Ford-lastbilar är bland de mest sålda lastbilarna i USA, och det finns goda skäl till det. Ford-lastbilar har ett gediget rykte när det gäller kraft, prestanda och tillförlitlighet. Om du är på marknaden för en Ford-lastbil, ny eller begagnad, vilken motor är då mest tillförlitlig? Ska du välja EcoBoost V6? Coyote V8?
F-150, till exempel, erbjuder sex motoralternativ i dag och fler är på väg. Oavsett om du behöver en motor för att dra och bogsera, bränsleeffektivitet eller bara ren kraft finns det ett alternativ för dig. Men om ditt mål är att hitta en motor med lång livslängd som inte kommer att svika dig, är här våra val av de tre mest pålitliga Ford-lastbilsmotorerna.
Fords 3,5-liters EcoBoost V6
Många branschexperter, som t.ex. folk på Popular Mechanics, är eniga om att den 3,5-liters EcoBoost V6 är en av de bästa motorerna som Ford tillverkar. I ett avsnitt nyligen av ”Dude, I Love or Hate My Ride” på Fast Lane Truck-kanalen på YouTube presenterade värdarna två ägare med varsin Ford F-150 lastbil från 2013 som hade över 200 000 miles på sig. Ägaren till F-150:an med 3,5-liters EcoBoost-motorn, som tog stor hänsyn till motorn, beskrev många år av pålitlig service. Videon visade mycket lite slitage och ingen rost.
Ett steg över basmotorn men bara cirka 1 600 dollar mer, den grundläggande EcoBoost-motorn (inte Raptor-versionen) får 375 hk med ett vridmoment på 470 lb-ft. Tillsammans med en 10-växlad växellåda kan du dra upp till 13 200 pund och njuta av stor kraft. Den har ett bra rykte för att klara mer än 100 000 mil, 200 000 mil och mer.
Den 5,0-liters Coyote V8
Ford bestämde sig för att testa den 5,0-liters Coyote-motorn i Ford F-150 ungefär samtidigt som 3,5-liters EcoBoost lanserades. Den får en imponerande effekt på 385 hk och ett vridmoment på 387 lb-ft. Det är ett kraftpaket av en motor oavsett om den varvar i Mustang GT eller kraften i Ford F-150.
RELATERAT: Ford Ranger-fans får vänta på en V8 Raptor
Det är inte många som klagar på Fords Coyote-motor, särskilt inte i F-150. Bara ett och annat problem med att den stannar eller körs grovt. Coyote är en motor med naturlig insugning som inte nödvändigtvis ger den bästa bränsleekonomin. Den är beräknad till 14 mpg i staden och 19 mpg på motorvägen när lastbilen också har fyrhjulsdrift. Även om det kanske inte är den mest effektiva motorn som Ford har tillverkat är den mycket tillförlitlig.
Den 6,7-liters Power Stroke Turbodiesel V8
Ett annat dieselalternativ för Ford-lastbilar är den 6,7-liters Power Stroke Turbodiesel V8, och det är en bra sådan. Genom att använda sin Power Stroke-teknik i en lastbilsmotor får den 6,7-liters turboladdade dieseln upp till 475 hk och ett vridmoment på 1 050 lb-ft. Den här V8:an får inte samma hästar som sina gasdrivna motsvarigheter, men vridmomentet ges vid ett lägre varvtal.
Den 6,7-liters Power Stroke Turbodiesel V8-motorn är känd för att vara mycket tillförlitlig med mycket få problem. En nyligen genomförd förändring innebar att den gick från att använda fyra till sex bultar per cylinder för att göra den ännu mer hållbar. Risken för att huvudbultar sträcks ut och att packningen i huvudet fungerar dåligt minskar kraftigt med sex bultar. Det är en solidt robust motor som är en av de bästa som Ford har tillverkat.
Så länge som oljan byts regelbundet för denna V8-motor och kvalitetsmotorolja används för att uppfylla Fords smörjningsstandarder för just den här motorn, kan den hålla i många år av pålitlig service. Det är en motor som kan hålla några hundra tusen mil och hjälpa dig att uppfylla dina dagliga mål. Den 6,7-liters Power Stroke Turbodiesel V8 är en Ford lastbilsmotor som är mest tillförlitlig.