La transmisión de su vehículo necesita líquido de transmisión, que actúa como un lubricante con el fin de mantener todas las partes en movimiento dentro de la transmisión. En el caso de los vehículos con transmisión automática, el líquido de transmisión también actúa como refrigerante y como fluido viscoso que transmite la potencia del motor a la transmisión.
Al igual que otros fluidos de su vehículo, el líquido de transmisión debe lavarse y sustituirse cada cierto tiempo. El líquido de la transmisión se descompone con el tiempo y, si no se sustituye, puede hacer que la transmisión se comporte de forma errática, lo que puede incluir problemas de deslizamiento, sobrecalentamiento o problemas de cambio.
La mayoría de los expertos del sector recomiendan cambiar el líquido de la transmisión de su vehículo cada 30.000 a 50.000 millas, o aproximadamente una vez cada dos o cuatro años. No le hará ningún daño ir a lo seguro y hacer un lavado y cambio cada 30.000 millas o cada dos años.
Incluso puede ser necesario lavar el líquido de la transmisión cada 15.000 millas si su vehículo cumple con alguna de estas calificaciones:
- Remolque o transporte pesado
- Conducción con paradas frecuentes
- Corte de nieve
- Conducción en un clima muy caluroso
Si no está seguro de cuánto tiempo ha pasado desde que el líquido de la transmisión de su vehículo se lavó por última vez, puede comprobar el líquido (se recomienda que lo haga mensualmente). El líquido de transmisión sano será rojo o un poco más oscuro. Si el líquido es marrón o negro o huele a quemado, debe cambiarse lo antes posible. Si usted encuentra cualquier contaminante en el fluido, también debe ser lavado.
Fast Eddie’s Wash and Lube se especializa en lavados de fluidos de transmisión, así como servicios de juntas y filtros de transmisión, que también se recomiendan cada 30.000 a 50.000 millas. Este servicio incluye la eliminación de la cacerola de la transmisión, así como el drenaje del líquido de transmisión de edad, la sustitución del filtro de transmisión y la junta, y, finalmente, volver a llenar su vehículo con líquido de transmisión nuevo.
