Quand il s’agit de lancer une nouvelle entreprise, les gens essaient généralement de trouver une partie du marché qui n’est pas servie ou qui ne l’est pas très bien. L’industrie automobile est énorme si l’on considère toutes les différentes catégories (domestique, européenne, importation, camion, etc.) et dans chaque catégorie, il y a des centaines de sous-catégories (roues, pneus, pièces de moteur, kits de carrosserie, lumières, etc.) Ensuite, une fois que tout est réparti dans sa propre catégorie, il existe différents niveaux de prix généralement associés à la qualité. En résumé, ce n’est pas pour rien qu’il existe des milliers d’entreprises qui construisent et fabriquent des pièces pour le marché secondaire de l’automobile. American Force Wheels a vu sa chance de s’imposer sur le marché. Nous jetons un coup d’œil sur la façon dont ils fabriquent leurs roues et leurs pare-chocs premiums et personnalisés.
Histoire
Lorsque Ray Shadravan a décidé qu’il était temps de fermer son entreprise d’importation parce qu’il était fatigué de vendre des pièces en plastique importées d’outre-mer, il savait qu’il ne voulait pas sortir de l’industrie automobile. Il était simplement temps de changer. « Lorsque j’ai fermé l’autre entreprise, je voulais vraiment fabriquer des pièces de haute qualité ici même aux États-Unis », a déclaré Shadravan. Il n’était pas sûr à 100% du marché qu’il voulait servir, mais il savait qu’il allait être le fabricant et qu’il s’agirait de pièces de première qualité.
« Nous voulions nous lancer dans une activité de meilleure qualité pour combler un vide qui n’était pas là et qui n’existait pas », explique Nick Chin, directeur marketing d’American Force Wheels. Ce marché était celui des roues de rechange pour camions et VUS. En 2003, il n’y avait que quelques entreprises proposant des roues. « Tout le monde se contentait d’acheter des roues Alcoa et de les monter, et c’était tout. Il n’y avait pas beaucoup d’options pour les modèles et les tailles, alors c’est ce que nous allions faire. » Shadravan a donc créé American Force Wheels basé à Miami, en Floride.
American Force Wheels a complètement refait sa salle d’exposition. Montage de plusieurs de leurs options de roues sur le mur.
American Force Wheels
En fin de compte, nous voulions faire les meilleures roues frickin’ possibles – Nick Chin
« En fin de compte, nous voulions faire les meilleures roues frickin’ possibles, a poursuivi Chin. Pour ce faire, il faut commencer par le produit brut. Si le matériau de base de la pièce est de mauvaise qualité, l’ensemble du produit sera de mauvaise qualité. American Force Wheels a donc décidé d’utiliser de l’aluminium 6061 de haute qualité. En utilisant de l’aluminium de qualité aéronautique, ils sont assurés que la qualité sera constante et que les propriétés du matériau sont quelque chose sur lequel vous pouvez compter. C’est pourquoi ils offrent une garantie structurelle à vie sur leurs roues.
Une fois le matériau de base choisi, vient ensuite le processus de fabrication. Dans l’industrie de la roue, la grande majorité des roues sont coulées, mais selon American Force Wheels, les roues coulées ne sont pas aussi solides que les roues forgées. Ainsi, American Force Wheels forge chaque roue qu’elle vend.
Forger
Le forgeage est un processus de mise en forme du métal à l’état solide. Le processus de forgeage se fait généralement à des températures élevées, mais le matériau n’est pas fondu ; pensez à un forgeron, il chauffe la pièce et la forme avec un marteau. Comme le matériau reste à l’état brut, les grains sont toujours intacts pendant le processus de forgeage. Ces grains sont « façonnés », mais surtout, ils sont continus tout au long du processus de forgeage. La pièce est donc très solide.
Un morceau rond d’aluminium 6061 est chauffé à une température spécifique puis placé dans une matrice. Un bélier hydraulique s’abat sur la matrice à plusieurs reprises pour façonner la pièce. Cette opération est effectuée plusieurs fois dans différentes matrices pour créer la forme brute finie, que l’on appelle une ébauche. Contrairement à de nombreuses roues forgées populaires, toutes les roues American Force sont des roues Monoblock ou des roues 1 pièce.
