Los accidentes de Sideswipe ocurren cuando dos vehículos paralelos entre sí chocan. Por lo general, un fracaso para ceder el derecho de paso es el culpable, pero a menudo hay una pregunta en cuanto a quién tenía el derecho de paso, para empezar. Por lo general, el vehículo que golpea al otro es legalmente responsable, aunque esto no siempre es cierto. Además, puede ser difícil determinar quién golpeó a quién en un choque lateral.
Los accidentes por alcance ocurren en una variedad de situaciones:
- Un vehículo intenta cambiar de carril cuando no hay espacio suficiente
- Un vehículo cambia de carril cuando lo ha prohibido la ley
- Un automovilista intenta adelantar pero se mete en el carril demasiado rápido debido al tráfico que se aproxima
- Un conductor descuidado se desvía hacia un carril contiguo en la autopista
- Las inclemencias del tiempo hacen que un conductor pierda el control, En MG Law, nuestros abogados de accidentes de coche son expertos en la construcción de casos de compensación, y la determinación de la culpa es esencial en un estado como Georgia. Bajo nuestras leyes, el conductor culpable del accidente paga la compensación a los heridos en el accidente. Si usted no tuvo la culpa, no se le debe exigir que pague una indemnización o que asuma la totalidad de los costos financieros del accidente. A continuación, destacamos lo que suele ser la evidencia más útil que utilizamos al establecer la culpa de un accidente de sideswipe.
Testimonio de testigos
Los testigos pueden establecer quién tenía el derecho de paso. Por ejemplo, si usted fue golpeado por alguien que se incorporó agresivamente al tráfico, entonces puede testificar ese hecho. Por supuesto, el otro conductor puede afirmar que tenía el derecho de paso, por lo que puede haber testimonios contradictorios.
Aquí es donde el testimonio de terceros es útil. Los pasajeros de su vehículo que vieron el accidente pueden ofrecer su perspectiva, al igual que otras personas en otros vehículos o transeúntes en la acera. El testimonio de terceras personas objetivas suele ser muy persuasivo.
El otro conductor también podría hacer admisiones clave que pueden ser utilizadas en una demanda. Por ejemplo, podría disculparse por no haber cedido el paso o admitir que condujo sin cuidado. Conseguir que un conductor admita su culpa es raro, pero a veces ocurre. Los conductores también podrían soltar algo en el lugar del accidente, así que anota cuidadosamente lo que te dice el otro conductor porque podría resultar útil.
Vídeo de vigilancia
Algunos vídeos podrían haber captado el accidente. Por ejemplo, podemos buscar lo siguiente:
- Vídeo de la Dashcam de cualquier vehículo cercano que haya grabado el accidente. El vídeo suele ser bastante claro a la hora de establecer quién es el culpable de una colisión lateral.
- Video de vigilancia de establecimientos cercanos, como gasolineras o restaurantes. Muchos negocios tienen cámaras de vídeo orientadas hacia la calle, por lo que a veces captan los accidentes.
- Cámaras gubernamentales. Algunos municipios utilizan cámaras para ayudarles a capturar a los delincuentes o a quienes infringen la ley. Podría ser posible encontrar este vídeo y utilizarlo en su caso.
El vídeo no está disponible en todos los casos y no es esencial para ganar un caso. Pero cuando existe – y usted se sorprendería de la frecuencia con la que un video está disponible – puede ser muy útil.
Evidencia física en la escena del accidente
La evidencia dejada en la escena también puede ayudar a establecer la culpa de un accidente de golpe lateral. Por ejemplo, es posible que usted se haya apartado del camino en un intento de evitar ser golpeado. Puede que haya marcas de derrape en la carretera o en la hierba que podamos relacionar con su vehículo. Esta es una prueba de que usted trató de salir del camino y por lo tanto no tiene la culpa de la colisión lateral.
Otras pruebas físicas pueden incluir los restos golpeados de su coche, así como la pintura que se transfiere de un coche a otro en el punto de impacto.
Experto en reconstrucción de accidentes
En algunas situaciones, tenemos que apoyarnos en el talento de un experto en reconstrucción para ayudar a analizar todas las pruebas y recrear cómo se desarrolló el accidente. Un experto en reconstrucción también puede crear un modelo en 3-D o por ordenador que ayude a dar vida al accidente para un jurado.
Contacte hoy con un abogado de accidentes por alcance en Conyers
Los accidentes por alcance causan daños considerables a los vehículos, que deben ser reparados. Los automovilistas también pueden sufrir lesiones graves, incluyendo conmociones cerebrales, fracturas y lesiones en la espalda que requieren decenas de miles de dólares en atención médica.
En MG Law, luchamos para conseguir a nuestros clientes la máxima compensación a la que tienen derecho bajo la ley. Llegar a nosotros hoy para programar su consulta gratuita con un miembro de nuestro equipo.
¿Cuándo es el momento adecuado para ponerse en contacto con un abogado de lesiones después de mi accidente de coche?