Hoover Dam

Informazioni per i visitatori – Sicurezza – Informazioni sul traffico

Con l’apertura ufficiale dell’Hoover Dam Bypass Bridge (Mike O’Callaghan – Pat Tillman Memorial Bridge) nell’ottobre 2010, i veicoli che viaggiano sulla US Highway 93 non attraversano più Hoover Dam. I visitatori della diga devono ora uscire dalla US 93 alla Nevada State Route 172 per raggiungere la diga. Inoltre, la State Route 172 non è aperta al traffico di passaggio, poiché la carreggiata sul lato Arizona del sito è stata chiusa. I veicoli possono ancora attraversare la diga per visitare i punti panoramici e le concessioni dell’Arizona, ma tutti devono tornare indietro e rientrare in Nevada per accedere alla Highway 93.

I visitatori possono parcheggiare nei lotti designati e camminare attraverso la diga per una migliore visione e opportunità fotografiche, solo durante le ore diurne. In nessun momento sarà permesso ai veicoli di fermarsi sulla cima della diga. I pedoni sono proibiti dalla cima della diga durante le ore di buio.

Vista dal ponte di bypass della diga di Hoover

Panoramica della diga di Hoover

Originariamente chiamata Boulder Dam, questa meraviglia dell’ingegneria fu rinominata per Herbert Hoover, il 31° presidente degli Stati Uniti. Come conservatore, era un forte sostenitore della conservazione delle nostre risorse naturali e della protezione delle terre della nazione dall’uso improprio, e dalla distruzione di disastrose inondazioni. Come ingegnere, sostenne fortemente la costruzione di un’alta diga di cemento sul fiume Colorado per controllare il fiume, e per fornire acqua per l’irrigazione alle ricche terre agricole vicine, e una fornitura affidabile di acqua per le comunità della California meridionale.

Il presidente Hoover sostenne che il progetto Boulder Canyon fosse autosufficiente, finanziato interamente attraverso la vendita di energia idroelettrica generata alla diga. Fu personalmente coinvolto nelle discussioni pre-costruzione riguardanti la posizione, la fattibilità e la sicurezza della diga – una diga di altezza e peso senza precedenti e la chiave per il controllo e la regolazione del fiume Colorado.

Alloggi

Hotel/Motels

Ci sono hotel e motel a Boulder City, Henderson, Laughlin, Bullhead City e Las Vegas. Vedi la mappa a destra per le posizioni delle città. Clicca sul nome della città qui sopra per tariffe, disponibilità e prenotazione online.

Il centro visitatori della diga di Hoover è aperto, e sei incoraggiato a visitare la struttura. Il nuovo Discovery Tour è un tour autodidattico che fornisce presentazioni dal vivo in sei diversi luoghi in cima alla diga. Per maggiori informazioni sul nuovo Discovery Tour clicca qui.

I veicoli non commerciali che possono attraversare la diga includono:

• Autovetture
• Mini-vans e furgoni full-size
• SUV
• Camion
• Rimorchi (RV, barche, cavalli, ecc.) **Saranno ispezionati**
• Case mobili e altri veicoli ricreativi **Saranno ispezionati**
• Camion a noleggio (es. U-haul, Ryder) **Saranno ispezionati**
• Nota: Non è possibile uscire dall’area della diga dal lato Arizona della diga. Deve ritornare attraversando di nuovo la diga.

Quali veicoli NON possono venire a Hoover Dam?

• Tutti i semirimorchi commerciali (18 ruote), compresi quelli con rimorchi piatti vuoti NOTA: I veicoli commerciali con permessi sono ammessi
• Autobus CON bagagli
• Camion a cassone chiuso, furgoni per traslochi, e/o rimorchi per il trasporto di veicoli/attrezzature di tipo racecar più lunghi di 40 piedi
• Rimorchi sovrapposti
• Veicoli con carico che non può essere ispezionato
• Veicoli che trasportano materiali pericolosi, combustibili o infiammabili (diversi dal carburante del veicolo), munizioni, esplosivi, fertilizzanti in eccesso di 40 libbre., carburante in contenitori autorizzati (taniche di benzina, fusti di carburante, ecc.) in eccesso di 25 galloni, o qualsiasi materiale percepito come un rischio per la sicurezza.
  Ricordate, queste sono solo linee guida… gli ufficiali di ispezione a Hoover Dam possono usare la loro discrezione professionale nel permettere a un veicolo di attraversare o meno.
  Per un PDF con tutti i regolamenti clicca qui.

Video sul lago Mead e la diga di Hoover

Storia

La costruzione della diga di Hoover iniziò nel 1931, e l’ultimo cemento fu versato nel 1935, due anni prima del previsto. Il presidente Franklin D. Roosevelt dedicò la diga il 30 settembre 1935. Le strutture della centrale furono completate nel 1936, e il primo generatore entrò in funzione nell’ottobre dello stesso anno. Il 17° e ultimo generatore entrò in funzione nel 1961.

Hoover Dam era senza precedenti; era la più grande diga costruita ai suoi tempi. Una struttura ad arco-gravità che si erge per 726 piedi sopra la roccia, Hoover è ancora la diga di cemento più alta dell’emisfero occidentale. È spessa 660 piedi alla sua base, 45 piedi alla sua cresta, e si estende per 1.244 piedi attraverso il Black Canyon. Ci sono 4,4 milioni di metri cubi di cemento nella diga, nella centrale elettrica e nelle strutture connesse.

