Săptămâna trecută am fost într-o excursie de ultim moment pe Insula Vieques, Puerto Rico cu prietenii și am stat la W Resort and Spa gratuit cu ajutorul Starwood Free Resort Nights.
Pentru cei care nu sunt familiarizați, Vieques este o mică insulă la 8 mile de coasta Puerto Rico. Guvernul american a cumpărat o parte din Vieques în timpul celui de-al Doilea Război Mondial și a planificat să o folosească pentru a găzdui Marina britanică în cazul în care Marea Britanie ar fi căzut în fața Germaniei. Evident, nu au ajuns niciodată să o folosească din acest motiv, așa că până în 2003 a fost utilizată ca loc de testare a bombardamentelor/ bombardamentelor, ceea ce nu a fost prea bine primit de mulți dintre localnicii insulei.
De când guvernul american a plecat, a început să devină un punct de atracție pentru ecoturism, deoarece este în mare parte neamenajată. Anul trecut s-a deschis W Vieques Retreat and Spa, așa că am fost încântat să îl testez într-o zi. În acest an, Starwood a organizat o promoție de nopți gratuite în stațiune, iar eu mai aveam două nopți gratuite care urmau să expire pe 21 decembrie, așa că m-am gândit să le folosesc acum pentru a vizita în sfârșit Vieques.
Există două modalități principale de a ajunge la Vieques: cu avionul sau cu feribotul. Cape Air de pe aeroportul din San Juan și orele s-au aliniat destul de bine cu zborurile mele American Airlines. Cape Air este un partener al Continental, așa că puteți câștiga mile pe aceste zboruri, dar nu le puteți răscumpăra (din câte știu eu). Vieques Air Link oferă, de asemenea, servicii de la aeroportul San Juan Isla Grande la Vieques, care poate fi mai convenabil dacă sunteți deja în Puerto Rico (data viitoare vreau să încerc St. Regis Bahia Beach, care se presupune că este foarte frumos).
Mi-am cumpărat biletul Cape Air cu o zi înainte de plecare și a ajuns la 235 $ în total dus-întors. Cam scump pentru două zboruri de 15 minute, dar ce poți să faci? M-am uitat la biletele cumpărate în avans și prețul lor este în jur de 200 de dolari, așa că nu cred că este posibil să obțineți aceste bilete foarte ieftin, din păcate.
Feribotul pleacă din Fajardo, care este la o oră și 15 minute de aeroportul din San Juan, iar călătoria cu feribotul în sine este de o oră și 15 minute – deși costă doar 4 dolari dus-întors! Tariful de taxi ar fi de 80 de dolari și asta include tariful pentru până la 5 persoane. De asemenea, puteți zbura de la Ceiba pentru 30 de dolari pe sens. Mergând pe această rută veți economisi bani, dar va dura mult mai mult timp.
Să zbori cu un transportator intern și să faci legătura cu Cape Air a fost floare la ureche. Nu existau prea multe indicatoare, dar am sfârșit prin a merge pe jos și în cele din urmă am văzut un semn lângă TSA care explica faptul că porțile Cape Air sunt la 31A. Nu este nevoie să treceți din nou de securitate și este doar o plimbare de 10 minute prin diferitele terminale. Există un American Airlines Admirals Club, dar nu și un SkyClub sau orice alt lounge (din câte știu eu).
Am cumpărat biletul Cape Air separat de biletul meu American, așa că m-am dus la poartă și agentul mi-a tipărit permisul după ce m-a întrebat cât cântăresc și apoi mi-a cântărit bagajele de mână. Asta a fost o premieră! Chiar l-am întrebat dacă unii se jenează, dar mi-a spus că îi întreabă pe toți la fel și aproape toți răspund cu voce tare. Doar fiți avertizați – și nu v-aș recomanda să mințiți în legătură cu greutatea dvs. atunci când este viața dvs. în joc!
Zona porții de îmbarcare era goală, cu excepția unor bagaje de mână zgomotoase pe care cineva le lua – din fericire, nu în zborul meu…
Îmbarcarea la bord a fost rapidă și ușoară, deoarece erau doar 8 pasageri în avion. Am fost îmbarcat ultimul și am primit rândul de ieșire de urgență, care a fost destul de înghesuit, dar bine pentru un zbor de 15 minute.
Decolarea a fost lină, deși în timpul urcării am lovit câteva mici pungi de aer care au făcut ca micul avion să se deplaseze de la stânga la dreapta și să țopăie un pic. Nimic suficient de rău pentru a-mi șterge zâmbetul de pe față în timp ce urcam deasupra Puerto Rico și ne îndreptam spre paradis.
Viajul a fost plăcut, cu priveliști frumoase, cu excepția faptului că a fost extrem de CALD. Aș recomanda cu tărie să vă îmbrăcați cât mai mult posibil, deoarece am fost în rândul din spate în blugi și o cămașă cu nasturi în jos și până la sfârșitul zborului am fost supraîncălzit (scuze pentru biata femeie de lângă mine!). Check out our smooth landing at VQS airport:
După ce am aterizat, m-am îndreptat direct către salonul W Arrivals, iar agentul mi-a tăiat numele de pe o listă și mi-a spus să aștept restul pasagerilor. Nu m-a înregistrat și nici nu părea cu adevărat încântată să mă vadă și chiar a trebuit să întreb dacă sala laterală cu răcoritoare/băuturi era deschisă – nu am fost invitată să mă relaxez sau altceva. Acest lucru a fost un pic șocant, deoarece auzisem de oameni care au fost salutați și lingușiți în lounge, în timp ce reprezentanții de ajutor au început procesul de check-in și chiar au verificat upgrade-urile. Nu și pentru mine, iar acesta ar fi fost începutul unei experiențe de check-in nu prea grozave, pe care o voi detalia în următoarea mea postare despre stațiune. Rămâneți la curent!
Denegare de răspundere editorială: Opiniile exprimate aici sunt numai ale autorului, nu ale niciunei bănci, emitent de card de credit, companii aeriene sau lanț hotelier, și nu au fost revizuite, aprobate sau susținute în alt mod de niciuna dintre aceste entități.
Denegare de răspundere: Răspunsurile de mai jos nu sunt furnizate sau comandate de advertiserul băncii. Răspunsurile nu au fost revizuite, aprobate sau susținute în alt mod de către banca reclamantă. Nu este responsabilitatea advertiserului bancar să se asigure că se răspunde la toate mesajele și/sau întrebările.
.