Sternzerstörer der Superklasse

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Der Sternzerstörer der Superklasse kann durch schiere Angst und Einschüchterung ganze Sternensysteme erobern, ohne dass er seine gewaltige Feuerkraft entfesseln muss. Nach der Tragödie von Yavin drängte Lord Vader den Imperator dazu, die Produktion einer neuen Klasse massiver Sternzerstörer in aller Eile anzuordnen. Die so entstandenen Schiffe, die über die Kampfkraft einer kleinen Flotte verfügen, repräsentieren die unbegrenzte Macht und die Ressourcen unseres Imperators. Der Ursprung und die Verwirrung um den Namen dieses großen Schiffes liegt bei der Imperialen Marine. Um die wahre Natur dieses Schiffes vor dem Imperialen Senat zu verbergen, gab die Imperiale Marine in ihren Haushaltsanträgen an, dass es sich bei diesem Entwurf um einen Sternzerstörer der Superklasse handele, und ging sogar so weit, seine wahre Größe zu unterschätzen, um seine Funktion vor den Aufsichtsgremien zu verbergen. Obwohl die offizielle Bezeichnung (Executor-Klasse) bis zur Inbetriebnahme der Executor angepasst wurde, konnte man an der Bezeichnung SSD für alle massiven Sternzerstörer nicht rütteln.

Effektiv entspricht ein SSD einer Flotte von ISDs; manche behaupten, ein einziger SSD sei 20 ISDs wert. Aufgrund ihrer begrenzten Anzahl sind SSDs im Allgemeinen auf die Rolle von Kommandoschiffen beschränkt, die als mobile Hauptquartiere dienen und Flotten im Weltraum und planetare Operationen kontrollieren. Nur bei Missionen von großer Bedeutung und hohem Prestige wird ein SSD eingesetzt. Diese gigantischen militärischen Instrumente, die die neue Philosophie der imperialen Marine repräsentieren, können unvorstellbare Mengen von Strafe absorbieren und wieder ausschütten. Ionen-Kanonen, die kleiner sind als planetare Stellungen, sind gegen sie unwirksam. Kurz gesagt, er gilt als das ultimative Kriegsschiff.

Einer der berühmtesten SSDs, der Executor, der die imperiale Todesschwadron anführt, hat den Auftrag, die Führung der Rebellion zur Strecke zu bringen. Fünf Wochen, nachdem sie ihre sechsmonatige Erprobung abgeschlossen hatte, wurden offiziell (wie in Imperial Defence Daily berichtet) drei weitere SSDs für die Fertigstellung und Inbetriebnahme innerhalb der nächsten 16 Monate vorgesehen. Offiziell waren bis zur Schlacht um Hoth vier SSDs in der Imperialen Marine im Einsatz. Als Lord Vader gerade das Todesgeschwader gründete, waren die ersten vier SSDs gerade dabei, sich bei der Admiralität durchzusetzen. In seiner Weisheit schlug der Imperator vor, dass weitere SSDs aus den Trockendocks kommen sollten, wenn es das Budget und die Zeit der Imperialen Marine erlaubten. Aufgrund der beispiellosen Sicherheitsvorkehrungen rund um die Fondor-Werften – eine vollständige Militärblockade mit dem Befehl, Unbefugte zu vernichten, die Sperrung des gesamten zivilen Verkehrs zum System, die große Anzahl von Flaggschiffen, die im System gesichtet wurden, und eine Reihe neuer Hyperraumrouten, die zum Fondor-System geöffnet wurden, um den zunehmenden Massenfrachterverkehr aus dem Gandeal-System zu bewältigen – wurde der Verdacht freier Händler (und höchstwahrscheinlich der Rebellion) auf ein gigantisches imperiales Bauprojekt (die SSD Executor) geweckt. Die genaue Anzahl der SSDs, die vor der Schlacht um Endor fertiggestellt wurden, bleibt ein militärisches Geheimnis.

