De Vijf Meest Voorkomende Radiator Problemen
- Geplaatst op: Sep 1 2019
- Door: admin
Uw radiateur is een van die onderdelen van uw auto waar u niet veel over nadenkt totdat er een probleem mee is. Maar wanneer het wil, heeft het meestal geen probleem om je aandacht te krijgen. De radiateur, thermostaat en waterpomp vormen het koelsysteem van uw auto, en als er een probleem mee is, zullen de extreem hoge temperaturen van uw draaiende motor ervoor zorgen dat de auto oververhit raakt en waarschijnlijk defect raakt. Uw motor loopt heet – ongeveer 200 graden Fahrenheit – en zonder iets om het af te koelen, kan die hitte een ravage aanrichten op de andere componenten onder de motorkap.
De radiator voorkomt oververhitting door de vloeistof af te koelen die rond het motorblok stroomt om de hitte van de motor af te voeren. Wanneer u rook uit de radiator ziet komen, is dit een indicator dat de radiator dit werk niet heeft kunnen doen en dat de auto als gevolg daarvan oververhit raakt.
Om deze reden is het belangrijk om te weten wat enkele van de meer voorkomende radiatorproblemen zijn, hoe u ze kunt vermijden en hoe u ze kunt repareren om uw auto zo gezond mogelijk te houden.
lekken
De meest voorkomende oorzaak van radiatorlekken zijn lekkende slangen, maar u kunt ook lekken in de radiator zelf hebben, wat een groter probleem kan zijn. De koelvloeistof die voortdurend van uw radiator naar uw hete, draaiende motor loopt en weer terug, creëert veel druk. Die drukopbouw zal uiteindelijk de ondergang betekenen voor uw radiatorslangen.
De slangen zullen ofwel degraderen of losraken, waardoor koelvloeistof uit het systeem kan ontsnappen, wat uiteindelijk tot oververhitting zal leiden. Als u groene vloeistof onder uw auto of in de buurt ervan ziet en u ruikt iets zoets, is dat een teken dat uw radiator lekt. Als uw radiator te zeer is gecorrodeerd, kan dit een lek in het lichaam van uw radiator veroorzaken, zelfs als de slangen intact zijn.
Oplossing: Vervang uw radiatorslangen regelmatig als onderdeel van standaard onderhoud.
Roestige radiator
Als de buitenkant van uw auto roest, zult u dat zeker merken. Maar alleen maar omdat je het niet ziet, betekent niet dat het niet gebeurt in uw auto. Wanneer u lucht, metaal en vloeistof combineert, zijn oxidatie en roest onvermijdelijk. Al deze ingrediënten zijn aanwezig in uw radiator, wat betekent dat roest een reële bedreiging vormt. Als uw radiator te verroest raakt, kan deze gaten krijgen en gaan lekken of anderszins defect raken.
Als uw auto te heet loopt, controleert u uw radiator op roest. Het moet gemakkelijk te zien zijn aan de buitenkant, maar u kunt het ook zien als de kleur van uw koelvloeistof bruinachtig wordt. Als u uw auto in een koud klimaat gebruikt, moet u extra alert zijn op roest.
Oplossing: Doe een koelvloeistofspoeling met Hy-per Lube’s Hy-per Cool Radiator Cleaner & Super Flush elke 20.000 of 30.000 mijl. Dit product neutraliseert onmiddellijk de zuren die corrosie veroorzaken. Dit betekent dat het zal zich te ontdoen van bestaande roest en helpen voorkomen dat nieuwe roest te vormen op uw radiator.
Gunk en andere obstakels
Een andere veel voorkomende radiator probleem is een ophoping van minerale afzettingen, die vaak meer in het algemeen aangeduid als gunk. Je herkent smurrie als je het ziet – het is een dikke, onooglijke, smurrieachtige substantie die uitsluitend lijkt te bestaan om dingen te verstoppen. Minerale afzettingen, bijproducten, puin en andere belemmerende ophopingen in uw radiator maken het moeilijker voor de radiator om de juiste hoeveelheid koelvloeistof naar de motor te laten stromen. Als uw auto oververhit raakt of te snel heet wordt en u geen roestprobleem, lekken of loslatende slangen ziet, controleer dan de binnenkant van de radiator op vuilafzetting.
Oplossing: Nogmaals, een goede koelvloeistofspoeling is het antwoord. Net zoals het doorspoelen van de koelvloeistof roest kan verwijderen, kan het ook al die smurrie uit uw systeem verwijderen. Hy-per Cool Radiator Cleaner & Super Flush reinigt het gehele koelvloeistofsysteem, verwijdert koelvloeistofgel en afzettingen, en helpt de vorming van schubben & Afzettingen te voorkomen. Zorg ervoor dat u spoelt, in plaats van alleen af te tappen en de koelvloeistof te vervangen, omdat aftappen niet alle smurrie uit het systeem krijgt, en u zult het probleem helemaal opnieuw moeten aanpakken omdat het uw nieuwe koelvloeistof vervuilt.
Slechte waterpomp of thermostaat
Bedenk dat uw radiator slechts één onderdeel van een onderling verbonden koelvloeistofsysteem is, en alle onderdelen van dat systeem moeten goed werken om uw motor koel te houden. Als de thermostaat het begeeft, weet het systeem niet wanneer het vloeistof in de radiator moet laten lopen, en als de waterpomp het begeeft, heeft het systeem niet de nodige druk om de koelvloeistof te laten circuleren. Als een van deze dingen gebeurt, zal de radiator niet werken zoals ontworpen.
Oplossing: De enige oplossing in deze gevallen is het vervangen van de defecte thermostaat of waterpomp.
Oververhitting bij stationair draaien
Een oververhitte radiator of motor is het typische resultaat van elk probleem met het koelsysteem. Echter, als je merkt dat je in een situatie waar de temperatuurmeter pieken wanneer je zit in het verkeer of stationair draaien om een andere reden, een veel voorkomende boosdoener is een defecte radiator ventilator. Een ander onderdeel van uw koelsysteem, vooral als u een moderne auto hebt, is een elektrische ventilator die lucht in de radiator zuigt om ervoor te zorgen dat deze koel blijft terwijl u stationair draait of als u met lage snelheid rijdt. Wanneer deze ventilator kapot gaat, is stationair draaien oververhitting een veel voorkomend gevolg.
Oplossing: Helaas, nogmaals, vervanging is meestal uw enige toevlucht.
Kosten van Radiatoronderhoud
Het vervangen van een radiatorslang kost meestal tussen $ 150 en $ 200. Een koelvloeistof spoelen kan overal kosten van $ 35 tot rond de $ 100, maar je kunt snijden dat tot slechts de kosten van spoeloplossing en antivriesmiddel door het zelf te doen. Het krijgen van uw thermostaat vervangen moet lopen u tussen de $ 200 en $ 250, terwijl een waterpomp vervanging kan alles van $ 300 tot $ 750, afhankelijk van hoe arbeidsintensief de vervanging is. Een radiator ventilator vervanging kan zo veel als $ 500 tot $ 750 kosten.
Om Hy-per Cool Radiator Cleaner & Super Flush en andere chemische additieven te vinden om uw auto schoon te maken en te beschermen bij u in de buurt, raadpleegt u nu onze winkel locator.
Posted in: Blog, Koelvloeistof