車が出すガス
基礎知識
ガソリンエンジンは、ガソリンと空気という二つの化学物質を燃料としている。 ガソリンは、水素（H2）と炭素（C）の2つの元素からできています。 ガソリンの形では、この2つの化学物質が結合して、炭化水素（HC）と呼ばれるものを作っています。 空気は、ほとんどが酸素（O2）と窒素（N2）の2つの元素からできています。
ガソリンエンジンが燃料をできるだけ効率よく燃焼させると、水蒸気（H2O）、二酸化炭素（CO2）、窒素（N2）の3つの副産物が発生する。
Chemistry of Exhaust Gases
ほとんどの場合、これらの化学化合物は有害ではありませんが、環境保護主義者は、過剰な量の二酸化炭素が温室効果の形成を促進すると主張しています。 しかし、H2O、CO2、N2は燃焼による最も望ましい副産物であり、自動車技術者は自動車がこれら3つの化学グループのみを生成できるような排出制御システムを作るために努力している。
残念ながら、エンジンは完璧に動くわけではなく、その結果、自動車汚染物質の「ひどい3重奏」と一般に呼ばれる3つの副産物も発生します。
- 一酸化炭素 (CO) – 無臭、無味、有毒なガスである一酸化炭素は、さまざまな健康問題を引き起こし、死に至ることもある。 特に、エンジンの暖機とクリーンな運転に時間がかかる寒い冬の間は、多くの都市部で一酸化炭素のレベルが危機的に高くなります
- 未燃炭化水素（HC）-さまざまな呼吸器系の問題を引き起こす原因となっています。 未燃炭化水素は、農作物にダメージを与え、スモッグの形成を促進します。
- 窒素酸化物（NOX）-未燃炭化水素と同様に、窒素酸化物は呼吸器系の問題を起こし、スモッグの形成を促進します
Dealing with these Gases
車の排気システムの触媒コンバータは自動車の汚染物質の「ひどい3重奏」を処理するように作られています。 触媒コンバータについて詳しくは、こちらの記事をご覧ください。
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