Nicht alle dieser kolossalen Man-O-Wars wurden nach den gleichen Spezifikationen gebaut. Je nach den Umständen ihrer Konstruktion und den geplanten Missionen wiesen einige SSDs geringfügige Änderungen in ihrer Bewaffnung, Besatzung und Truppenkonfiguration auf. SSDs wie der Terror verfügten über mehrere Backbord- (und wahrscheinlich auch Steuerbord-) Hangarschächte und waren mit einer voll funktionsfähigen Tarnvorrichtung ausgestattet. Interessanterweise scheint ein großer Teil des Aufbaus der Terror aus unbekannten Gründen innen offen gewesen zu sein. Alle späten SSDs, wie z. B. die SSD Intimidator, waren mit einem zusätzlichen Schildturm ausgestattet, der sich in der Mittellinie des Schiffes befindet. Der Night Hammer, der später in Knight Hammer umbenannt wurde, wurde acht Jahre nach der Tragödie in der Schlacht von Endor gebaut und war interessanterweise mit einer schwarzen Stealth-Panzerung versehen. Dank seiner massiv redundanten automatisierten Kommandosysteme benötigte er nur eine relativ kleine Besatzung von etwa 100.000 Mann. Seine fleischfressenden Hangars beherbergten Tausende von Raumjägern.

Seine „Insel“-Stadtlandschaft beherbergt die bewohnbaren Abschnitte sowie die Waffen. Der ventrale Teil wird von technischen Netzen und Aufbauten eingenommen. Das Feuerkontrollzentrum dieses Schiffes, das mit 3-D-Monitoren und holografischen Bildkarten ausgestattet ist, weist jeder einzelnen Batterie Ziele zu. Hier befindet sich auch der Datenserver mit dem Zielregister und der Wartung der elektronischen Verbindungen. Das Design des Raumschiffs behebt ein Manko des imperialen Sternzerstörers, nämlich das Fehlen von Rohstoffrecyclinganlagen. Sechs Arrestblöcke sind für die Disziplinierung der Besatzung reserviert, weitere zehn Hochsicherheitsblöcke dienen der Unterbringung feindlicher Gefangener. In einigen Fällen fassen die Zellen bis zu sechs Gefangene. Darüber hinaus können in drei der an die Hangars angrenzenden Frachtbereiche, die für die Aufnahme von Shuttles genutzt werden, bis zu tausend Gefangene untergebracht werden (mit Belüftung, Wasserhähnen und Essensspendern). Die SSDs verfügen über mindestens 293 Decks. Um dieses riesige Schiff zu durchqueren, ermöglichen Transportröhren eine schnelle Bewegung im ganzen Schiff.

Mit der Entdeckung von Ardanium auf dem Planeten Questal wurde die Möglichkeit des SSD Wirklichkeit. Veredeltes Ardanium verfestigt sich in Gegenwart von Strahlung und bildet einen nahezu undurchdringlichen Behälter für den Treibstoff, der zum Antrieb riesiger Kriegsschiffe benötigt wird. Für die Auskleidung der Brennstoffzellen und Triebwerke ist nur eine millimeterdicke Schicht aus veredeltem Ardanium erforderlich. Eine Sammlung von 13 massiven Triebwerken treibt diesen Titanen durch den kalten, harten Tod des Weltraums. Vom Maschinenraum oder der Hyperantriebs-Hilfssteuerung aus können die Hyperantriebssysteme manuell gesteuert werden. Außerdem sind die Hyperantriebe mit einem Manipulationsalarm ausgestattet. Es ist möglich, den Navigationscomputer zu umgehen, um im Hyperraum an einen anderen Ort zu gelangen.

