Hay mucha confusión sobre lo que diferencia a estos dos tipos de transporte, y cuál es el mejor para comprar. No sólo para los nuevos conductores, los ciclomotores y los scooters son una opción popular también para los conductores más experimentados. ¿Quieres resolver las diferencias de una vez por todas? Sigue leyendo…
La diferencia entre los ciclomotores y los scooters explicada:
¿Qué es un ciclomotor?
La palabra «ciclomotor» es una amalgama de las palabras «motor» y «pedal», lo que demuestra que estas pequeñas máquinas comenzaron su vida como una bicicleta de pedales con motor, el tipo de cosas que los adolescentes franceses utilizarían para ir a la escuela o, más probablemente, para cortejar a los miembros del sexo opuesto. Sin embargo, hoy en día ya no vienen con pedales, e incluso cuando los tenían, ¿qué adolescente que se respete querría usarlos?
Los ciclomotores solían parecerse más a las bicicletas, con ruedas más grandes y un cuadro «escalonado», pero hoy en día, a menudo la única forma de distinguir entre un scooter y un ciclomotor es la placa de la bicicleta o la velocidad a la que se conduce
Los ciclomotores se definen por el tamaño del motor, la velocidad y la potencia. La mayoría de los ciclomotores tienen un motor de 50cc o menos y una modesta velocidad máxima de unos 28mph. No son para los fanáticos de la velocidad, pero son perfectos para los novatos en las carreteras, o para aquellos que disfrutan de un ritmo más tranquilo, su velocidad, o la falta de ella, no es el verdadero atractivo para los conductores de ciclomotores.
Los ciclomotores son generalmente más baratos que los scooters, debido a su menor tamaño de motor, y son muy económicos de poseer y ejecutar.
En algunas ciudades, como Londres, por ejemplo, puede ser mucho más barato comprar un ciclomotor para ir y volver del trabajo todos los días como puede ser para tomar el transporte público. Los ciclomotores de época también están volviendo a estar de moda, y los más modernos están más que contentos de ser vistos en una bicicleta de pedales motorizada, para recordarles su juventud perdida.
Los ciclomotores se pueden conducir a partir de los 16 años si se tiene una licencia provisional y se completa el CBT. Cuando apruebes, podrás conducir un ciclomotor con una cilindrada máxima de 50 cc y una velocidad máxima de 28 mph.
¿Qué es un scooter?
Un scooter, curiosamente, es un poco como un ciclomotor. Sin embargo, es el tamaño del motor lo que diferencia a ambos.
Los scooters no vienen con un motor de tamaño fijo y se puede obtener una enorme gama de tamaños de motor, desde 70cc hasta 800cc.
Esto significa que un scooter puede, obviamente, alcanzar velocidades máximas mucho más altas y tiene una capacidad mucho mayor en la carretera. Dada su mayor potencia y velocidad, un scooter también será más caro de comprar y utilizar que un ciclomotor.
Los scooters tienden a tener una gran base de fans con los amantes de todas las cosas retro e incluso un scooter de hoy en día es el transporte perfecto para los jóvenes de moda que viven en entornos urbanos. Al igual que los ciclomotores, son bastante baratos de manejar y asegurar y son una alternativa práctica a una moto más cara y de alta potencia.
¿Qué es un Maxi Scooter?
El término Maxi Scooter se refiere a los scooters con motores más grandes. Antiguamente, era fácil clasificar los diferentes tipos de scooters, había ciclomotores de 50cc, scooters de 125cc y luego scooters con motores grandes (normalmente de más de 500cc), que se llamaban maxi-scooters. No había casi nada entre medias.
Sin embargo, a medida que los scooters han aumentado su popularidad, también lo ha hecho la gama disponible. Ahora la variedad de motores es enorme. Por ejemplo, la Vespa de Piaggio vende scooters de 50cc, 125cc y 300cc, pero todos son muy parecidos.
Entonces, ¿qué define a un maxi scooter? Para algunos, la línea divisoria es sólo la cilindrada, y la mayoría cita 250cc como línea; cualquier cosa por debajo de 250cc es un scooter, por encima de 250cc estás en el territorio de los maxi scooters.
Para otros, la línea definitoria es dónde se coloca el motor. Un scooter tradicional, argumentan, tiene el motor montado en la parte trasera de la moto, en la mayoría de los casos sobre la rueda trasera. Algunos de los scooters de mayor cilindrada toman el motor y el tren de rodaje de las motocicletas y, por lo tanto, no pueden situarlo sobre la rueda trasera, sino que lo sitúan bajo el chasis, lo que los convierte en maxi-scooters.
Para otros, todo gira en torno al tamaño de las ruedas. Un scooter tiene ruedas pequeñas de 12″, como la mayoría de las Vespas, casi todos los ciclomotores de 50cc y la mayoría de las máquinas de 125cc. Los maxi scooters tienen ruedas más grandes, a menudo de 15″ o 16″. Esta teoría funciona, hasta que se mira la SH125 de Honda, que tiene ruedas de 16″ pero un motor de 125cc. ¿Es un maxi-scooter? No. Sin embargo, su hermano mayor, el SH300, tiene el mismo chasis, con las mismas ruedas de 16″ pero con un motor de 278cc, lo que lo convierte en un maxi-scooter.
Ok, puede que no te hayamos dado la respuesta clara que buscabas, pero te hemos dado todos los ángulos de la historia. Así que, como todo el mundo, hazte tu propia idea de lo que es un maxi-scooter.
Puedes ver nuestra guía de los mejores maxi-scooters aquí.