Octombrie 1985, Diamond-Star Motors (DSM) a fost înființată ca o societate mixtă a Mitsubishi Motors Corporation (MMC) și Chrysler Corporation.
Aprilie 1986, s-a pus piatra de temelie pentru uzina de asamblare auto din Normal, Illinois. Construcția instalației de 1,9 milioane de metri pătrați, cu o capacitate de producție anuală de 240.000 de vehicule, a fost finalizată în martie 1988.
Diamond-Star Motors a lansat simultan primele sale două vehicule de serie în septembrie 1988: Mitsubishi Eclipse și Plymouth Laser.
În 1989, au fost produse 90.741 de vehicule. Un al doilea schimb de producție și un al treilea schimb pentru inginerie și întreținere au fost adăugate în mai 1989.
În 1991, MMC a cumpărat participația de 50% a Chrysler, iar uzina a devenit o filială deținută integral de MMC. La 1 iulie 1995, Diamond-Star Motors a fost redenumită Mitsubishi Motor Manufacturing of America, Inc.
În octombrie 1995, MMMA a sărbătorit vehiculul cu numărul un milion – care a fost primul Mitsubishi Eclipse Spyder decapotabil. A fost, de asemenea, cea de-a 10-a aniversare a încorporării.
Fabrica a avut trei extinderi din 1988; cea mai recentă a avut loc în noiembrie 2000, când a avut loc punerea pietrei de temelie pentru o extindere de 170.000 de metri pătrați la Atelierele de ștanțare și caroserie, pentru a găzdui noua utilitară sport care va fi construită la MMMA în 2003 (anul model 2004 ). După finalizarea acestei extinderi, suprafața în metri pătrați va fi de 2,5 milioane de metri pătrați.
Rich Gilligan s-a alăturat MMMA în decembrie 1998 în calitate de vicepreședinte executiv și director de operațiuni și a început o restructurare și o redresare a operațiunilor uzinei.