Toutes les roues sont d’abord conçues avec un logiciel de CAO. Ensuite, le modèle est testé avec un logiciel FEA avant même qu’ils ne construisent la première roue. Cela augmente la qualité et réduit le temps nécessaire à la création de nouvelles roues.
Designs
« Nos ingénieurs proposent plusieurs designs lorsque nous commençons à envisager l’introduction d’une nouvelle roue. A partir de là, nous choisissons les designs qui nous plaisent et ils les conçoivent en utilisant leur programme de CAO. Une fois les roues conçues, nous utilisons le dernier logiciel FEA (Finite Element Analysis) pour tester la roue. Cela permet de s’assurer que les conceptions sont solides et qu’elles résisteront aux situations réelles que nos clients rencontrent au quotidien », explique Chin.
Une fois que tous les tests informatiques sont terminés, ils mettent une ébauche dans le moulin CNC et usinent la roue pour faire des tests réels. Ensuite, ils passent à la moulinette pour s’assurer que la roue se comporte aussi bien que dans le logiciel. Une fois que tous les tests ont été passés, ils signent cette conception et elle est prête à être mise en production.
C’est une ébauche. Elle a subi un premier usinage (remarquez le lettrage American Force autour de l’extérieur), mais comme vous pouvez le voir, il s’agit d’une roue d’une seule pièce, sans design ni caractéristiques.
Production
Lorsqu’un client est prêt pour un nouveau jeu de roues, il ne peut pas simplement entrer dans un magasin et acheter un nouveau jeu de roues American Force. « Pour nous, il est plus logique de construire les roues sur mesure pour le client. De cette façon, nous savons que nous n’aurons pas de problèmes de tremblement ou de mauvais ajustement. C’est l’un de ces aspects où il faut peser le pour et le contre. Si le produit est disponible en rayon, le client l’achètera plus rapidement et il est également moins cher car il est produit en série. L’inconvénient, c’est que vous avez tendance à avoir des problèmes comme le secouage parce que ce n’est pas centré sur le moyeu et d’autres choses qui entrent en jeu. Donc, pour nous, il faut environ 10 jours pour qu’American Force Wheels fabrique sur mesure un jeu de roues spécifique au véhicule de notre client « , a expliqué Chin.
Chaque roue est usinée pour un client spécifique. Ils ne pré-fabriquent aucune roue.
Lorsque quelqu’un décide de commander un jeu de roues, ce n’est pas comme si vous en pointiez simplement une dans le catalogue et disiez voici mon argent car ce n’est pas vraiment du sur mesure. Personnalisé signifie qu’ils prennent en compte l’année, la marque et le modèle du véhicule. Ensuite, ils prennent en compte le type de suspension que vous avez et la taille des pneus que vous allez utiliser. Avec ces informations entrées dans leur système, ils sont alors en mesure de commencer.
Le processus d’usinage commence avec la billette forgée de la bonne taille (qu’il s’agisse de 19,5, 20, 22, 22,5, 24, 26 ou de leurs 18 bientôt disponibles). Les ébauches sont placées dans l’une des 10 machines à commande numérique qu’ils possèdent dans leur principal site de production (American Force Wheels possède plusieurs sites). Puis la machine automatisée se met au travail et crée la roue.
Une fois que tout l’usinage a été fait, les roues sont ensuite traitées (polies ou revêtues) et emballées pour l’expédition.
Pendant tout le processus, la qualité des roues est constamment contrôlée.
Styles
Les roues American Force Wheels ont une tonne de styles différents de roues. La raison pour laquelle ils ont une telle offre de styles est qu’ils usinent les roues à partir d’ébauches. Cela signifie qu’ils ne sont pas limités à ce que sont leurs moules et ils n’ont pas à dépenser une tonne d’argent pour créer de nouveaux moules pour produire une nouvelle roue. Fondamentalement, il y a une quantité illimitée de styles qu’ils peuvent produire.
