En personlig vandscooter, eller PWC, giver en oplevelse, der er en blanding af en båd og en motorcykel. Ligesom en motorcykel er en PWC hurtig og meget adræt, og den bringer dig i tættere kontakt med vandet og miljøet end nogen anden båd.
En PWC, som f.eks. en Yamaha WaveRunner, en Kawasaki Jet Ski eller en BRP Sea-Doo, kan være meget sjov for både nybegyndere og erfarne sejlere. Her er, hvad du skal vide, før du begiver dig ud på vandet.
10 tips til kørsel af en PWC, jetski, WaveRunner eller Sea-Doo
- Til ejere: Registrer din vandcykel, og gennemfør et kursus i bådsikkerhed, hvis det kræves i din stat.
- For lejere: Mange udlejningsfirmaer har krav om minimumsalder for udlejning, og nogle kræver også, at du gennemfører et kursus i bådsikkerhed.
- Bær altid en type III PFD (personlig flydeanordning eller redningsvest).
- Brug altid nødstopsnoren til motorafbrydelse – din vandcykel kan ikke køre uden en sådan.
- Kontroller gashåndtaget eller hastigheden ved hjælp af et håndtag på højre håndtag.
- Styr til venstre eller højre ved hjælp af styret, og husk, at du har brug for kraft for at styre.
- Mange nyere PWC’er har funktioner, der gør det muligt at skifte mellem neutral, fremad og baglæns.
- Øv dig i at dreje og manøvrere på et sikkert sted, så du er fortrolig med at styre din PWC.
- Hold altid 360 graders opmærksomhed hele tiden, og hold øje med andre sejlere.
- Hvis du er i tvivl, skal du læse PWC’ens instruktionsbog for at forstå alle betjeningsfunktionerne på dit fartøj.
Udforsk alle mærker af personlige vandscootere (PWC) & Modeller
Registrering af personlige vandscootere & Sikkerhedskurser
Med få undtagelser regulerer de fleste stater PWC’er som både, hvilket betyder, at en PWC skal registreres, og du kan blive pålagt at gennemføre et kursus i bådsikkerhed (som regel gennemført online), før du lovligt kan betjene PWC’en.
Nogle stater har et kursus, der er specifikt for PWC-operatører. Alle andre personer, der betjener en vandcykel, skal gennemføre et kursus i bådsikkerhed. Det er dit ansvar at være opmærksom på statens regler for sejlads.
Gear Up
Du og eventuelle passagerer skal bære en type III PFD (personlig flydeanordning eller redningsvest), når du kører på en PWC.
For ekstra komfort kan du overveje at bære et par PWC-specifikke badebukser, som vil have en tynd neoprenforing, der beskytter dine ben mod at skrabe på sædet. Våddragter giver samme beskyttelse, og våddragter, der er designet til vandcykelryttere, giver dig mulighed for at køre komfortabelt i køligt vejr eller koldt vand, hvilket forlænger din sæson på vandet.
Du kan køre barfodet, men et par sneakers eller vandresko forbedrer dit greb, når du kører stående, og beskytter dine fødder, både når du kører, og hvis du skal stige af PWC’en og gå en længere strækning.
Polariseret øjenbeskyttelse reducerer vandets blænding, afbøjer insekter og gør det mere behageligt at køre; husk, at der ikke er nogen forrude på en PWC. Kig efter et par aerodynamiske solbriller, der passer godt eller har en fastholdelsesrem, eller overvej at bære et par beskyttelsesbriller.
Brug af slukningslænken
Hvor du starter motoren, skal du altid fastgøre nødlukningslænken til motoren enten til dit håndled, hvis den har en neoprenbøjle, eller til din PFD, hvis den har en clips. Hvis du tilfældigvis falder af fartøjet, springer lænken af og slukker for motoren, hvilket forhindrer fartøjet i at gå i tomgang væk fra dig.
Sikkerhedsguide for personlige vandscootere
Brug af din vandscooter, jetski, WaveRunner eller Sea-Doo
En vandscooter drives og styres af en vandstråle, der kommer ud gennem en dyse på bagsiden af fartøjet. Når du styrer med styretøjet, bevæger du dysen til venstre eller højre. Gashåndtaget er et håndtag på højre håndtag.
Ældre PWC-modeller og nogle nye begyndermodeller har ikke en “neutral” position for jetdrevet, hvilket betyder, at fartøjet begynder at bevæge sig, når du starter motoren, så du skal skubbe dig væk fra kajen eller traileren og have plads til at manøvrere, før du trykker på startknappen.
Andre PWC’er af nyere model kan være udstyret med elektronisk fremad-neutral-omvending, der styres med et håndtag på venstre håndtag. Disse modeller starter i neutral position uden at pumpen giver nogen fremdrift. Du kan derefter vælge fremad eller baglæns for at trække dig væk fra en dok eller trailer. Andre PWC’er styrer skiftet fra fremad til bakgear og tilbage med et håndtag på motorhjelmen, der bevæger bakspanden over jetdysen via et kabel.
Det er vigtigt at læse PWC-ejerens manual for at forstå, hvordan alle betjeningselementerne fungerer på dit fartøj.
En vandscooter er drevet af en jetmotor
Det er vigtigt at forstå, at en PWC ikke har noget ror. Det er ved at rette jetmotorens trykluftdyse, at fartøjet styres. Når du slipper gashåndtaget, reducerer du også i høj grad styringskontrollen.
I en nødsituation er det instinktivt at slippe gashåndtaget, men det er præcis den forkerte reaktion, hvis du skal styre for at undgå en kollision eller et objekt i vandet. Dette er en almindelig årsag til ulykker med uerfarne kørere.
Alle nyere PWC-modeller er udstyret med et styresystem uden for gashåndtaget, der giver en vis styring, hvis føreren slipper gashåndtaget og drejer styret hårdt til venstre eller højre. Nogle systemer har små ror på skroget, mens andre anvender elektronisk styring til at give lidt gas. Men den retningsændring, der opnås ved hjælp af styring uden gas er nødvendigvis beskeden for ikke at kaste føreren ud af fartøjet. Det er bedre at øve sig i at undgå manøvrer på et sikkert sted og lære, at den totale kontrol er afhængig af gashåndtaget.
Jet Boat vs. Prop (Sterndrive)
Vær opmærksom på dine omgivelser
Drift af en vandcykel er for det meste et spørgsmål om gashåndtag til at kontrollere hastigheden og styring. PWC’er er i stand til at opnå tophastigheder på 50 MPH til næsten 70 MPH, hvilket er hurtigere end mange både på vandet. Men om bord på en vandcykel er du også meget mindre og mere manøvredygtig end de fleste andre motorbåde. Det er vigtigt at bevare 360 graders opmærksomhed hele tiden, at holde øje med bådførere, der måske ikke ser dig, og at sikre sig, at vejen er fri, før man foretager et pludseligt retningsskifte. Sørg også for at læse Forståelse af reglerne for bådfartens forkørselsret, så du får en god forståelse af det grundlæggende.
Mange PWC’er har en “læringstilstand”, der elektronisk begrænser motorkraften og dermed hastigheden og accelerationshastigheden. Brug af denne tilstand er en god måde at give begyndende kørere eller unge kørere med begrænsede beslutningsevner noget erfaring med at styre i et langsommere tempo.
Læs videre: Personal Watercraft Boat Buyer’s Guide
Du kan også lide:
- Sådan kører du en båd
- Bedste både for begyndere
- Sådan lægger du en båd til kaj
- Bedste apps til sejlads: Navigation, Fiskeri, Vejret & Mere
- Find den rigtige båd til din livsstil