Mapas atuais não incluem a antiga Route 66. O último trecho da estrada desapareceu dos mapas “oficiais” em 1985.
Um famoso museu nacional, em nenhum lugar perto da Rota 66, tem uma exposição que inclui um pedaço real da estrada 66. Intitulado “América em Movimento”, o pedaço da estrada mãe está no Smithsonian’s National Museum em Washington D.C.
De acordo com a maioria das fontes a Rota 66 tem 2448 milhas (cerca de 4000 km). No entanto, esta é uma aproximação aproximada, pois a estrada tem tido muitos alinhamentos diferentes ao longo dos anos.
Route 66 foi comissionada em 11 de novembro de 1926, pegando o maior número possível de pedaços e peças da estrada existente.
Route 66 atravessa 8 estados e 3 fusos horários. Os estados pelos quais a Estrada Mãe passa são: Illinois, Missouri, Kansas, Oklahoma, Texas, Novo México, Arizona e Califórnia.
Em 1926, apenas 800 milhas da Estrada 66 foram pavimentadas. Somente em 1937 a Rota 66 foi pavimentada de ponta a ponta.
Por causa de uma mudança no alinhamento da Rota 66 em 1937, há um cruzamento onde a Rota 66 se cruza na Avenida Central e na 4ª Rua no centro de Albuquerque, Novo México. Aqui, você pode ficar na esquina da Rota 66 com a Rota 66.
O celeiro redondo na Arcádia, Oklahoma é um dos locais mais fotografados na Estrada Mãe, Kathy Weiser-Alexander.
O antigo celeiro redondo na Arcádia, Oklahoma é o celeiro mais famoso e mais frequentemente fotografado na Rota 66.
A designação numérica 66 foi oficialmente atribuída à rota Chicago-a-Los Angeles no verão de 1926.
Route 66 começa em Chicago, Illinois e termina em Santa Monica, Califórnia. O Corvette tornou-se um ícone da Rota 66.
91% da Rota 66 original ainda está em uso no Texas.
Na esquina da Rota 66 com a First Street em Tucumcari, Novo México é uma Estação Texaco que é a única estação de serviço a ter operado continuamente através da era da Rota 66 até o presente.
Kansas tem o trecho mais curto da Rodovia Mãe com apenas 13 milhas. No entanto, três cidades históricas da Rota 66 estão localizadas neste segmento curto, incluindo Baxter Springs, Galena e Riverton.
Como uma proeza publicitária em 1928, os promotores da Rota 66 realizaram uma corrida de costa a costa que incluiu todas as 2448 milhas da Rodovia Mãe e depois algumas. A corrida continuou indo muito além de Chicago até Nova York.
Em 1985 a Rota 66 foi oficialmente desativada como uma rodovia federal. No entanto, o uso diário da estrada tinha sido gradualmente substituído em anos anteriores pelos Interstates. A estrada foi desativada devido à demanda pública por um melhor transporte, pois a velha estrada se deteriorou após a Segunda Guerra Mundial.
Route 66 também é conhecida como “Mother Road”, “The Main Street of America” e “The Will Rogers Highway”. 85% da estrada ainda é dirigível.
Dê os seus pontapés (Na Estrada 66)
Bem, se alguma vez planear conduzir para oeste
Só pegue no meu caminho que é a melhor auto-estrada
Dê os seus pontapés na Estrada 66.
Bem vem de Chicago para L.A.
Mais de 2000 milhas até ao fim
Dê os seus pontapés na estrada 66
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Bem, vai de St. Louie até Missouri
Oklahoma city looks oh so pretty
Vais ver Amarillo and Gallup, New Mexico
Flagstaff, Arizona don’t forget Winona
Kingman, Barstow, San Bernardino
Vais ver Amarillo and Gallup, New Mexico
Flagstaff, Arizona don’t forget Winona
Kingman, Barstow, San Bernardino
Vais ver Amarillo and Gallup, New Mexico
Vais fazer aquela viagem à Califórnia
Dê os teus pontapés na Estrada 66!
– Bobby Troupe, copyright 1946, Londontown Music
Bobby Troup escreveu a canção, Get Your Kicks on Route 66 em 1946. Ela foi executada e remixada por vários músicos, incluindo Nat King Cole, que a gravou pela primeira vez em 1946 com um grande sucesso, os Rolling Stones, e Depeche Mode.
Durante toda a sua vida, a Rota 66 continuou a evoluir, deixando muitos trechos abandonados de concreto, ainda à espera de serem encontrados pelo viajante mais aventureiro. Cyrus Stevens Avery de Tulsa, Oklahoma pode ser chamado de pai da Estrada 66. O Sr. Avery viveu em Tulsa. Convenientemente, a nova auto-estrada passou pelo seu próprio posto de abastecimento e restaurante. Elvis Presley gostava de ficar no Motel Best Western Trade Winds em Clinton, Oklahoma. O Lou Mitchell’s Café tem fornecido café da manhã para aqueles que iniciam a longa jornada na Estrada 66 desde o início. Inaugurado em 1923 a 565 W. Jackson, o café da manhã ainda é servido o dia todo no Lou Mitchell’s em Chicago.
