Recensione: United Airlines 757-300 Prima Classe da Honolulu a Los Angeles

La scelta dell’aereo è molto importante quando si vola alle Hawaii. Mentre gli aerei a fusoliera larga generalmente offrono posti a sedere lie-flat in cabina premium su American, Delta, Hawaiian e United, gli aerei a fusoliera stretta di solito offrono solo posti reclinabili.

Siccome ho recensito il mio volo Hawaiian Airlines all’andata, ho pensato di recensire anche il mio volo United all’andata. Mentre il 757-300 di United non offre posti a sedere lie-flat, offre l’ultimo aggiornamento di United alla prima classe domestica.

Originariamente, avevo prenotato un volo redeye a casa, che sarebbe stato su un 737-800 con simili posti non lie-flat. Ma quando ho completato il mio lavoro un po’ prima del previsto a Honolulu, ho guardato verso le opzioni che mi avrebbe portato a casa in tempo per dormire nel mio letto.

Ho notato UA1231, che originariamente doveva partire alle 8:00 AM ma non era ancora partito cinque ore dopo. L’applicazione non mi avrebbe confermato su questo volo in ritardo, ma una rapida chiamata a United mi ha fatto salire su di esso.

Mi sono diretto dall’Hyatt Regency all’aeroporto alle 13:15 circa e l’ho fatto in 15 minuti. L’aeroporto era come una città fantasma a quest’ora del giorno, e la linea PreCheck era deserta.

Mentre procedevo verso il gate, ho ricevuto la notifica che il mio upgrade era stato autorizzato. Mentre era “solo” un 757-300, l’upgrade avrebbe certamente reso il viaggio di ritorno più piacevole. L’imbarco è iniziato alle 14:10. L’area del gate United è attualmente in ristrutturazione, quindi non mi sono nemmeno preoccupato di salire allo United Club.

United 1231
Honolulu (HNL) – Los Angeles (LAX)
Lunedì, 18 febbraio
Partenza: 08:00 AM (2:33 PM effettivo)
Arrivo: 03:20 PM (9:38 PM effettivo)
Durata: 05hr, 20min
Aereo: 757-300
Sede: 2F (First Class)

Sono stato il primo a salire a bordo e i FA sembravano impreparati per i passeggeri. Ho aspettato al jetbridge per circa 30 secondi prima di salire sull’aereo. Non sono sicuro di dove fossero tutti dietro di me, ma ho avuto ancora il tempo di scattare qualche foto della cabina di prima classe.

Sedute di prima classe del 757-300 della United Airlines

United ha recentemente rinnovato le sedute dei suoi 757-300. I sedili di prima classe più vecchi e ingombranti sono stati sostituiti con sedili che offrono porte di alimentazione più facilmente accessibili, un supporto integrato per tablet o telefoni sul tavolino, e più spazio personale. I sedili hanno anche un pannello di seduta articolato (significa che invece di solo lo schienale scorre indietro, il cuscino del sedile si muove anche in avanti per dare l’illusione di una maggiore reclinazione). Anche se non è il mio posto preferito, è un posto comodo e sono riuscito a dormire per la maggior parte del volo.

Anche se originariamente era stato assegnato un posto sul corridoio, il passeggero del finestrino non si è mai presentato. Mi sono spostato al finestrino e un passeggero della classe economica è stato portato su per prendere il 2E.

United non offre cuscini in prima classe nazionale (tranne sui voli premium transcon) e solo una sottile coperta blu.

United Airlines 757-300 First Class Dining

Questo volo è stato originariamente approvvigionato come un volo di colazione e ha dovuto essere approvvigionato di nuovo prima del nostro decollo. Dopo che siamo partiti, l’inseguitore ha preso gli ordini per il pranzo, che erano una scelta di pollo glassato con sidro di mele o pasta vegetariana. Ho optato per il pollo.

Una cosa che amo di United rispetto a Hawaiian è che United utilizza asciugamani caldi di grandi dimensioni e ben profumati in prima classe. Hawaiian non ha offerto asciugamani di qualsiasi tipo sul mio volo sopra.

Poi è arrivato noci miste riscaldate con scelta di bevande. Ho apprezzato che ci fossero noci di macadamia nel mix, cosa che accade solo sui voli con catering a Honolulu.

Anche se il commissario di bordo inizialmente ha indicato che non c’erano mai tai caricati, alla fine ne ha trovato uno e me lo ha offerto senza il solito ananas e stick di ciliegia.

Il piatto principale è arrivato su un vassoio e comprendeva un’insalata di contorno, un rotolo di pretzel e il petto di pollo glassato al sidro con bulgar e bastoncini di yucca. Questi bastoncini di yucca mi hanno ricordato i petti di pollo tamale che United serviva nelle cabine premium, che erano estremamente gustosi. Ma devo ammettere che anche questo pasto era molto gustoso. Il pollo era solo leggermente glassato e potevo assaporare più timo che sidro di mele. Inoltre, il pollo era umido e tenero, ma per niente gommoso.

Il dessert includeva una coppa di gelato. Il gelato era duro come la roccia e ci sono voluti 20 minuti buoni per sciogliersi: sarebbe stato bene tirarlo fuori prima.

Di solito United serve un biscotto al cioccolato caldo prima dell’atterraggio. Ora avrei potuto dormire se fosse stato uno spuntino a metà volo, ma mi sono svegliato circa 90 minuti prima dell’atterraggio e non c’erano biscotti.

Servizio di prima classe United Airlines 757-300

Ero un po’ preoccupato che il servizio sarebbe stato scontroso sul volo. Il commissario di bordo prendeva le ordinazioni alacremente, non si rivolgeva ai passeggeri per nome, ed era molto veloce a farmi sapere che non c’erano mai tai a bordo.

Ma alla fine sono stato troppo veloce a giudicare. Il commissario di bordo ha poi trovato il mai tai, me ne ha portato uno, si è scusato di non averlo visto prima e mi ha detto: “Ne ho altri quattro per te!”

Bene, un mai tai è abbastanza e, francamente, un mai tai è probabilmente un mai tai di troppo sulla United, che usa una miscela Trader Vic’s che è troppo dolce. Ogni volta che ne bevo uno mi chiedo perché dopo…

United Airlines 757-300 First Class Pictures

Ecco alcune foto dal finestrino, qualcosa che mi piace sempre condividere sui voli Hawaii. Mi piace particolarmente che le persone stiano facendo surf/paddling proprio accanto all’aeroporto. Sembra essere un bel posto per avvistare gli aerei!

CONCLUSIONE

Con l’eccezione delle noci macadamia e del mai tais, non c’era nulla di hawaiano in questo volo. Eppure, ha rappresentato il tipico United; un pasto decente, un posto comodo e un buon servizio. Se stai cercando quei tocchi hawaiani speciali, vola Hawaiian, ma ho camminato via dal volo United perfettamente soddisfatto.