Cette diversité a également un énorme avantage pour ceux d’entre vous qui veulent un look spécifique. « Si vous appelez et dites que je veux un jeu de roues personnalisé mais que je n’aime rien dans votre catalogue. Pour un petit supplément, vous pouvez nous donner un dessin ou une idée de ce que vous voulez. Nous le concevrons alors et le testerons pour nous assurer qu’il est solide. Si tout se passe bien, nous fabriquerons un ensemble unique pour vous. C’est la principale chose qui nous différencie », a déclaré Chin.
Avant d’aller aussi loin, leur catalogue est rempli de roues plutôt cool. L’une des nouvelles roues les plus chaudes sur le marché est la série Faceplate d’American Force Wheels. Ces roues viennent d’exploser sur le marché. Les roues de base présentent des designs plutôt cool, mais il y a ensuite des inserts en aluminium ou des plaques frontales que vous pouvez faire peindre, enduire, tremper, ou quoi que ce soit d’autre de la couleur que vous voulez. Ces plaques frontales sont ensuite boulonnées à la roue pour la mettre en valeur. Le modèle Fallout est celui qui a le plus attiré les gens. Ces inserts donnent l’impression que des milliers de dollars de rayures ont été réalisés, mais en fait, ce ne sont que des plaques empilées les unes sur les autres avec un décalage très spécifique. Vous pouvez vous rendre à un salon avec les trois plaques, puis en retirer une pour donner au camion un look différent lorsque vous sortez le soir. Il y a juste une quantité illimitée de combinaisons associées à ceux-ci.
D’autres roues qui ont gagné en popularité sont les Burnouts, avec leur look propre et élégant. Ces roues ont une beauté subtile sur eux qui peut juste mettre un camion hors tension. Pour les gars dually, leur 10 lug Weapon series et 8 lug Classic wheels sont extrêmement populaires et certainement quelque chose qui montre leur attention aux détails.
(Top) La roue Fallout fait partie de la nouvelle série Faceplate d’American Force. Ils comportent des inserts qui peuvent être ajoutés ou retirés, peints, enduits, tout ce que vous voulez ; pour donner à la roue un look très unique et personnalisé. (En bas à gauche) La Weapon est l’une des nombreuses roues à 10 ergots pour véhicules utilitaires. (En bas à droite) La Blade est une roue très populaire qui est disponible dans des tailles allant de 20×9 à 24×14.
Il y a pas mal d’options de finition disponibles pour leurs roues. Ici, la roue Drag est montrée polie et revêtue de poudre noire avec un capuchon et des oreilles polis
Finitions
Nous, aussi, offrons des clairs translucides dans un éventail de couleurs qui sont des commandes spéciales- Nick Chin
La personnalisation ne s’arrête pas seulement au style et au design. Quelle que soit la roue que quelqu’un finit par choisir, la finition finale est, elle aussi, sélectionnable. « Nous proposons une finition polie comme un miroir, un revêtement en poudre noir avec une lèvre polie, et des fenêtres usinées. Le noir en poudre existe en noir mat et en noir texturé (semblable à un revêtement de lit) pour toutes nos roues », explique Chin. Si vous voulez quelque chose d’un peu plus personnalisé que cela, » Nous, aussi, offrons des clairs translucides dans une gamme de couleurs qui sont des commandes spéciales « , a poursuivi Chin.
Produit final
Avec une telle attention aux détails, le produit final reflète vraiment la décision de Shadravan de construire des roues de haute qualité de fabrication américaine. Le produit final que quelqu’un achète a été fabriqué sur mesure pour son application spécifique (année, marque, modèle, suspension, utilisation prévue, etc). Il existe un certain nombre de modèles personnalisés, mais quelqu’un peut également faire réaliser des modèles personnalisés pour lui. La personnalisation n’est pas seulement un slogan qu’ils ont, chaque aspect du produit est spécifique aux désirs de ce client.