A maior parte da estrada foi substituída por cinco rodovias interestaduais, incluindo I-55, I-44, I-40, I-15, e I-10, mas ainda assim, uma quantidade surpreendentemente alta de estrada antiga está esperando para ser encontrada pelo viajante mais aventureiro.
Quando um cachorro de milho não é um cachorro de milho? Quando você está no Cozy Dog Drive ao longo da Rota 66 em Springfield, Illinois. Este primeiro fast food da estrada foi apresentado por Ed Waldmire na Feira Estadual de Illinois de 1946. Em 1950, ele abriu o Cozy Dog Drive Inn. Este ícone da Mother Road ainda hoje está em 2935 So. Sixth Street em Springfield, Illinois, mas quando for experimentar o seu “Cozy Dog”, não lhe chame “cachorro de milho”, ou você pode ser encontrado com pouco mais do que um olhar de aço.
Você não pode contar com a estrada para ser marcado com placas de sinalização. Embora alguns estados e organizações tenham colocado sinais, estes muitas vezes desaparecem com caçadores de lembranças. Outros simplesmente nunca são afixados. Dirigir a rota de oeste para leste é historicamente errado, e muito mais difícil, pois toda a documentação disponível segue o caminho “certo”. John Steinbeck em seu romance “Uvas da Ira”, publicado em 1939, foi o primeiro a se referir à Rota 66 como a “Estrada Mãe”. A antiga Rota 66 começou originalmente em Chicago, na Michigan Avenue e Jackson Boulevard. Após a Feira Mundial de 1933, o final da estrada foi transferido para Lake Shore Drive na entrada do Grant Park.
George Maharis e Martin Milner foram as estrelas da série de televisão da CBS Route 66, que estreou em 7 de outubro de 1960. No programa, as estrelas conduziram Corvetas azul bebé novinhas em folha, embora o público não soubesse disso porque o programa era a preto e branco. O espetáculo continuou por 116 episódios, terminando finalmente em 13 de março de 1964. Ironicamente, o programa foi filmado em locais por todos os EUA, mas raramente perto da verdadeira Route 66.
Cyrus Avery, o pai da Route 66, foi o primeiro a referir-se à Route 66 como “The Main Street of America” em 1927.
A última placa original da Route 66 foi tirada em Chicago em 17 de janeiro de 1977.
Kimo Theatre, Albuquerque, Novo México The famous KiMo Theater along the Mother Road in Albuquerque, New Mexico is said to be assunted by the ghost of a six-year-old boy by the name of Bobby Darnall who was killed at the theatre in 1951 from a boiler explosion in 1951. De acordo com a lenda, o espírito impetuoso causa problemas aos artistas ao tropeçar neles e criar um tumulto durante as apresentações. Para apaziguar o espírito, o elenco deixa os donuts nos bastidores, que desaparecem na manhã seguinte.
O hotel mais antigo da Rota 66 é o Eagle Hotel em Wilmington, Illinois. Apesar de hoje estar vazio, o hotel de 1836 que uma vez serviu os viajantes da diligência, tem planos de restauração.
O primeiro restaurante McDonald’s foi localizado em San Bernardino, Califórnia, em 1945, na Estrada Mãe. O local é atualmente o lar do Museu da Rota 66 do McDonald’s.
Adrian, Texas é dito ser o centro “geo-matemático” da Rota 66. No entanto, muitos argumentam que esta reivindicação está na verdade em Vega, Texas. Eles provavelmente estão ambos certos dependendo do alinhamento que um viajante possa ter tomado.
Route 66 não termina ao longo da 6th Street em Amarillo, Texas, Kathy Weiser-Alexander. (O sinal não está mais lá)
Oklahoma tem mais milhas da Rota 66 original do que qualquer outro estado.
Pode possuir ou adotar um trecho da antiga Rota 66.
Arizona tem o trecho mais longo da rodovia histórica ainda em uso hoje.
Quapaw, Oklahoma, a primeira cidade na Estrada Mãe em Oklahoma, é famosa por “luzes fantasmagóricas”, saltitando bolas brilhantes de fogo branco que foram relatadas desde o século XVII.
A Ponte Chain of Rocks em St. Louis foi usada nas filmagens do filme “Escape From New York”, de 1981. A ponte foi repavimentada para o filme de John Carpenter e aparece no final do filme quando Kurt Russell resgata Donald Pleasance de certa desgraça. Embora fechada ao tráfego de veículos hoje, a Ponte da Cadeia de Pedras permanece aberta como a mais longa ponte de pedestres e bicicletas do mundo.
Tucumcari’s Tee Pee Curios é a última loja curio na Rota 66 entre Albuquerque e Amarillo.
Compilada por Kathy Weiser/Legends of America, atualizada em fevereiro de 2020.
Veja as nossas Galerias de Fotos da Rota 66 AQUI
Route 66 Postcard Color Book, disponível na Loja Geral de Lendas.
Veja também:
Route 66 Informações &História
Route 66 Linha do tempo
Route 66 Página principal
Route 66 Galerias de Fotos