Ein Personal Watercraft (PWC) ist eine Mischung aus einem Boot und einem Motorrad. Wie ein Motorrad ist ein PWC schnell und sehr wendig, und es bringt Sie in engeren Kontakt mit dem Wasser und der Umwelt als jedes andere Boot.
Ein PWC, wie z. B. ein Yamaha WaveRunner, ein Kawasaki Jet Ski oder ein BRP Sea-Doo, kann sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Bootsfahrer ein großer Spaß sein. Hier ist, was Sie wissen müssen, bevor Sie auf das Wasser gehen.
10 Tipps zum Fahren eines PWC, Jet Ski, WaveRunner oder Sea-Doo
- Für Besitzer: Melden Sie Ihr PWC an und absolvieren Sie einen Bootsfahrsicherheitskurs, falls dies in Ihrem Land vorgeschrieben ist.
- Für Mieter: Viele Verleiher haben ein Mindestalter für die Vermietung vorgeschrieben, und einige verlangen auch den Abschluss eines Bootssicherheitskurses.
- Tragen Sie immer eine Schwimmweste (PFD) des Typs III.
- Benutzen Sie immer die Notabschaltung des Motors – ohne diese läuft Ihr PWC nicht.
- Steuern Sie den Gashebel oder die Geschwindigkeit mit einem Hebel am rechten Handgriff.
- Lenken Sie mit dem Lenker nach links oder rechts, und denken Sie daran, dass Sie zum Lenken Kraft benötigen.
- Viele neuere PWCs verfügen über eine Funktion, mit der Sie zwischen Leerlauf, Vorwärts- und Rückwärtsgang wechseln können.
- Üben Sie das Wenden und Manövrieren an einem sicheren Ort, damit Sie Ihr PWC sicher steuern können.
- Halten Sie stets eine 360-Grad-Sicht aufrecht und achten Sie auf andere Bootsfahrer.
- Im Zweifelsfall ziehen Sie das Handbuch des PWC zu Rate, um alle Steuerfunktionen Ihres Bootes zu verstehen.
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Registrierung von PWCs &Sicherheitskurse
Mit wenigen Ausnahmen regeln die meisten Staaten PWCs wie Boote, was bedeutet, dass ein PWC registriert werden muss und Sie möglicherweise einen Bootsfahrsicherheitskurs absolvieren müssen (normalerweise online), bevor Sie das PWC legal betreiben können.
Einige Staaten haben einen Kurs speziell für PWC-Betreiber. Jede andere Person, die ein PWC betreibt, muss einen Bootsfahrsicherheitskurs absolvieren. Es liegt in Ihrer Verantwortung, sich über die staatlichen Bootsvorschriften zu informieren.
Rüsten Sie sich
Sie und alle Mitfahrer müssen beim Fahren eines PWC eine Schwimmweste (PFD) des Typs III tragen.
Für zusätzlichen Komfort sollten Sie eine PWC-spezifische Badehose tragen, die ein dünnes Neoprenfutter hat, das Ihre Beine vor dem Aufscheuern auf dem Sitz schützt. Neoprenanzüge bieten den gleichen Schutz, und vollständige Neoprenanzüge, die für PWC-Fahrer entwickelt wurden, lassen Sie auch bei kühlem Wetter oder kaltem Wasser bequem fahren und verlängern Ihre Fahrsaison.
Sie können auch barfuß fahren, aber ein Paar Turnschuhe oder Wasserschuhe verbessern die Bodenhaftung beim Fahren im Stehen und schützen Ihre Füße, sowohl beim Fahren als auch für den Fall, dass Sie aus dem PWC aussteigen und eine Strecke zu Fuß zurücklegen müssen.
Ein polarisierter Augenschutz verringert die Blendung durch das Wasser, hält Insekten ab und macht das Fahren angenehmer; denken Sie daran, dass es auf einem PWC keine Windschutzscheibe gibt. Suchen Sie nach einer aerodynamischen Sonnenbrille, die gut sitzt oder ein Halteband hat, oder erwägen Sie das Tragen einer Schwimmbrille.
Verwendung der Abschaltleine
Bevor Sie den Motor starten, befestigen Sie immer die Notabschaltleine des Motors entweder an Ihrem Handgelenk, wenn sie eine Neoprenschlaufe hat, oder an Ihrem PFD, wenn sie einen Clip hat. Wenn Sie aus dem Boot fallen, springt die Leine ab und schaltet den Motor ab, so dass das Boot nicht von Ihnen wegrollen kann.
