Parhaat vesiskootterihiihdot aloittelijoille – Se ei ole sitä mitä luulet!

Kun olet aloittelija vesiskootterihiihtomaailmassa, se voi olla hyvin hämmentävää ja toisinaan hankalaa. Näin tämän koko ajan, kun myin niitä.

Minulta kysyttiin usein – mikä on paras vesiskootteri aloittelijoille?

Monet olettavat Sparkin tai EX:n…

Mutta noiden vesiskoottereiden on oltava kaikkein huonoimpia aloittelijoille. – Puhutaanpa siitä.

Mitä aloittelevan vesiskootterin omistajan pitäisi hankkia?

Näen sen kirjoitettuna kaikkialla – Sinun pitäisi hankkia Spark tai Ex aivan ensimmäiseksi vesiskootteriksesi!

Ei… sinun ei pitäisi.

Koska olen myynyt monia vesiskoottereita ja tehnyt aivan liikaa koeajoja ihmisille, jotka ovat vasta-alkajia vesiskoottereissa, voin rehellisesti sanoa, että Sea-Doo Spark tai Yamaha EX tai mikään Rec-Lite-luokan vesiskootteri ei ole se, mistä sinun pitäisi aloittaa.

Paras vesiskootteri aloittelijoille

Paras vesiskootteri aloittelijoille on Sea-Doo GTI tai Yamaha VX tai Kawasaki STX-160. Nämä jetskimallien mallit kuuluvat virkistysluokkaan, kaikki tähän luokkaan kuuluvat ovat hyvä vaihtoehto aloittelijoille.

Vaikka monien mielestä Sea-Doo Spark tai Yamaha EX on paras vesiskootteri rahoilleen, ne eivät ole paras hankinta vesiskoottereita täysin aloittelevalle.

Miksi virkistysluokka on ihanteellinen?

Virkistysluokan valintaan on 2 syytä.

Ensimmäinen syy on se, että tässä luokassa on todennäköisemmin iBR tai RIDE tai jopa reverse.

Toinen syy on se, että recreation-luokka tulee olemaan vakaampi kuin Rec-Lite-luokka ja täydellisempi perheelle.

Miksi vakaudella on väliä

Virkistysluokan vesiskootteri on vakaampi, mikä on ihanteellista letkujen vetämiselle ja useamman kuin yhden henkilön ajamiselle sillä kerrallaan.

Pienemmissä Sparkissa ja EX:ssä 2-paikkainen on oikeastaan 1-paikkainen ja 3-paikkainen on oikeastaan 2-paikkainen. Siis jos olet ”keskikokoinen”.

Aloittelijalle paras vesiskootteri on sellainen, joka on vakaa ja luottavainen!”

Virkistyskäyttöön tarkoitetut vesiskootterit on tehty normaalikokoisille ihmisille

Jossain isommassa virkistyskäyttöön tarkoitetussa koneessa, kuten Sea-Doo GTI:ssä tai Yamahan VX:ssä, minulla (yli 200-kiloisella miehellä) olisi mukavampi olo, jos siinä olisi 2 muuta ihmistä mukana.

Ei unohdeta kaikkea tavaraa, jota kuljetat mukanasi, kuten letkuja, köysiä ja kaikkia vesiskootterin lisävarusteita.

Virkistysluokan vesikoneessa on enemmän säilytystilaa kuin Rec-Lite-luokan koneissa. Ja kun olet uusi, et tiedä mitä tavaraa todella tarvitset ennen kuin tarvitset sitä, joten voit yhtä hyvin ottaa mukaan kaiken mahdollisen.

Hanki jarrut!

En usko, että kannattaa aloittaa Sparkilla tai EX:llä. Jos haluat hankkia sellaisen ja olet uusi, hanki sellainen rohkeasti.

Varmista vain, että hankit Sparkin tai EX:n iBR:llä tai RIDE:llä varustettuna.

Telakointi on vaikeaa aloittelijoille

Vesikulkuneuvon telakointi ja hallitseminen on aloittelijoille vaikeinta ymmärtää.

Mutta heitätkö aloittelijan vesiskootterin kyytiin iBR:llä tai RIDE:llä varustettuna, ja he oppivat nopeasti. Hän telakoituu kuin ammattilainen muutamassa minuutissa.

Mikä on iBR tai RIDE?

Jos et ole ennen kuullut iBR:stä tai RIDE:stä, ne ovat Sea-Doon (iBR) ja Yamahan (RIDE) tapa jarruttaa, peruuttaa, peruuttaa tyhjäkäynnillä ja ajaa eteenpäin vesiskootterilla.

Jarruttaminen on ihan uusi juttu, kyllähän Sea-Doo toi sen markkinoille vuonna 2009 ja Yamahan RIDE tuli vuonna 2015, mutta kun kerran sitä on käyttänyt, ei enää ikinä halua takaisin.

Jos jarrut eivät ole vaihtoehto niin hanki ainakin kone jossa on manuaalinen peruutus sillä se helpottaa telakointia niin paljon, ei niin helppoa kuin iBR tai RIDE mutta silti super hyödyllinen.

Kun sinulla ei ole jarruja tai peruutusta, ja kyllä he myyvät vesiskoottereita ilman niitä kuten perusmalli Spark ja perusmalli EX, telakointi on jotain, jonka opettelu kestää pidempään.

Video ajamisesta

Muut tärkeät asiat

Jet-sukset ovat nopeita, sitä ei voi kieltää. Mutta monissa niistä on mahdollisuus hidastaa vauhtia ja opetella vesiskootteria.

