Des dizaines d’usagers du métro de New York sont facturés en plus pour leurs trajets en transport en commun, et la Metropolitan Transportation Authority soupçonne qu’Apple pourrait être en partie responsable.
La MTA ne pointe pas explicitement du doigt Apple, mais il semble que certains usagers placent involontairement leurs iPhones trop près des nouveaux lecteurs OMNY de type tap-to-pay du système tout en faisant glisser simultanément leur MetroCards au tourniquet.
Au printemps dernier, la MTA a commencé à installer des lecteurs tap-to-pay dans le cadre de son nouveau système de paiement des tarifs appelé OMNY, qui signifie « One Metro New York ». Peu après, Apple a annoncé une nouvelle fonctionnalité appelée Express Transit, qui permettrait aux clients de payer pour prendre le métro sans ouvrir d’application ni déverrouiller leur téléphone. Il leur suffisait de placer leur iPhone sur le lecteur, puis de franchir le tourniquet.
Le problème, c’est que certaines personnes ont activé la fonction Express Transit, mais utilisent toujours leur MetroCard pour payer leurs trajets. En glissant leur MetroCard, leurs iPhones entrent d’une manière ou d’une autre en contact avec le lecteur, soit parce qu’ils la tenaient dans leurs mains, soit par le biais d’une poche ou d’un sac à main, soupçonne le MTA. Quoi qu’il en soit, ils sont facturés deux fois pour leur trajet. Gothamist, qui a d’abord rapporté les incidents, a mis en évidence les tweets de certaines des personnes qui ont été doublement facturées.
Naturellement, beaucoup de ces personnes supposent que le problème vient du MTA, et non de leur propre comportement. Mais le MTA insiste sur le fait qu’il n’est pas à blâmer, et qu’il travaille avec Apple pour résoudre le problème.
« Nous avons été informés par environ 30 clients, sur plus de 5 000 000 d’écoutes jusqu’à présent, au sujet de frais involontaires lorsque la fonction Express Transit de leurs iPhones est activée », a déclaré Al Putre, le responsable d’OMNY au MTA, dans un communiqué. « Le système est un succès populaire qui fonctionne bien pour la grande majorité des gens et nous sommes en contact avec Apple pour régler le problème des écoutes involontaires. »
Express Transit est d’abord arrivé avec les mises à jour iOS 12.3 et watchOS 5.2.1. Apple l’a présenté comme un moyen facile et pratique de payer les transports en commun avec Apple Pay sans avoir à utiliser Touch ou Face ID pour déverrouiller votre téléphone. Le MTA espère avoir des lecteurs OMNY installés dans chaque station de métro et sur toutes les lignes de bus d’ici la fin de 2020, date à laquelle ils ajouteront plus d’options tarifaires.
À l’origine, les clients d’Apple devaient activer Express Transit via les paramètres de leur iPhone. Les personnes qui vivent à New York et qui ajoutent une carte de crédit ou de débit à leurs iPhones sont invitées à dire si elles veulent activer Express Transit. Certaines de ces personnes ont probablement dit oui sans se rendre compte de ce que faisait la fonctionnalité, et ont ensuite continué à payer leurs trajets en métro avec leur MetroCard.
En plus de New York, l’Express Transit d’Apple est disponible pour les usagers des transports en commun à Portland, Londres, Shanghai, Pékin et Tokyo.