjes med tiden eller købes som en komplet overlanding-pakke.

OFF GRID TRAILERS

Udstyret med Timbren-fjedring er Expedition 2.0 Off Grid Trailers mest robuste off-road-model. Denne tunge og tilpassede trailer er bygget i Edmonton, Alberta, til at klare hårde off-road-betingelser. Den leveres med et sidekøkken, Dometic 12-volt DC-køleskab, dobbelte batterier, 1.000-watt inverter, on-demand varmtvandssystem og 31-gallon ferskvandstank. Hver trailer er bygget til specifikke kunders behov ved hjælp af en lang liste af muligheder, der omfatter brugerdefinerede tagbagagebærere og Overland Vehicle RTT-systemer.

OPUS CAMPER

Grundet i Australien, Opus bygger en letvægts ekspanderende telt trailer som ingen anden. Air Opus OP4 har en isoleret aluminiumskasse og er udstyret med virksomhedens selvopblæsende teltsystem, som fungerer via en indbygget luftkompressor. OP4, der ruller på et uafhængigt torsionsophæng, har seks sovepladser, massive ovenlysvinduer og et højt loft. Den leveres klar til brug med et udtrækkeligt udtrækskøkken, en firebrænderkogeplade og en udvidet bordplade. I hver ende er der en seng på 68 x 50 tommer med en ombukket lounge/seng i midten. Der er masser af muligheder.

SCHUTT INDUSTRIES

Wisconsin-baserede Schutt Industries fremstiller holdbare, innovative lasttrailere til militær og civil brug. Xventure XV-3 er blevet “civiliseret” for at give off-road-eventyrere behagelige nætter i en basecamp dybt inde i bjergene, ørkenen eller baglandet. XV-3 er bygget med hardware af militær kvalitet, Huck-bolt-konstruktion og en aluminiumslastbænk og understøttes af en brancheførende 10-årig chassisgaranti. Mulighederne er mange, herunder valget af Cascadia-, Eezi-Awn- eller James Baroud USA RTT-systemer til placering på det forhøjede rack.

TAXA OUTDOORS

Med base i Texas bygger Taxa Outdoors letvægtstrailere til brug på og uden for landevejen. Den robuste, fuldt udstyrede Cricket Overland Edition har alt, hvad der er nødvendigt til off-road-eventyr, herunder integreret VVS og et 12-volts DC-eltsystem. Taxas NASA-inspirerede design og flip-up tag skaber sovepladser til to voksne og op til to børn. Tørvægten på 1.800 pund passer godt til mange fire- og sekscylindrede trækkende køretøjer.

TENTRAX

Brent Nelson købte Tentrax i 2019 og flyttede produktionen til Georgia, hvor produktlinjen, der startede i 2001, bliver moderniseret og udvidet. Tentrax-trailere er bygget med forstærkede glasfiberkarrosserier og kraftige stålrammer. Ascend, med et Dexter Torflex-ophængssystem, har et indbygget telt og 35 kubikfod af låsbar tør opbevaring. Virksomheden tilbyder mange tilpasningsmuligheder, herunder matchende maling i bilkvalitet.

THREE FEATHERS MANUFACTURING

Three Feathers Manufacturing med base i La Grande, Oregon, er en af de nye producenter af offroad-trailere, der skyder op i det nordvestlige Stillehavsområde. Af virksomhedens fire modeller er den 14 fod og 10 tommer lange Trail Head den største. Trail Head leveres klar til lejr med en Dexter-aksel med en vægt på 3.500 pund, hvor bladfjedrene er placeret øverst for at maksimere frihøjden i bunden af traileren og holdbare offroad-dæk til de ujævne veje. Listen over ekstraudstyr omfatter en RTT til fem personer, bærbar LP-gasovn, gummidæk, reservedæk og -holder samt et on-demand varmtvandssystem.

VORSHEER

Utah-baserede Vorsheer bygger offroad-trailere med klassens førende frihøjde – 23 tommer på standard 33-tommers terrængående dæk og mere end 25 tommer på valgfrie 37-tommers dæk. Vorsheer XOC-trailere med Timbren akselløs affjedring har en robust, pulverlakeret stålramme, der anvender skrå 2 x 4-tommer rør foran på traileren og et 3 x 5-tommer stålrør til den bageste kofanger. Fire 2 x 3-tommer tværbjælker giver ekstra stivhed. Interiøret er lavet af baltisk birk og omfatter kabinetter af hårdttræ i kabinen og bagkøkkenet.

Mere Off-Road Tiny Trailers to Take You There

Bear Trailersports, www.beartrailersports.com

Bivouac Camping Trailers, www.moabaz.com

Black Series, www.blackseriescamper.com

Blue Ridge Expedition Trailers, www.brxtrailers.com

BorderLand Trailers, www.borderlandtrailers.com

Campa, www.campausa.com

Cascadia Vehicle Tents/CVT, www.cascadiatents.com

Colorado Teardrops, www.coloradoteardropcamper.com

Compact Camping Concepts, www.compactcampingconcepts.com

Crux Expedition Trailers, www.cruxexpeditiontrailers.com

Extreme Teardrops, www.extremeteardrops.com

Hiker Trailer, www.hikertrailers.com

Hive Campers, www.hivecampers.com

Kakadu Camping, www.kakaducamping.com

Lead Dog Motorsports, www.leaddogmotorsports.com

Manley ORV, www.manleyorv.com

New Wave Teardrop, www.newwaveteardrop.com

Oregon Trail’R, www.oregontrailer.net

Overland Trailer, www.overlandtrailer.com

RBX Rockbox Offroad, www.rockboxoffroad.com

So-Cal Teardrops, www.socalteardrops.com

TC Teardrops, www.tcteardrops.com

Teardrops NW, www.teardropsnw.com

Terra Trek Trailers, www.terratrektrailers.com

Timberleaf Camping Trailers, www.timberleaftrailers.com

Turtleback Trailers, www.turtlebacktrailers.com

Vintage Trailer Works, www.vintagetrailerworksinc.com

VMI Off Road, www.vmioffroad.com

Xtreme Outdoors, www.goxtoutdoors.com

Bruce W. Smith er en respekteret journalist inden for biler og autocampere og har længe bidraget til Trailer Life. Han har haft adskillige redaktionelle titler på bilmagasiner og bådmagasiner og er forfatter til mere end 1.000 artikler om alt fra teknik til trailere. Han betragter sin hjemstat Oregon som et paradis for autocamperkørsel og friluftseventyr.