Auf der Spitze des Kommandoturms sind zwei geodätische Kommunikations- und Ablenkungskuppeln angebracht. Diese Kuppeln enthalten Langstreckenscanner, die die Waffensysteme mit Zieldaten versorgen, sowie Hyperwellen-Transceiver-Spulen und Comm-Scan. Senkrecht aus den Kuppeln ragen die Projektoren der lokalen Schutzschilde. Zwischen diesen Kuppeln befindet sich die Traktorstrahl-Zielvorrichtung. Der Turm ist ein Standardmodul, das KDYs Designphilosophie des „Terror-Stylings“ widerspiegelt und in vielen Kriegsschiffsentwürfen von KDY verwendet wird. Der Kommandoturm ist absichtlich in voller Sichtweite positioniert; diese Darstellung ist dank der unglaublich mächtigen Schilde des SSD möglich. Zwei Meter hohe Sichtfenster aus transparentem Stahl auf der Hauptbrücke ermöglichen einen guten Überblick. Von hier aus können die automatischen Zielbatterien des Schiffs gesteuert werden. Für den Fall, dass die Hauptbrücke ausfällt, gibt es eine Hilfsbrücke, um die Kontrolle wiederzuerlangen. Ein geräumiger Bereitschaftsraum, so groß wie das Kommandodeck eines VSD, ist direkt mit der Brücke verbunden. Er verfügt über eigene Verpflegungsstationen, Schlafquartiere, Fluchtkapseln für das Personal der Kommandoebene (mit stärkerer Panzerung und ohne äußere Kennzeichnung) und Sicherungssysteme.

An der oberen Vorderseite des Kommandoturms befindet sich ein großer halbrunder Raum, der obere Kommandoraum. Seine Sichtfenster sind doppelt abgeschirmt. Auf der Brücke befinden sich Fluchtkapseln, die hinter Paneelen versteckt sind, die mit Sprengbolzen versehen sind, um sie wegzusprengen; sie sind über Tunnel zugänglich. Auch Rettungskapseln sind vorhanden. Zwei Decks über der Brücke befinden sich die Suiten des Admirals, die über eine eigene Rettungskapsel verfügen. Direkt unter der Brücke befindet sich der Hauptnavigationskomplex. Im Kommandoturm befinden sich außerdem das Hauptcomputerdeck, Trägheitskompensatoren und Energiegeneratoren, Besprechungsräume, Offiziersquartiere und die Offiziersmesse. An der Vorderseite befinden sich die Zielentfernungsmesser an Backbord (und wahrscheinlich auch an Steuerbord) sowie die Detektoren für kosmische Strahlung. Hochgeschwindigkeits-Vakuumschächte ermöglichen es den Wartungsdroiden, sich schnell zwischen den Stockwerken zu bewegen. An der Oberfläche des Halses befinden sich kleine Strahler, Antennen und gelegentlich auch Verteidigungswaffen. An den Flanken des Halses befinden sich Kühlplatten. An der Basis des Kommandoturms befindet sich eine Andockstelle für kleinere Raumschiffe. Kurz gesagt, der Kommandoturm, der mit einer gepanzerten Außenhülle ausgestattet ist, ist wie ein eigenständiges Schiff.

SSD verfügt über eine große Anzahl kleiner Andockbuchten, die mit dem Haupthangar verbunden sind. Ein Zugangskorridor führt zu einem Bereitstellungsraum. Diese Hangars sind groß genug, um Gallofree-Transporter und Y-85 Titan-Abwurfschiffe aufzunehmen. Während der Schlacht um Endor gelang es dem Millennium Falcon irgendwie, in den Haupthangar der SSD Executor einzudringen. Während dieses Ausbruchs feuerte das Schiff seine Vierfach-Laserkanonen und Erschütterungsraketen in das Innere des Schiffes. Die Schadenssumme, die durch dieses Manöver verursacht wurde, ist unbekannt und trug nicht zur Zerstörung der Executor bei. Im Falle der Knight Hammer befinden sich im hinteren Teil des Schiffes eine Reihe von massiven Schächten (mindestens 17) für TIE-Bomber. Zu ihnen gehören auch eigene Reparatur- und Wartungsschächte. Diese Schächte sind durch dicke Schotten von den Antriebssystemen getrennt. Im Falle einer Sabotage, z. B. durch das Zünden aller Geschütze aller voll beladenen TIE-Bomber in einigen der Schächte, kann der SSD nicht zerstört werden, sondern wird vielmehr lahmgelegt, da die Triebwerke zerstört werden. Seine Fähigkeiten auf dem Planeten werden durch seine drei vorgefertigten Garnisonsbasen ergänzt, in denen etwa 10.000 Besatzungsmitglieder untergebracht sind.