Pare-chocs
En plus d’offrir des roues américaines de première qualité, American Force Wheels vient d’introduire une nouvelle ligne de pare-chocs pour Jeep et camions. Ils adoptent la même approche des pare-chocs que celle qu’ils ont adoptée pour leurs roues. Ils ne se contentent pas de construire un pare-chocs générique. Ils utilisent les derniers logiciels de CAO pour assurer l’ajustement et la qualité. En outre, ils adoptent une approche intéressante. Ils réalisent qu’il y a deux raisons pour lesquelles les gens améliorent leurs pare-chocs. Le premier aspect est celui qui vient généralement à l’esprit. La personne qui améliore son pare-chocs recherche quelque chose de robuste et de durable qui est très fonctionnel.
American Force a tout récemment commencé à offrir des pare-chocs. Ils prennent avec eux la même position fraîche qu’avec leurs roues. Leurs pare-chocs sont disponibles en aluminium ou en acier.
Le deuxième aspect ou état d’esprit de la raison pour laquelle les gens améliorent leur pare-chocs est parce qu’ils aiment la façon dont il fait paraître le véhicule. Ils n’ont pas l’intention de mettre le pare-chocs à l’épreuve ; ils veulent simplement quelque chose qui a l’air grand et mauvais. C’est pourquoi American Force Wheels propose des pare-chocs en aluminium et en acier. Ouaip, vous avez bien lu, des pare-chocs en ALUMINIUM !
Les pare-chocs en aluminium auront le même style que les pare-chocs en acier (plus de détails ci-dessous) mais offrent un gain de poids significatif par rapport au pare-chocs en acier, ce qui aide à compenser la charge sur la suspension ainsi que l’effet négatif que le poids accru a sur l’économie de carburant.
Options
Comme les roues, ces pare-chocs seront un article stocké chez certains détaillants. Au départ, la disponibilité peut être rare car ils viennent juste d’entrer en production de ces pare-chocs. Tous ces pare-chocs seront boulonnés directement et » ils sont livrés avec des fentes prédécoupées de tous les capteurs OEM &, une fiche d’attelage de remorque, ainsi que des barres de lumière LED prédécoupées « , explique Chin.
En plus des caractéristiques standard, ils sont offerts en trois finitions extérieures ; revêtement en poudre noir texturé, revêtement en poudre noir plat, et l’aluminium aura une finition brossée en option. Ils se concentrent actuellement sur les applications les plus populaires ; les Jeeps de modèle tardif et les camions pleine grandeur.
Nous offrirons un porte-pistolet optionnel pour les pare-chocs avant-Nick Chin
« En tant que chasseur moi-même, j’apprécie la commodité dans les bois, donc nous offrirons un porte-pistolet optionnel pour les pare-chocs avant, nous examinons d’autres options pour augmenter la convivialité et la valeur pour le consommateur final. Nous voulons des relations avec nos clients… pour qu’ils aient une véritable expérience et non un merci unique, madame », a déclaré Chin.
Pour s’assurer qu’il s’agit de pare-chocs de haute qualité, ils sont tous fabriqués dans leur principale usine de fabrication et il y a un certain nombre de contrôles de qualité pendant la production de ces pare-chocs. En outre, American Force Wheels offre une garantie structurelle à vie sur tous leurs pare-chocs.
Impressions finales
Peut-être pas la plus grande et la plus connue des entreprises de roues sur le marché, cette entreprise American Made est une entreprise très saine qui a établi une nouvelle norme pour les roues personnalisées haut de gamme depuis plus d’une décennie. Alors qu’ils continuent à sortir des roues qui définissent les tendances et à introduire leur nouvelle prise sur les pare-chocs, nous sommes sûrs qu’ils continueront à être une marque d’aspiration que beaucoup espèrent posséder.
Pour plus d’informations sur les roues American Force, assurez-vous de consulter leur site web et Facebook !
Lorsque c’est possible, des machines CNC sont utilisées pour assurer les plus hauts niveaux de qualité.
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