Gaze pe care le produc automobilele
Noțiuni de bază
Motoarele pe benzină sunt alimentate cu doi compuși chimici, benzină și aer. Benzina este formată din două elemente, hidrogen (H2) și carbon (C). Sub formă de benzină, aceste două substanțe chimice se combină pentru a forma ceea ce numim o hidrocarbură (HC). Aerul este alcătuit în principal din două elemente, oxigen (O2) și azot (N2).
Dacă motoarele pe benzină și-ar arde combustibilul cât mai eficient posibil, acestea ar produce trei produse secundare: vapori de apă (H2O), dioxid de carbon (CO2) și azot (N2).
Chimia gazelor de eșapament
În mare parte, niciunul dintre acești compuși chimici nu este dăunător; cu toate acestea, ecologiștii susțin că o cantitate excesivă de dioxid de carbon favorizează formarea efectului de seră. Cu toate acestea, H2O, CO2 și N2 sunt cele mai dezirabile produse secundare ale combustiei, iar inginerii auto se străduiesc să creeze sisteme de control al emisiilor care să permită unui vehicul să producă doar aceste trei grupe chimice.
Din păcate, motoarele nu funcționează perfect și, ca urmare, ele produc, de asemenea, trei subproduse denumite în mod obișnuit „teribilul trio” al poluanților auto. Acest trio include următoarele:
- Monoxidul de carbon (CO) – Un gaz inodor, insipid și otrăvitor, monoxidul de carbon poate provoca o varietate de probleme de sănătate și chiar moartea. Multe zone urbane se confruntă cu niveluri critic de ridicate de monoxid de carbon, în special în timpul lunilor reci de iarnă, când motoarele au nevoie de mai mult timp pentru a se încălzi și a funcționa curat
- Hidrocarburi necombustite (HC) – Responsabil de provocarea unei varietăți de probleme respiratorii, hidrocarburile nearse pot provoca, de asemenea, deteriorarea culturilor și favorizează formarea smogului
- Oxizi de azot (NOX) – La fel ca și hidrocarburile nearse, oxizii de azot provoacă probleme respiratorii și favorizează formarea smogului
Înfruntarea acestor gaze
Convertorul catalitic din sistemul de evacuare al autovehiculului dumneavoastră este conceput pentru a face față „trio-ului teribil” de poluanți auto. Pentru a afla mai multe despre convertorul catalitic, consultați acest articol: Evoluția unui convertizor catalitic
Învățați mai multe despre PIESE DE EȘAPAMENT DE CALITATE, GĂSIȚI PIEȚA AUTO potrivită sau GĂSIȚI UN ATELIER LOCAL DE REPARAȚII astăzi.
Conținutul acestui articol are doar scop informativ și nu ar trebui să fie folosit în locul solicitării de sfaturi profesionale de la un tehnician sau mecanic certificat. Vă încurajăm să vă consultați cu un tehnician sau un mecanic certificat dacă aveți întrebări sau preocupări specifice legate de oricare dintre subiectele abordate în acest document. În niciun caz nu vom fi răspunzători pentru pierderile sau daunele cauzate de încrederea dumneavoastră în orice conținut.