*Nach Endor* Im Dienst der Neuen Republik steht die Lusankya derzeit unter dem Kommando von General Wedge Antilles. Jahrelang nach ihrer Gefangennahme behauptete die Neue Republik offiziell, dass dieser Goliath entweder abgewrackt oder ausgeschlachtet wurde, um kleinere Schiffe zu reparieren, wie von Mon Mothma angeordnet. In Wirklichkeit wurde er heimlich repariert, da er über eine enorme Kampfkraft verfügte und in der Lage war, überall in der Galaxis politische Macht auszuüben. Die Preise, die auf den sekundären Rohstoffmärkten für die Komponenten geboten wurden, verrieten dieses Geheimnis. Ein Paar Wappen der Neuen Republik, die in der Nähe des Kommandoturms sowohl auf der Rücken- als auch auf der Bauchseite flankieren, kennzeichnen das Kriegsschiff. In seiner Funktion dient dieses Schiff der Rogue Squadron und stellt ihr eine große Auswahl und Menge an Sternenjägern zur Verfügung. Die Lusankya hat eine Besatzung von nur 198.025 Mann und kann 12.000 Soldaten sowie 14.000 Forscher befördern. Die Lusankya ist nicht nur ein Kriegsschiff, sondern auch ein mobiles Forschungszentrum mit Labors (wissenschaftlich und medizinisch) und Biocontainment-Bereichen, die sich im Bug befinden. Außerdem sind seine Schilde und sein Rumpf verstärkt worden. Es ist eines der beeindruckendsten Schiffe im Arsenal der Tyrannei der Neuen Republik.

In der Zeit nach der Schlacht von Endor lernten die Rebellen viel über die wenigen Schwächen des SSD. Es muss jedoch angemerkt werden, dass die Rebellen vor der Fertigstellung des SSD Executor durch ihre Bemühungen, ihn zu zerstören, eine große Menge an Daten über den SSD erhalten haben. Verräterische Admirale, die Lord Vaders offiziellen Aktionsplan gegen die Rebellion vereiteln wollten, schmiedeten einen Plan, um den Executor zu sabotieren. Der loyale Admiral Griff stellte unter dem Vorwand, einer von ihnen zu sein, die Schlüsseldaten über den SSD zur Verfügung, um die Rebellen herauszulocken – ein von Lord Vader inszenierter Plan, um Skywalker gefangen zu nehmen. Der Betrieb eines SSD ist enorm teuer. Warlord Zsinj könnte aufgrund der Kosten kaum zwei SSDs gleichzeitig betreiben.

Ein Jahr nach der Schlacht von Endor nahmen der SSD Guardian und drei Sternzerstörer der imperialen Klasse an der Schlacht von Tantive V teil, in der dieses Wissen leider ausgenutzt wurde. Während dieser Schlacht konzentrierten die Rebellen ihre Angriffe auf die Waffen- und Schildsysteme des SSD. Trotz schwerer Schäden und Verluste gelang es der Guardian, und nur der Guardian, den Klauen des Todes zu entkommen. Fast zwei Jahre lang verharrte die Guardian wegen eines Hyperantriebsausfalls in der Umlaufbahn um den Planeten Soullex im Fardon-System, weit weg von den gierigen Augen der Neuen Republik. Für den Geheimdienst der Neuen Republik war sie jedoch nicht vergessen, denn Admiral Drommel schickte Lambda-Shuttles aus, um die benötigten Teile zu beschaffen. Mehr als acht Jahre später beauftragte General Airen Cracken Cryle Cavv und Sienn Sconn von der Special Acquisitions Unit mit der Ergreifung des SSD Guardian. Es war einer der größten Coups in der Geschichte der Neuen Republik. Ein Jahr später wurde das Schiff in die 3. Flotte der Neuen Republik aufgenommen.

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