Ultima actualizare la 6 ianuarie 2021
Mașina ta este alcătuită din mai multe piese în mișcare, cum ar fi alternatorul, pompa de apă, pompa de servodirecție și compresorul de aer condiționat. Pentru ca vehiculul dvs. să funcționeze corect, toate aceste piese trebuie să funcționeze la unison.
Căutați un manual de reparații online bun? Faceți clic aici pentru cele mai bune 5 opțiuni.
Cureaua serpentină sau cureaua de transmisie a accesoriilor se conectează la pompa de servodirecție, alternator, aer condiționat și, uneori, la pompa de apă. Alimentând toate aceste piese, este o curea lungă care se asigură că totul funcționează fără probleme.
Pentru că alimentează mai multe componente diferite, această curea este poate fi denumită și curea de servodirecție, curea de alternator sau curea de ventilator. Totuși, nu trebuie confundată niciodată cu o curea de distribuție.
Nu contează cum se numește, atunci când începe să cedeze, veți avea unele probleme. Din fericire, simptomele unei curele serpentine stricate sunt ușor de depistat.
Vezi și: „Cureaua serpentină”: Simptomele întinzătorului de curea de distribuție defect
Tabloul de materii
- Cum funcționează o curea serpentină
- Top 5 simptome ale curelei serpentine defecte
- #1 – Aerul condiționat nu funcționează
- #2 – Sunete scârțâitoare
- #3 – Fără servodirecție
- #4 – Motor supraîncălzit
- #5 – cureaua este fisurată
- Costul înlocuirii curelei serpentine
- Ar trebui să înlocuiesc singur cureaua?
- Pot să îmi conduc mașina cu o curea serpentină stricată?
Cum funcționează o curea serpentină
Este o mecanică simplă. Cureaua este agățată la diverse puncte de conectare. Când motorul intră în funcțiune, cureaua este activată. Aceasta va fi trasă de-a lungul și strânsă. Pe măsură ce o face, cureaua alimentează celelalte componente din sistem. Acestea se mișcă deoarece cureaua o face.
Dacă aveți un întinzător de curea serpentină defect, atunci aerul condiționat, servodirecția și alternatorul vor fi afectate în mod negativ.
Top 5 simptome ale curelei serpentine defecte
Este o problemă serioasă, iar dacă cureaua se rupe, veți constata că mașina devine mai dificil de condus. Mai mult, dacă cureaua se rupe sub o tensiune ridicată în timpul utilizării, poate deteriora și alte sisteme critice. Cel mai bine este ca această problemă să fie reparată cât mai curând posibil.
Iată cinci moduri în care veți ști că este timpul să vă înlocuiți cureaua serpentină:
#1 – Aerul condiționat nu funcționează
Dacă aparatul de aer condiționat încetează brusc să mai funcționeze, aceasta ar putea fi problema. Ar trebui să observați că aerul condiționat nu funcționează și nu va exista niciun zgomot provenit de la acesta. De asemenea, nu va fi nici aer rece care să iasă din orificiile de ventilație.
Câteva lucruri ar putea împiedica aerul condiționat să funcționeze, dar verificați cureaua de transmisie a accesoriilor pentru orice eventualitate.
#2 – Sunete scârțâitoare
Dacă sună ca și cum mașina dvs. se antrenează pentru un concurs de strigare a porcilor, verificați imediat cureaua serpentină. De obicei, apare atunci când cureaua alunecă sau nu a fost aliniată corespunzător și este adesea cel mai vizibil în diminețile reci, înainte ca motorul să se încălzească.
Ambele situații sunt rezolvate simplu-strângeți cureaua și asigurați-vă că se aliniază perfect. Alte situații ar însemna în schimb cumpărarea unei curele noi.
#3 – Fără servodirecție
O pierdere de putere în mecanismul de direcție poate fi puțin înfricoșătoare. Este ca și cum mașina ta devine imposibil de condus peste noapte. Direcția asistată este grozavă atunci când funcționează, dar când ceva nu merge bine, te simți ca și cum ai conduce un tanc greoi.
