UTV și Side by Sides – Un ghid vizual de bază – OffRoad Lifestyles

Acest articol conține link-uri afiliate.

Aceste jucării distractive off-road sunt cunoscute sub mai multe nume și pot fi derutante pentru cineva care se apropie pentru prima dată de acest sport. Am încercat să le explic ce sunt soției și mamei mele și mi-am dat seama cât de încurcat poate fi cu toate acronimele diferite și altele, așa că am vrut să scriu o resursă ușor de ajutat pentru a ajuta la clarificarea lucrurilor.

Iată câteva dintre denumirile asociate în mod obișnuit cu vehiculele Side by Side:

• UTV (vehicul utilitar de teren sau vehicul utilitar de teren)
• Side by Side (uneori scris ca SxS)
• RZR (un model specific de UTV)

Și iată câteva dintre denumirile care nu sunt utilizate în mod obișnuit și care sunt folosite de mașini, enciclopedii și guvern:

• ROV (recreational off-highway vehicle)
• MOHUV (multipurpose off-highway utility vehicle)

Și ce nu este:

• ATV (Acesta este un vehicul pe 4 roți pe care îl călărești ca pe un cal, cunoscut și sub numele de quad)

Atunci ce sunt side by sides și cum arată un UTV?

Un Side by Side este un vehicul off-road de dimensiuni mici și medii care constă, în general, dintr-un cadru de caroserie care include o cușcă de rulare pentru a-și proteja pasagerii. Acestea pot găzdui între 1 și 6 persoane, iar majoritatea SxS-urilor sunt propulsate de motoare de mărimea unei motociclete.

Ele pot include suspensie independentă pe patru roți și pot fi configurate pentru amortizoare și arcuri cu cursă lungă pentru a face niște salturi foarte mari și a nu suferi daune. Majoritatea au un fel de uși, iar unele au opțiunea unei cabine complet închise.

Side by sides sau UTV-urile sunt vehicule mici care sunt concepute pentru a se descurca pe terenuri off-road, cum ar fi pământ, noroi și nisip. Ele pot fi folosite pentru excursii distractive de camping în munți sau pentru scenarii de lucru de zi cu zi, cum ar fi la o fermă sau pe un șantier de lucru.

UTV-urile de agrement sunt un amestec între un quad și un dune buggy. Ele au portabilitatea unui vehicul cu patru roți, ceea ce vă oferă opțiunea de a merge pe traseu. La fel ca mașinile cu patru roți, le puteți lua pe o potecă mult mai îngustă, pe trasee sinuoase și subțiri pe care mașinile 4×4 mai mari nu le pot parcurge. Dar cu opțiunea de a lua mai multe persoane cu dvs. în vehicul.

UTV-urile de lucru au un pat de marfă în spate și sunt mai degrabă un amestec între un cărucior de golf și un camion. Acestea sunt bune pentru transportul încărcăturilor grele și au mai multe scopuri utilitare, cum ar fi vânătoarea, cositul, aratul și transportul echipajelor de materiale și uneltelor.

Ce înseamnă UTV?

Am menționat mai sus că există două acronime UTV diferite: Utility Task Vehicle și Utility Terrain Vehicle.

Pentru mine, un Utility Task Vehicle evocă ideea unui vehicul de șantier cu o mică platformă de camion în spate, care poate muta unelte sau materiale grele într-o altă parte a șantierului mult mai ușor și mai rapid decât dacă ar face-o manual. Aceste tipuri de UTV-uri ar fi, cel mai probabil, cu un angrenaj mai mic pentru a avea mai mult cuplu în partea inferioară și mai puțină viteză totală.

Un vehicul utilitar de teren este mai degrabă o jucărie de agrement pe care ați putea-o vedea zburând pe o dună de nisip sau pe un traseu off-road. Acestea pot face salturi și se pot descurca în viraje la viteze mari, deoarece au suspensia necesară. Motoarele au mai mulți cai putere și sunt proiectate pentru viteze maxime mai mari.

De ce se numește side by side?

De ce se numesc side by side by sides? Răspunsul simplu ar fi că cele mai multe dintre ele au două scaune care sunt literalmente așezate unul lângă altul sau de la stânga la dreapta, față de a sta într-un rând din față în spate, cum ar fi o motocicletă sau un quad.

Care este diferența dintre un UTV și un Side by Side?

Un UTV este un Side by Side. Sunt același vehicul, dar doar două denumiri diferite. Acestea sunt cele mai comune două denumiri pentru acest tip de vehicul off-road. În timp ce termenul Side by Side este cel mai frecvent utilizat deoarece se referă la două scaune așezate unul lângă altul, dispunerea scaunelor poate varia foarte mult, de la un singur scaun chiar în mijlocul cabinei până la șase scaune pentru pasageri.

Un RZR este un ATV sau un UTV?

