Factory Five Racing

Telaio:

Completo telaio in tubi saldati a giga. Include tutti i supporti pronti ad accettare small block Ford, 4.6L, 5.0L Coyote, e Chevy SB e LS engines.

– Include roll bar a tutta larghezza
– Monta 3-link, 4-link, o IRS

Body:

Hand laid 3/16″ corpo composito laminato e pannelli fatti con resina vinilestere.

– Porte del guidatore e del passeggero con rivestimenti stampati della porta
– Tronco con rivestimento modellato del tronco
– Include l’assemblaggio dei dispositivi di fissaggio del corpo secondario.
– Guarnizione in schiuma adesiva
– Bordo porta e chiusure
– Baule con guarnizione a bulbo in gomma
– Paracolpi cofano in gomma
– Include cerniere porta multiregolabili con boccole in bronzo e chiusure
– Include kit cerniera baule nascosto, piastre di supporto cerniera e chiusure
– Include kit cerniera cofano con supporti e chiusure e asta di sostegno inox

Pannelli telaio in alluminio:

Include 26 pannelli in alluminio 6061-T6 tagliati a CNC e preformati per abitacolo, baule e vano motore.

– 1.200 rivetti preconfezionati; 1/8″ corto e lungo, 3/16″ corto e lungo
– Alluminio completo per l’abitacolo
– 1/8″ firewall tra il motore e l’abitacolo

Sospensione anteriore completa:

Bracci di controllo A-arm di lunghezza non uguale con sospensione in-board coil-over shock. Viene fornito completo di tutte le parti e gli elementi di fissaggio.

– Ammortizzatori mono-tubo ad alte prestazioni della marca KONI™
– Kit Coil-over per ammortizzatori KONI™ incluso spring hat, sede filettata e molle di performance verniciate a polvere nera
– Bracci di controllo inferiori regolabili con giunti a sfera e fissaggi
– Bracci di controllo superiori tubolari con giunti a sfera e fissaggi
– Hardware di montaggio Grade-8

Sospensione posteriore Factory Five:

Le nostre opzioni di sospensione posteriore a 3 bracci includono staffe per l’assale posteriore, fissaggi e cinghie per l’assale per montare il tuo Mustang 8.8″ asse solido posteriore e freni. Viene fornito con tutto l’hardware necessario per l’installazione.

– Sospensione 3-Link
– Ammortizzatori KONI™ ad alte prestazioni mono-tubo, rod-end
– Kit Coil-over per ammortizzatori KONI™ incluso spring hat, sede filettata e molle di performance verniciate a polvere nera
– Bracci di controllo inferiori superiori e posteriori tubolari Factory Five, con boccole in poliuretano e fissaggi

Oppure seleziona la nostra opzione sospensione posteriore indipendente Mustang 2015 include:

• Telaio IRS tubolare in acciaio saldato
• Bracci di controllo superiori e inferiori con boccole, ingrassatori e dispositivi di fissaggio, verniciati a polvere in nero lucido
• Bracci di regolazione della convergenza IRS destro e sinistro con teste a snodo e dispositivi di fissaggio, verniciati a polvere in nero lucido
• Uscensori coil-over KONI con kit coil-over, molle e elementi di fissaggio
• Assali CV destro e sinistro
• Bulloni ruota posteriore
• Adattatore cavo e-brake IRS
• Componenti montaggio differenziale, boccole e elementi di fissaggio
• Adattatore albero motore per sezione centrale manuale in ghisa

Kit freno anteriore completo:

– Mandrini personalizzati con elementi di fissaggio
– Mozzi anteriori, elementi di fissaggio e parapolvere
– Freni anteriori, rotori anteriori Ford Mustang 11″ con pinze PBR a due pistoni, pastiglie dei freni e elementi di fissaggio
– Cilindro maestro (elencato nel gruppo scatola pedali), tubo dei freni in treccia inossidabile, anteriore e posteriore con clip di montaggio, bulloni banjo e dispositivi di fissaggio del tubo dei freni
– Tubo dei freni pre-svasato da 3/16″ e adattatore a T
– Maniglia del freno di emergenza OEM Ford Mustang, dispositivi di fissaggio e cavo

Sistema di sterzo completo:

Sistema di sterzo completo con cremagliera manuale sterzante posteriore dalle estremità del tirante e fissaggi al volante e badge.

– Cremagliera manuale con tiranti interni ed esterni e dispositivi di fissaggio
– Boccola in poliuretano e dispositivi di fissaggio
– Albero dello sterzo inferiore nichelato
– Volante da 14″ con borchia e sezione centrale in ceramica FFR e dispositivi di fissaggio
– Sistema di sterzo, compresi cuscinetti a flangia e dispositivi di fissaggio
– Colonna dello sterzo Ididit personalizzata con supporti per telaio

Sistema di alimentazione completo:

Questo gruppo fornisce tutto, dal tappo del serbatoio alle linee, ed è progettato per funzionare con carburatori o sistemi di iniezione del carburante. È richiesta una pompa del carburante esterna.