Deși este posibil să conduci fără servodirecție (majoritatea mașinilor mai vechi nu au avut-o), este nevoie de mult efort, mai ales la viteze mici. O pompă de servodirecție defectă sau lipsa lichidului pot fi de fapt vinovații, dar merită să verificați cureaua serpentină.
#4 – Motor supraîncălzit
La mașinile în care cureaua acționează pompa de apă, această problemă este frecventă. Dacă cureaua se rupe, atunci pompa de apă nu va funcționa, iar motorul se va supraîncălzi. Dacă continuați să conduceți cu această problemă, vă căutați probleme.
Dacă trebuie să mergeți la mecanic, urmăriți îndeaproape temperatura. Conduceți încet și cu atenție pentru a preveni supraîncălzirea și griparea motorului. Cel mai sigur este să solicitați remorcarea mașinii – costă un pic mai mult, dar nu la fel de mult ca un motor nou.
#5 – cureaua este fisurată
O inspecție rapidă de întreținere la câteva săptămâni sau atunci când schimbați uleiul este înțeleaptă. Verificați curelele și alte componente din mașină. Este nevoie ca unele să fie strânse? Sau înlocuite?
Dacă vedeți că cureaua serpentină este crăpată sau deteriorată, este timpul să luați una nouă. Ați putea aștepta până când cureaua se rupe, dar asta înseamnă să riscați să vă deteriorați și mai mult mașina.
Curela este destul de ușor de schimbat în majoritatea cazurilor și nu este atât de scumpă. Nicio scuză nu justifică amânarea acestei reparații.
Costul înlocuirii curelei serpentine
Nu sunteți sigur unde să comandați piesele? Vedeți: 19 cele mai bune magazine online de piese auto
Să trecem la fapte. Deci, cât costă exact o curea serpentină?
O curea serpentină tipică începe de la aproximativ 25 de dolari și ajunge până la cel mult 75 de dolari. Dacă știi câteva noțiuni de bază de reparații auto, ai putea schimba singur cureaua, iar acest lucru te-ar putea scuti de plata manoperei undeva între 75 și 120 de dolari. În total, veți avea nevoie de aproximativ 100 $ până la 195 $ pentru a vă înlocui cureaua serpentină.
Nu ar trebui să dureze mai mult de o oră (cel mult două) pentru a repara această problemă simplă. Depinde de modelul mașinii și de cât de ușor se poate ajunge la cureaua serpentină în cadrul vehiculului.
Ar trebui să înlocuiesc singur cureaua?
Există reparații pe care ar trebui să le lăsați întotdeauna în seama profesioniștilor, de dragul siguranței, dar aceasta nu este una dintre acele situații. Dacă aveți cunoștințe rezonabile de mecanică, YouTube va umple golurile în locul dumneavoastră. Dacă sunteți sigur că știți ce faceți, aceasta este o soluție ideală. Dacă nu, cereți ajutor.
Considerând că vă poate economisi o sumă destul de mare de bani și că nu este o sarcină complicată, suntem de acord cu recomandarea ca meșterii DIY medii să o încerce singuri. Șansele sunt că veți fi plăcut surprinși de ceea ce veți reuși să realizați cu înlocuirea curelei de transmisie.
Vezi și:
Citește și: Înlocuirea curelei de transmisie: Cum se repară o centură de siguranță care nu se scoate
Pot să îmi conduc mașina cu o curea serpentină stricată?
Este o întrebare pe care o auzim frecvent. Există cazuri în care ați putea să vă conduceți mașina în caz de urgență, dar am prefera să adoptăm o abordare mai precaută.
Dacă cureaua s-a rupt, ar putea fi dificil, dacă nu imposibil, să conduceți mașina. Dacă cureaua începe să se rupă, nu va trece mult timp până când se va rupe, așa că este mai bine să o înlocuiți.
Faceți ceea ce trebuie și apelați imediat la mecanicul dumneavoastră. Consecințele nerespectării acestui lucru v-ar putea costa scump mai târziu. Ce se întâmplă dacă cureaua se rupe în timp ce vă aflați pe autostradă? Cel mai bun sfat al nostru este să opriți mașina și să o tractați la atelier.
.