Esimerkiksi Sea-Doolla on oppimisavain, jolla voi rajoittaa vesiskootterin tehoa. Yamahalla on nappula, jolla voi tehdä saman, ja Kawasakilla on myös hidasavain.

Nämä hidasvaihtoehdot ovat täydellisiä uusille kuljettajille tai kaverille, joka luulee tietävänsä, mitä tekee, mutta ei tiedä.

Miksi on hidasavain?

Ja tiedän mitä monet teistä ajattelevat. ”Hidas avain”, oikeasti?! Minä haluan mennä nopeasti! Ja kun kerron teille, että monet hitaat avaimet rajoittavat teidät noin 35mph:iin, voin kuulla naurun täältä.

Mitä monet uudet ajajat eivät ymmärrä, on se, että 35mph on nopea, jos olet uusi. Toki se tuntuu hitaalta autossa, mutta autossa sulla on koko roll häkki ja AC puhaltaa päälle kun jammailet musiikin tahtiin. Vesiskootterissa ei ole tuulilasia, suojahäkkiä tai oikeastaan mitään ympärilläsi. Sinulla ei ole edes kypärää, joten kuulet kaiken tuulen suhinan korvissasi – ei ole mitään muuta vastaavaa tunnetta (moottoripyörän lisäksi).

Minulla on ollut monia uusia ajajia, jotka eivät koskaan mene yli 35mph, koska he pitävät sitä tarpeeksi nopeana, tuo hidas avain on täysin järkevää, jos olet uusi. Ajan myötä siihen tottuu ja haluaa nopeammin. Mutta kävellään ennen kuin juostaan!

Pysy kaukana isoista moottoreista

Jos olet uusi, ikään kuin supertuore, etkä ole koskaan omistanut venettä tai moottoripyörää, niin vältä isoja moottoreita.

Mikä tahansa, mikä jää alle 200 hv:n tehon, on enemmän kuin tarpeeksi keskivertoihmiselle. Myös 90HP tai 130HP moottori riittää ja on silti nopea keskivertoihmiselle.

Jos olet uusi, rehellisesti sanottuna pysy kaukana 300HP vesikulkuneuvoista. Nuo immeiset eivät ole mikään vitsi. Hanki ainakin jonkin verran ajokokemusta vesiskootterilla ennen kuin menet 300HP:n luokkaa.

Entä lapset

Jos sinulla on lapsia, jotka haluavat vesiskootterin, parasta mitä voit tehdä, on ilmoittaa heidät veneilijöiden turvallisuuskurssille. Monet osavaltiot itse asiassa vaativat veneilijöiden turvallisuuskurssin alle tietyn ikäisille. Kun minä suoritin omani Pohjois-Carolinassa, se koski kaikkia alle 26-vuotiaita.

Vaikka sinua ei vaadittaisikaan, suosittelen silti kurssin suorittamista riippumatta siitä, kuinka vanha olet.

Tuntuu hölmöltä, että vaadimme ajokorttia pikkuruisen auton käyttämiseen, mutta monissa osavaltioissa niin kauan kuin olet tietyn iän ylittänyt, voit vyöttää itsesi 300 hevosvoiman raketin vesiskootterin selkään ja se on ihan ok…

Pienet moottorit lapsille

Jos olet hankkimassa vesiskootteria lapsillesi ja he ovat käyneet turvakurssin, niin sitten Spark saattaisi olla hyvä heille. GTI/VX olisi myös hyvä, mutta Spark olisi halvempi. Tai harkitse vaikka käytettyä (hyvää) vesiskootteria ensimmäiseksi.

Se Sea-Doo Sparkissa tai vaikka Yamaha EX:ssä on se hyvä puoli, että niissä on pienimmät moottorit ja ne eivät kulje nopeimmin.

Mutta tämä palaa takaisin pointtiini iBR:stä tai RIDE:stä. Itse ottaisin lapseni mieluummin koneeseen jossa on jarrut siltä varalta että jotain sattuu. Jos joku vetää eteen, heillä on jarrut ja he pystyvät paremmin hallitsemaan tilannetta.

Muista

Muista, että olen vain joku kaveri netissä. Sinun tarpeesi voivat olla erilaiset ja vesiskootteri, jossa ei ole peruutusta, voi olla täydellinen sinulle. Tai saatat inhota kaikkien recreation-mallien ulkonäköä, mutta rakastat 300HP-mallien ulkonäköä.

Ei haittaa, jos saat mitä haluat. Monissa korkeamman hintaluokan malleissa, joissa on kaikki tämä teho ja joissa on silti ominaisuuksia, jotka voivat auttaa sinua pitämään sinut paremmin hallinnassa oppimisavaimen tai erilaisten tilojen, kuten retkeilyn, avulla.

Mutta kaikkien vuosien aikana myytyjen vesiskootterien perusteella paras vesiskootteri aloittelijoille on aina jotakin virkistysluokasta, varsinkin jos siinä on jarrut.

Seuraava askel tässä vaiheessa on vertailla kaikkia malleja ja katsoa, mikä niistä sopii tarpeisiisi parhaiten. Minulla on viesti, joka kattaa kaikki 2021 vesiskootterit täällä.

Jos olet hankkimassa uutta vesiskootteria, minulla on 25 vinkkiä, jotka voivat auttaa sinua.

Jos pidit tästä postauksesta, muista jakaa se Facebookissa ja Twitterissä!