La diga di Hoover ha aperto la strada agli sforzi del Bureau of Reclamation nello sviluppo delle risorse idriche a scopi multipli. La diga controlla le inondazioni mentre immagazzina l’acqua per l’irrigazione, gli usi municipali e industriali. La diga fornisce anche generazione di energia idroelettrica, ricreazione e habitat per pesci e animali selvatici.

Benefici della diga

L’acqua del fiume Colorado irriga più di un milione di acri di terra negli Stati Uniti, e quasi mezzo milione di acri in Messico. L’acqua aiuta a soddisfare i bisogni municipali e industriali di oltre 14 milioni di persone. Passando attraverso le turbine di Hoover, l’acqua genera energia idroelettrica a basso costo da utilizzare in Nevada, Arizona e California. Circa 4 miliardi di kilowatt-ore di energia, sufficienti per 500.000 case, sono generati annualmente.

Irrigazione & Stoccaggio

L’acqua che una volta era fangosa ora è limpida e brillante nei bacini e nei tratti del fiume Colorado. Hoover e altre dighe sul Colorado hanno domato il flusso turbolento, creando corpi d’acqua puliti che forniscono ricreazione a più di 10 milioni di persone ogni anno. Queste acque hanno anche fornito habitat per pesci e animali selvatici in aree che una volta erano quasi sterili.

L’acqua del Colorado River immagazzinata dietro la diga di Hoover irriga alcuni dei terreni agricoli più ricchi d’America. Le terre delle valli e delle mesa nel caldo clima desertico lungo il fiume coltivano un’ampia varietà di frutta, verdura e altre colture non eccedenti durante tutto l’anno. I principali progetti di irrigazione che beneficiano del controllo e della regolazione del Colorado River da parte di Hoover includono la Palo Verde Valley, la Colorado River Indian Reservation, i progetti Yuma e Gila in Arizona, e le valli Imperial e Coachella in California.

Regolando il Colorado River, Hoover Dam assicura un flusso costante di acqua comunale e industriale a Los Angeles, San Diego e altre città del sud-ovest. Phoenix, Arizona, è stata aggiunta alla lista quando il Central Arizona Project ha iniziato a fornire acqua nel 1985. L’area di Tucson ha iniziato a ricevere l’acqua del progetto nel 1991. Diversi utenti agricoli, una serie di piccole città e una comunità indiana tra Phoenix e Tucson beneficiano anche della disponibilità di acqua.

Parte dell’energia idroelettrica generata alle dighe di Hoover e Parker aiuta a pompare l’acqua lungo il Colorado River Aqueduct. L’acquedotto, lungo 242 miglia, ha una capacità annuale di 1,212 milioni di acri-piede (1 miliardo di galloni) di acqua al giorno. Cinque stazioni di pompaggio sollevano l’acqua per 1.617 piedi sulle montagne tra il fiume Colorado e la pianura costiera.

Le case e le industrie nell’area metropolitana di Las Vegas ricevono l’acqua del fiume Colorado dal lago Mead attraverso il Robert B. Griffith Water Project, che è stato completato nel 1982.

Energia idroelettrica

L’energia idroelettrica viene creata quando l’acqua scorre attraverso delle turbine che attivano dei generatori. Quando l’acqua ha completato il suo compito, continua a scorrere immutata per servire altri bisogni. L’elettricità prodotta è pulita, non inquinante e, a differenza di molte altre forme di energia, rinnovabile.

Attraverso la vendita dell’energia e dell’acqua, una parte importante del denaro usato per costruire i progetti della Reclamation viene restituita al Tesoro federale. Il costo di circa 175 milioni di dollari della diga di Hoover è stato ripagato in un periodo di 50 anni, con gli interessi. Le entrate della diga di Hoover e della centrale elettrica dalla vendita dell’acqua e dell’energia hanno restituito circa 260 milioni di dollari, compresi gli interessi, al Tesoro federale, principalmente dai contratti di energia elettrica di 50 anni che si sono conclusi il 31 maggio 1987. Diversi imprevisti, tra cui 25 milioni di dollari destinati al controllo delle inondazioni, saranno rimborsati con gli interessi nel corso del periodo contrattuale di 30 anni che è iniziato il 1° giugno 1987.

L’acqua viene rilasciata dal lago Mead attraverso serie simili di opere di deviazione in entrambe le pareti del Black Canyon. L’acqua, prelevata attraverso le torri di presa, scorre attraverso tubi chiamati condotte forzate, fino alle centrali elettriche. Le condotte forzate possono anche essere usate per scaricare l’acqua direttamente dal serbatoio al fiume sotto la diga. Gli sfioratori sono stati testati nel 1941 e non sono stati usati di nuovo fino ai flussi record del 1983.

Diga di Hoover

Altezza: 726.4 piedi (221.28 metri)
Lunghezza della cresta: 1,244 piedi (379.2 metri)
Spessore della cima: 45 piedi (13,7 metri)
Spessore del fondo: 660 piedi (201,2 metri)
Composizione: 3,25 milioni di iarde cubiche (2,5 milioni di metri cubi) di cemento.

Il serbatoio (Lago Mead)

Lunghezza: Quando è pieno – 110 miglia
Linea costiera: 550 miglia
Capacità: 28.537.000 acri-piede, compreso lo stoccaggio morto
Profondità massima: 500 piedi
Area: 157.900 acri
Altezza: 1221.4 piedi
(Tutte le cifre sono per il serbatoio riempito fino alla cima delle porte dello sfioratore nella posizione sollevata)

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