- Die Wahl des Flugzeugs ist bei einem Flug nach Hawaii von großer Bedeutung. Während Großraumflugzeuge bei American, Delta, Hawaiian und United in der Regel über Liegesitze in der Premium-Kabine verfügen, gibt es in Schmalrumpfflugzeugen in der Regel nur Liegesitze.
- United 1231Honolulu (HNL) – Los Angeles (LAX)Montag, 18. FebruarAbflug: 08:00 AM (2:33 PM actual)Arrive: 03:20 PM (9:38 PM actual)Dauer: 05hr, 20minFlugzeug: 757-300Sitzplatz: 2F (First Class)
- United Airlines 757-300 First Class Seating
- United Airlines 757-300 First Class Dining
- United Airlines 757-300 First Class Service
- United Airlines 757-300 First Class Pictures
- ZUSAMMENFASSUNG
Die Wahl des Flugzeugs ist bei einem Flug nach Hawaii von großer Bedeutung. Während Großraumflugzeuge bei American, Delta, Hawaiian und United in der Regel über Liegesitze in der Premium-Kabine verfügen, gibt es in Schmalrumpfflugzeugen in der Regel nur Liegesitze.
Da ich meinen Flug mit Hawaiian Airlines auf dem Hinflug besprochen habe, dachte ich, ich würde auch meinen Hinflug mit United besprechen. Die 757-300 von United bietet zwar keine Liegesitze, dafür aber Uniteds neueste Auffrischung der First Class für Inlandsflüge.
Ursprünglich hatte ich einen Ersatzflug nach Hause gebucht, der mit einer 737-800 mit ähnlichen Sitzen ohne Liegesitze durchgeführt worden wäre. Aber als ich meine Arbeit in Honolulu etwas früher als erwartet beendete, suchte ich nach Optionen, die mich rechtzeitig nach Hause bringen würden, um in meinem eigenen Bett zu schlafen.
Ich bemerkte UA1231, der ursprünglich um 8:00 Uhr morgens starten sollte, aber fünf Stunden später immer noch nicht abgeflogen war. Die App bestätigte mir diesen verspäteten Flug nicht, aber ein kurzer Anruf bei United brachte mich auf diesen Flug.
Ich machte mich gegen 13:15 Uhr vom Hyatt Regency auf den Weg zum Flughafen und schaffte es in 15 Minuten. Der Flughafen war zu dieser Tageszeit wie eine Geisterstadt, und die PreCheck-Schlange war menschenleer.
Auf dem Weg zum Gate erhielt ich die Mitteilung, dass mein Upgrade genehmigt worden war. Es war zwar „nur“ eine 757-300, aber das Upgrade würde den Rückflug sicherlich angenehmer machen. Das Boarding begann um 14:10 Uhr. Der United-Gate-Bereich wird derzeit renoviert, so dass ich mir nicht einmal die Mühe machte, in den United Club zu gehen.
United 1231
Honolulu (HNL) – Los Angeles (LAX)
Montag, 18. Februar
Abflug: 08:00 AM (2:33 PM actual)
Arrive: 03:20 PM (9:38 PM actual)
Dauer: 05hr, 20min
Flugzeug: 757-300
Sitzplatz: 2F (First Class)
Ich war der Erste, der an Bord ging, und die Flugbegleiter schienen nicht auf die Passagiere vorbereitet zu sein. Ich wartete etwa 30 Sekunden an der Fluggastbrücke, bevor ich in das Flugzeug stieg. Ich bin mir nicht sicher, wo die Leute hinter mir waren, aber ich hatte noch Zeit, ein paar Fotos von der First-Class-Kabine zu machen.
United Airlines 757-300 First Class Seating
United hat vor kurzem die Bestuhlung in ihren 757-300-Maschinen erneuert. Die älteren, sperrigen First-Class-Sitze wurden durch Sitze ersetzt, die leichter zugängliche Stromanschlüsse, einen integrierten Ständer für Tablets oder Telefone auf dem Tabletttisch und mehr persönliche Ablagemöglichkeiten bieten. Die Sitze sind außerdem mit einer schwenkbaren Sitzschale ausgestattet (d. h. anstatt nur die Rückenlehne nach hinten zu schieben, bewegt sich auch das Sitzkissen nach vorne, um die Illusion einer größeren Liegefläche zu vermitteln). Obwohl es nicht mein Lieblingssitz ist, ist es ein bequemer Sitz, und ich habe es tatsächlich geschafft, den größten Teil des Fluges zu schlafen.