RZR (pronunțat „razor’) este un model specific de UTV/Side by Side fabricat de Polaris. Din cauza popularității acestei mărci și a acestui model specific, unele persoane au început să se refere la toate modelele Side by Side ca fiind un „razor”. Acest lucru ar fi ca și cum te-ai referi la toate șervețelele ca la un Kleenex sau la toate computerele tabletă ca la un iPad. Un RZR este doar un exemplu de Side by Side. Există multe mărci/fabricanți, vedeți o listă de exemple mai jos.

Sunt Side by Side considerate ATV-uri?

Side by Sides și ATV-urile (sau quad-uri sau vehicule pe 4 roți) nu sunt cu siguranță aceeași clasă de vehicule. Deși pot fi utilizate în mod similar pentru muncă sau distracție, ele au caracteristici de proiectare foarte diferite.

Iată care sunt cele mai mari 4 diferențe:

.

.

Caracteristici	UTV	ATV
Conducere	Volan de direcție (ca la o mașină)	Barele de manevră (ca la o motocicletă)
Gaz & Frână	Pedale de picior (ca la o mașină)	Comandă manuală (ca la o motocicletă)
Scaunele	Scaunele de tip „burete sau scaune cu banchetă (ca la o mașină)	Scaune pe șezut (ca la o motocicletă)
Siguranță	Cașca de protecție, centuri de siguranță, uși opționale (ca o mașină)	Design cu aer deschis (ca o motocicletă)

ATV & UTV Similitudini:

Motivul pentru care aceste două vehicule ar putea fi grupate în mod eronat ca fiind la fel, pe lângă faptul că acronimele au doar o literă în minus unul față de celălalt (ATV și UTV), este că sunt, de asemenea, folosite foarte asemănător și au părți mecanice similare.

Ambele au mai multe denumiri diferite pentru aceeași mașină, deoarece un ATV sau All Terrain Vehicle poate fi numit și quad, 4 roți, 3 roți sau cvadriciclu.

Puteți merge cu ambele pe poteci mai înguste și pe trasee mai mici, ceea ce le face mai versatile decât Jeep-urile și 4×4-urile mai mari.

Sunt fabricate de unii dintre aceiași producători/marci și au piese similare, cum ar fi anvelopele cu bombeu pentru off-road, suspensia cu braț în formă de A cu spirală și dimensiuni comparabile ale motorului.

Atât ATV-ul, cât și UTV-ul au modele care sunt concepute doar pentru o aplicație de vânătoare, cu spațiu de încărcare suplimentar și suporturi opționale pentru arme &.

Diferențe între ATV & și UTV:

UTV-ul și ATV-ul pot avea unele asemănări mecanice generale, dar sunt experiențe de conducere total diferite. Un UTV/Side by Side se comportă mai mult ca o mașină, iar un ATV se comportă mai mult ca o motocicletă.

Când conduceți un ATV, aruncarea greutății corpului este o parte importantă a controlului vehiculului. Vă veți apleca în viraje pentru a nu cădea sau rostogoli vehiculul pe 4 roți.

Voi sta în picioare pentru teren accidentat și sărituri și apoi vei corecta orice probleme de echilibru în aer prin deplasarea greutății tale. Din cauza acestor nuanțe de conducere, se poate limita numărul de pasageri, deoarece având pe cineva în spatele tău îți va limita mobilitatea.

În schimb, conducând un UTV sau un side by side greutatea corpului tău are un impact mai mic asupra experienței generale de conducere. Pasagerii dvs. se pot bucura pe deplin de experiența de a lua viraje la viteze mari și de a lovi sărituri fără ca dvs. să fiți reținut sau să vă întrebați dacă pasagerul încă se mai ține de el.

Pentru că sunteți legat de un scaun într-un UTV, aveți mai puțină capacitate de a vă folosi greutatea pentru a corecta orice fel de probleme de echilibru aerian. Odată ce ați lovit saltul, sunteți destul de fixat în ceea ce privește modul în care se desfășoară scenariul.

Au centurile de siguranță pentru vehicule side by side?

Răspunsul rapid este da. De fapt, majoritatea UTV-urilor noi care ies de pe linia de asamblare au o centură de siguranță foarte asemănătoare cu cea a unei mașini, care are o centură subabdominală și o curea de umăr într-una singură, care se fixează într-un recipient cu eliberare rapidă. Într-un vehicul off-road mai personalizat, cum ar fi un dune buggy, este posibil să vedeți totul, de la sisteme de hamuri în 5 puncte până la o centură subabdominală.

Exemple de atașare laterală

Exemple de producători de vehicule utilitare tv

Vehicul similar Exemple

Încheierea lucrurilor

Acum aveți o idee bună despre ce este un Side by Side și uitându-vă la imaginile de mai sus vă puteți da seama, probabil, că UTV-ul nu a apărut din senin ca o idee nouă, ci a evoluat în timp din mai multe vehicule off-road diferite.