– Serbatoio del carburante con hardware di montaggio, sfiato, guarnizioni, pick-up e unità di invio del livello del carburante
– Bocca di riempimento del carburante e elementi di fissaggio
– Tubi del carburante pre-svasati (1/4″ e 5/16″) con raccordi, barbi, fascette stringitubo e tubi flessibili ad alta pressione e dispositivi di fissaggio
– Tappo carburante in alluminio spazzolato stile aeronautico con guarnizioni, cinghia di terra, tubo carburante al serbatoio con dispositivi di fissaggio
– Filtro carburante linea 3/8″, connettori e fascette stringitubo

Sistema di raffreddamento completo/parti:

Ventola elettrica di raffreddamento e hardware di montaggio, tubi del radiatore e tutti gli elementi di fissaggio necessari.
– Ventola elettrica di raffreddamento e kit di montaggio con connettori
– Radiatore in alluminio con tappo e bocchettone
– Raffreddatore di trasmissione incorporato nel radiatore
– Kit tubi radiatore in acciaio inossidabile include kit adattatore, elementi di fissaggio e tubo
– Serbatoio di troppo pieno con tappo, tubi, fascette e hardware di montaggio
– Interruttore termostato da 185 gradi e cablaggio

Accessori motore:

Il kit ’33 Hot Rod è configurato per ospitare il motore di vostra scelta.

– Supporti motore/trasmissione (selezionare 302/351, 4.6L, 5.0L Coyote, SB e LS Chevy), con elementi di fissaggio
– Scarico, con guarnizioni e elementi di fissaggio

Albero di trasmissione:

Selezionare uno dei sette alberi di trasmissione disponibili con elementi di fissaggio per abbinare il motore/trasmissione di vostra scelta.

– 28 spline driveshaft per T-5, AOD, o Tremec 3550s
– 31 spline driveshaft per Tremec TKO 500 o 600s
– 31 spline driveshaft per 4.6L o 5.0L Coyote con T-45s o 3650s
– 31 spline per motore LS con trasmissione TKO
– 31 spine per SB Chevy con trasmissione TKO

Gauges, Dash, and Electrical Assembly:

L’assemblaggio completo viene fornito con pulsanti del cruscotto, e spie luminose, interruttori e corno.

– Cablaggio telaio su misura
– Interruttore di accensione e chiave FFR, interruttore fari, interruttore hi-low beam, solenoide di avviamento e pulsante del corno
– Indicatori cruscotto: verde, luci blu del cruscotto (LED)
– Kit di montaggio del cablaggio e hardware, compreso il supporto del pannello dei fusibili
– Hardware e fermi di clip linea isolata e fascette
– Cinghia di terra della batteria
– Unità di invio del tachimetro, pigtail, fermi e ingranaggio del tachimetro
– Un set completo di sei indicatori elettronici Autometer
Platinum, con connettori, terminali e kit di installazione

Include i seguenti indicatori:
– Tachimetro
– Tachimetro
– Indicatore pressione olio
– Indicatore temperatura acqua
– Indicatore livello carburante
– Voltmetro

Accessori interni completi:

Il kit ’33 Hot Rod viene fornito con tutti gli accessori interni necessari e desiderati. I sedili a secchiello, le chiusure delle porte, gli specchietti retrovisori e altro completano l’assemblaggio del cruscotto e degli indicatori per un interno completo.
Guarda questa lista completa di parti e gruppi standard:

– Sedili a secchiello con telaio in metallo, in vinile nero con fermi
– Cinture di sicurezza a 5 punti della marca Simpson;
– 3″ di larghezza per il guidatore e il passeggero, montati sul telaio con elementi di fissaggio
– Set completo di moquette per l’abitacolo, nero per tutte le stagioni
– Gancio per il freno di emergenza, cuoio nero
– Specchio retrovisore interno con elementi di fissaggio
– Indicatori Autometer Platinum elettronici a 6 gauge (vedi descrizione sopra nel gruppo indicatori)
– Chiusure interne delle porte e elementi di fissaggio
– Stivale del cambio in pelle e elementi di fissaggio
– Pezzo di rivestimento dell’abitacolo posteriore
– Pannelli porta plissettati
– Bracciolo cucito
– Volante stile Banjo (elencato nel gruppo sterzo), con borchia in alluminio lucidato e distintivo centrale

Accessori esterni e illuminazione:

Insieme alle chicche all’interno dell’auto, il kit ’33 Hot Rod è caricato con le giuste parti esterne e finiture all’esterno.

– Parabrezza lucidato, colorato con elementi di fissaggio; vetro di sicurezza DOT compliant
– Luce della targa e staffa con elementi di fissaggio
– Naso e coda in ceramica FFR
– Gruppi di fari, inclusi secchielli cromati, fari alogeni, con indicatore di direzione integrale (LED), e elementi di fissaggio
– Luci posteriori LED rosse
– L’illuminazione è approvata DOT

Completa Pedal Box e componenti:

Il kit ’33 Hot Rod utilizza la collaudata scatola dei pedali di marca Wilwood con elementi di fissaggio e tutte le parti accessorie necessarie.
– Scatola pedale Wilwood e hardware di montaggio
– Cilindri maestro
– Pedale dell’acceleratore, cavo dell’acceleratore, molla di ritorno e perno sferico, con elementi di fissaggio
– Adattatori e raccordi a T

Manuale di montaggio:

Manuale di montaggio rilegato, pieno di foto, diagrammi e disegni CAD.

Fasteners:

Più di 1.600 elementi di fissaggio in acciaio zincato, cromato e inossidabile USS, metrico e SAE di alta qualità, numerati e imballati individualmente per gruppo.