私のビークスの旅。

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先週、友人とプエルトリコのビエケス島に直前旅行に行って、Wリゾート&スパに泊まりました。 第二次世界大戦中にアメリカ政府がビエケス島の一部を購入し、イギリスがドイツに負けた場合にイギリス海軍を収容するために使用することを計画しました。

アメリカ政府が去ってから、ほとんど未開発のため、エコツーリズムのホットスポットになり始めました。 昨年、Wビエケス・リトリート&スパがオープンしたので、いつか試したいと思っていました。 今年はスターウッドがリゾート無料宿泊プロモを実施し、12月21日に期限が切れる無料宿泊が2泊残っていたので、今使っていよいよビエケスに行こうと思いました。

ビエケスへの行き方は、大きく分けて飛行機とフェリーの2つがあります。 サンフアン空港からはケープ航空で、時間は私のアメリカン航空の便とかなり合っていました。 Cape Airはコンチネンタルのパートナーなので、その便でマイルを貯めることはできますが、交換はできません(私の知る限り)。 Vieques Air Linkもサンファン・イスラグランデ空港からビエケスへの便があり、すでにプエルトリコにいる場合はこちらの方が便利かもしれません(次回はセントレジス・バイアビーチを試してみたいです、とてもいいところらしいです)。 15分のフライトが2回でちょっと高いですが、仕方ないですね。

フェリーはサンファン空港から1時間15分のファハルドから出航し、フェリーに乗るのも1時間15分かかりますが、料金は往復でたったの4ドルです!

私は出発の前日にCape Airのチケットを買いましたが、往復で235ドルでした。 タクシー代は5人分込みで80ドル。 また、セイバからは片道30ドルで飛ぶことができます。

国内線に乗り、ケープエアに乗り継ぐのは簡単でした。 あまり看板がなかったのですが、結局歩いて、TSAの近くでやっとケープエアのゲートは31Aであることを説明する看板を見ることができました。 保安検査を受け直す必要もなく、ターミナル内を歩いて10分ほどで到着します。 アメリカン航空のアドミラルズクラブはありますが、スカイクラブなどのラウンジはありません(私の知る限り)。

ケープエアーのチケットはアメリカン航空とは別に購入したので、ゲートに行って係員が私の体重を聞いてからパスをプリントし、機内持ち込み品の重量も測ってくれました。 初体験でした! 実は、恥ずかしくなる人もいるのかと思って聞いてみたのですが、みんなに同じように聞いて、ほとんどみんな大きな声で答えてくれるそうです。 ただ、注意してください。そして、命がかかっているときに体重について嘘をつくことはお勧めしません!

ゲートエリアは、誰かが取っていた騒がしいキャリーオンを除いて、誰もいませんでした-幸運にも私のフライトではありませんでしたが…

飛行機には8人だけだったので搭乗は素早く簡単にできました。

美しい、暖かい午後に滑走路を歩いているところ。
Getting cozy in the Cessna

Takeoff was smooth, but on the climb out we had a small pockets of air that made the little plane shift from left to right and a little hoped by a little plan.

フライトは、非常に暑かったものの、素晴らしい景色で楽しめました。 私はジーンズとボタンダウンのシャツで後列にいたのですが、フライトの終わりにはオーバーヒートしていました(隣のかわいそうな女性に謝ります!)ので、できるだけ服装を工夫することを強くお勧めします。 VQS空港でのスムーズな着陸をご覧ください。

着陸後、私はW到着ラウンジに直行しました。エージェントが私の名前をリストから消し、他の乗客を待つように言いました。 彼女はチェックインもせず、私に会うのを本当に喜んでいるようでもなく、軽食や飲み物のある側室が開いているかどうか尋ねなければならなかったほどです – 私はリラックスしたり何かに招待されたわけではありません。 ラウンジでは、チェックインの手続きやアップグレードの確認など、親切な担当者が出迎えてくれたという話を聞いていたので、これは少しショックでした。 私はそうではありませんでしたが、これがあまり良くないチェックイン体験の始まりとなり、このリゾートに関する次の投稿で詳しく説明します。 また、これらのエンティティによってレビュー、承認、またはその他の承認を受けていません。

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