Obwohl ursprünglich ein Gangplatz zugewiesen war, tauchte der Passagier am Fensterplatz nie auf. Ich wechselte zum Fenster und ein Passagier aus der Economy Class wurde nach oben gebracht, um den Platz 2E einzunehmen.
United bietet in der inländischen First Class keine Kissen (außer auf Premium-Transcon-Flügen) und nur eine dünne blaue Decke an.
United Airlines 757-300 First Class Dining
Dieser Flug war ursprünglich als Frühstücksflug geplant und musste vor dem Abflug umdisponiert werden. Nach dem Abflug nahm der Purser die Mittagsbestellungen entgegen, bei denen man die Wahl zwischen mit Apfelwein glasiertem Hühnchen und vegetarischen Nudeln hatte. Ich entschied mich für das Hühnchen.
Eine Sache, die ich an United im Vergleich zu Hawaiian schätze, ist, dass United in der ersten Klasse große, gut duftende warme Handtücher verwendet. Hawaiian bot auf meinem Flug keinerlei Handtücher an.
Als Nächstes wurden erwärmte gemischte Nüsse mit einem Getränk nach Wahl gereicht. Ich schätzte es, dass Macadamia-Nüsse in der Mischung waren, was nur auf Flügen mit Catering in Honolulu vorkommt.
Obwohl der Zahlmeister zunächst anzeigte, dass keine Mai Tais geladen waren, fand er schließlich einen und bot ihn mir ohne den üblichen Ananas- und Kirschstick an.
Das Hauptgericht kam auf einem Tablett und enthielt einen Salat, ein Brezelbrötchen und die mit Apfelwein glasierte Hühnerbrust mit Bulgar und Yucca-Sticks. Diese Yucca-Sticks erinnerten mich an die Tamale-Hühnerbrüste, die United früher in den Premium-Kabinen servierte und die sehr lecker waren. Aber ich muss zugeben, dass auch dieses Gericht sehr lecker war. Das Huhn war nur leicht glasiert, und ich konnte mehr Thymian als Apfelwein schmecken. Außerdem war das Huhn saftig und zart, aber überhaupt nicht gummiartig.
Der Nachtisch bestand aus einem Eisbecher. Das Eis war steinhart und brauchte gute 20 Minuten, um zu schmelzen: Es wäre gut gewesen, es früher herauszuholen.
Gemäß der Gewohnheit serviert United vor der Landung einen warmen Schokoladenkeks. Nun hätte ich vielleicht verschlafen, wenn es sich um einen Snack während des Fluges gehandelt hätte, aber ich wachte etwa 90 Minuten vor der Landung auf und es gab keine Kekse.
United Airlines 757-300 First Class Service
Ich war ein wenig besorgt, dass der Service auf dem Flug mürrisch sein würde. Der Purser nahm die Bestellungen zügig auf, sprach die Passagiere nicht mit Namen an und teilte mir sehr schnell mit, dass es keine Mai Tais an Bord gab.
Aber es stellte sich heraus, dass ich zu schnell geurteilt hatte. Der Zahlmeister fand später die Mai Tais, brachte mir einen, entschuldigte sich, dass er ihn nicht früher gesehen hatte, und sagte zu mir: „Ich habe noch vier für Sie!“
Nun, ein Mai Tai reicht völlig aus, und ehrlich gesagt, ist ein Mai Tai bei United wahrscheinlich ein Mai Tai zu viel, denn dort wird eine Mischung von Trader Vic’s verwendet, die viel zu süß ist. Jedes Mal, wenn ich einen trinke, frage ich mich hinterher, warum…
United Airlines 757-300 First Class Pictures
Hier sind einige Bilder aus dem Fenster, etwas, das ich auf Hawaii-Flügen immer gerne zeige. Ich finde es besonders toll, dass die Leute direkt neben dem Flughafen surfen und paddeln. Das scheint ein cooler Ort zu sein, um Flugzeuge zu beobachten!
ZUSAMMENFASSUNG
Abgesehen von den Macadamianüssen und Mai Tais, hatte dieser Flug nichts Hawaiianisches an sich. Dennoch war es ein typischer United-Flug: ein anständiges Essen, ein bequemer Sitz und guter Service. Wenn Sie den besonderen hawaiianischen Touch suchen, sollten Sie mit Hawaiian fliegen, aber ich habe den United-Flug zu meiner vollsten Zufriedenheit hinter mir gelassen.