Sicherheitsleitfaden für Wasserfahrzeuge
Bedienen Sie Ihr PWC, Jet Ski, WaveRunner oder Sea-Doo
Ein PWC wird durch einen Wasserstrahl angetrieben und gelenkt, der durch eine Düse am Heck des Bootes austritt. Wenn du den Lenker betätigst, bewegst du die Düse nach links oder rechts. Der Gashebel befindet sich am rechten Handgriff.
Ältere PWC-Modelle und einige neue Einsteigermodelle haben keine „Neutralstellung“ für den Jet-Antrieb, d. h., wenn Sie den Motor starten, setzt sich das Boot in Bewegung, so dass Sie sich von der Anlegestelle oder dem Anhänger wegbewegen und Platz zum Manövrieren haben sollten, bevor Sie den Startknopf drücken.
andere PWC-Modelle neuerer Bauart können mit einer elektronischen Vorwärts-Neutral-Rückwärtsschaltung ausgestattet sein, die mit einem Hebel am linken Handgriff bedient wird. Diese Modelle starten im Leerlauf, ohne Schub von der Pumpe. Sie können dann den Vorwärts- oder Rückwärtsgang wählen, um von einer Anlegestelle oder einem Anhänger wegzufahren. Andere PWC steuern den Wechsel von Vorwärts- zu Rückwärtsfahrt und zurück mit einem Hebel an der Motorhaube, der die Rückwärtsfahrschaufel über ein Kabel über die Düse bewegt.
Es ist wichtig, die Bedienungsanleitung des PWC zu lesen, um zu verstehen, wie alle Bedienelemente Ihres Fahrzeugs funktionieren.
Ein Wassermotorrad wird von einem Strahlmotor angetrieben
Es ist wichtig zu verstehen, dass ein PWC kein Ruder hat. Der Schub der Düse steuert das Boot. Wenn Sie den Gashebel loslassen, verringern Sie auch die Kontrolle über die Lenkung erheblich.
In einer Notsituation ist es instinktiv, den Gashebel loszulassen, aber das ist genau die falsche Reaktion, wenn Sie lenken müssen, um eine Kollision oder ein Objekt im Wasser zu vermeiden. Dies ist eine häufige Ursache für Unfälle, an denen unerfahrene Fahrer beteiligt sind.
Alle neueren PWC-Modelle sind mit einem ungedrosselten Lenksystem ausgestattet, das ein gewisses Maß an Lenkung ermöglicht, wenn der Fahrer den Gashebel loslässt und den Lenker kräftig nach links oder rechts dreht. Einige Systeme verfügen über kleine Ruder am Rumpf, während andere eine elektronische Steuerung verwenden, um etwas Gas zu geben. Die Richtungsänderung, die durch das Loslassen des Gaspedals bewirkt wird, ist jedoch notwendigerweise bescheiden, um den Fahrer nicht aus dem Boot zu werfen. Besser ist es, Ausweichmanöver an einem sicheren Ort zu üben und zu lernen, dass die vollständige Kontrolle vom Gaspedal abhängt.
Jetboot vs. Propeller (Sterndrive)
Beachte deine Umgebung
Der Betrieb eines PWC ist hauptsächlich eine Frage des Gaspedals, um die Geschwindigkeit zu kontrollieren, und der Steuerung. PWCs erreichen Spitzengeschwindigkeiten von 50 bis fast 70 MPH, schneller als viele Boote auf dem Wasser. Aber an Bord eines PWC sind Sie auch viel kleiner und wendiger als die meisten anderen Motorboote. Es ist wichtig, jederzeit einen 360-Grad-Blick zu haben, auf Bootsführer zu achten, die Sie möglicherweise nicht sehen, und sich zu vergewissern, dass der Weg frei ist, bevor Sie plötzlich die Richtung ändern. Lesen Sie auch die Vorfahrtsregeln für Boote, um die Grundlagen zu verstehen.
Viele Wassersportfahrzeuge haben einen „Lernmodus“, der die Motorleistung und damit die Geschwindigkeit und die Beschleunigung elektronisch begrenzt. Dieser Modus eignet sich hervorragend, um Fahranfängern oder jungen Fahrern mit begrenzten Entscheidungsfähigkeiten einige Erfahrungen mit der Steuerung in einem langsameren Tempo zu vermitteln.
Weiter lesen: Personal Watercraft Boat Buyer’s Guide
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