La trasmissione del vostro veicolo ha bisogno del liquido di trasmissione, che agisce come lubrificante per mantenere tutte le parti in movimento all’interno della trasmissione. Per i veicoli con trasmissione automatica, il liquido di trasmissione funge anche da refrigerante e da fluido viscoso che trasmette la potenza dal motore alla trasmissione.
Come altri fluidi nel vostro veicolo, il liquido di trasmissione deve essere lavato e sostituito ogni tanto. Il fluido di trasmissione si rompe nel tempo, e se non viene sostituito può causare un comportamento irregolare della trasmissione, che può includere problemi come slittamento, surriscaldamento o problemi di cambio.
La maggior parte degli esperti del settore consiglia di cambiare il fluido di trasmissione del veicolo ogni 30.000-50.000 miglia, o circa una volta ogni due o quattro anni. Non farà male a nessuno andare sul sicuro e farlo lavare e cambiare ogni 30.000 miglia o ogni due anni.
Potresti anche aver bisogno di far lavare il tuo liquido di trasmissione ogni 15.000 miglia se il tuo veicolo soddisfa uno di questi requisiti:
- Traino o trasporto pesante
- Guida frequente stop-and-go
- Spazzamento della neve
- Guida in un clima molto caldo
Se non siete sicuri di quanto tempo è passato dall’ultimo lavaggio del liquido di trasmissione del vostro veicolo, potete controllare il liquido (si consiglia di farlo mensilmente). Il liquido di trasmissione sano sarà rosso o un po’ più scuro. Se il liquido è marrone o nero o puzza come se fosse bruciato, dovrebbe essere cambiato al più presto. Se si trova qualche contaminante nel fluido, dovrebbe anche essere lavato.
Fast Eddie’s Wash and Lube è specializzato in lavaggi del fluido di trasmissione così come servizi di guarnizione e filtro della trasmissione, che sono anche raccomandati ogni 30.000 a 50.000 miglia. Questo servizio include la rimozione della vaschetta della trasmissione e lo scarico del vecchio liquido di trasmissione, la sostituzione del filtro della trasmissione e della guarnizione, e infine il riempimento del veicolo con un nuovo liquido di trasmissione.
