Bei Paul’s ist die kundenspezifische Beschichtung unsere Spezialität. Wir sind uns bewusst, dass jedes antike oder klassische Teil einzigartige Restaurierungsanforderungen hat. Unsere geschulten Inspektoren vor Ort beurteilen jedes Teil, das wir erhalten, und entwickeln einen Aktionsplan, um die Verchromung oder Restaurierung des jeweiligen Teils bestmöglich zu bewerkstelligen. Unser individueller Ansatz stellt die Schönheit jedes erhaltenen Teils wieder her.
Sie werden selbst erfahren, warum wir als „The Before & After People“ bekannt sind.
Da wir hauptsächlich an alten, korrodierten Teilen in verschiedenen Abnutzungszuständen arbeiten, können wir keine festen Preise für ein Teil nennen, ohne es vorher gesehen zu haben. Zum Beispiel können zwei Stoßstangen für dasselbe Auto aufgrund des unterschiedlichen Grades der Abnutzung einen erheblich unterschiedlichen Preis haben. Für Kostenvoranschläge können Sie uns gerne kontaktieren; für feste Preise müssen wir Ihre Teile sehen. Einige allgemeine Preisspannen für Chromteile sind unten aufgeführt.
Autostoßstangen: Unsere Auto-Stoßstangen sind die bestmögliche Hochglanz-Qualität, und sind daher teurer als eine hohe Produktion Stoßstange Galvanik-Shop, aber die Qualität ist nicht einmal vergleichbar. Unsere Handwerker halten die Stoßstangen an Polierscheiben und polieren sie vor der Endbeschichtung von Hand aus. Für Stoßstangen und Show-Chrom haben wir eine lebenslange Garantie für unseren ursprünglichen Kunden (oder den Kunden des Kunden). Wir passen auch einige Stoßstangen für Kunden an, indem wir Schraubenlöcher entfernen, Bolzen hinzufügen, Stoßstangen zusammenschweißen und Flicken hinzufügen. Die allgemeine Preisspanne liegt zwischen $500 und $2.000. Die meisten serienmäßigen Stoßstangen kosten zwischen $750 und $1.200.
Kühlerverkleidungen und Grills: Die Leute schicken uns ihre Kühlerverkleidungen und -grills aus der ganzen Welt, weil wir sie mit Sorgfalt und Qualität reparieren. Wir verbringen Stunden damit, mit verschiedenen Hämmern und Rollwagen zu klopfen, dann mit Band-, Scheiben- und Blockschleifen, Polieren, Löten von Löchern, Schweißen von Rissen oder Brüchen und Anfertigen von fehlenden Stegen von Grund auf. In der Regel beschichten wir Kühlerverkleidungen und Kühlergrills mehrmals, mit verschiedenen Schleif- und Polierschritten dazwischen. Das Ergebnis ist vergleichbar mit einem Badezimmerspiegel. Die meisten Kühlerverkleidungen und -grills kosten zwischen 500 und 2.500 Dollar.
Räder: Räder sind wegen der Krümmungen und Ecken ein sehr schwieriger Gegenstand für die Beschichtung. Der Strom, der durch die Beschichtungslösung zum Teil fließt, lagert Metallpartikel auf dem zu beschichtenden Teil ab. Da Strom immer den kürzesten Weg zum Boden nimmt, sammelt sich das gesamte Metall an der Außenseite des Rades und an den Kanten an. Je tiefer in der Trommel des Rades, desto dünner ist die Beschichtung. Auch wenn wir physisch in der Lage sind, ein drei Fuß breites Rad zu beschichten, ist es daher nicht ratsam, ein Rad, das breiter als 8 Zoll ist, beschichten zu lassen, es sei denn, Sie haben sich auf Räder spezialisiert und verwenden Hilfsanoden auf Krangestellen, anstatt wie bei unserem Verfahren die Räder auf einzelne Gestelle zu setzen und sie von Hand von einem Tank zum anderen zu bewegen. Da die Menschen täglich im Streusalz fahren, ohne ihre Räder zu waschen und zu wachsen, haben wir keine andere Wahl, als nur eine 1-Jahres-Garantie auf Räder zu geben. Die Preise sind Richtwerte und gehen davon aus, dass die Räder weniger als 8 Zoll breit sind. Die meisten Autoräder kosten zwischen 250 und 450 Dollar pro Rad, und die meisten Motorradräder kosten zwischen 250 und 500 Dollar pro Rad.
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