Comment détermine-t-on la responsabilité dans un accident avec effacement latéral?

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Les accidents avec effacement latéral se produisent lorsque deux véhicules parallèles entrent en collision. Généralement, un manquement à l’obligation de céder le passage est à blâmer, mais on se demande souvent qui avait le droit de passage, au départ. En général, le véhicule qui heurte l’autre est légalement responsable, mais ce n’est pas toujours le cas. En outre, il peut être difficile de déterminer qui a heurté qui dans un dérapage latéral.

Les accidents par effacement latéral se produisent dans une variété de situations :

  • Un véhicule tente de changer de voie alors qu’il n’y a pas suffisamment de place
  • Un véhicule change de voie alors que la loi l’interdit
  • Un automobiliste tente de dépasser mais s’engage trop rapidement dans la voie à cause de la circulation en sens inverse
  • Un conducteur imprudent dérive dans une voie adjacente sur l’autoroute
  • Les intempéries font perdre le contrôle à un conducteur, entraînant un dérapage

A MG Law, nos avocats spécialisés dans les accidents de voiture sont compétents pour monter des dossiers en vue d’une indemnisation, et la détermination de la faute est essentielle dans un état comme la Géorgie. Selon nos lois, le conducteur responsable de l’accident paie une indemnisation aux personnes blessées dans l’accident. Si vous n’étiez pas en faute, vous ne devriez pas avoir à payer d’indemnisation ou à supporter l’intégralité des coûts financiers de l’accident. Ci-dessous, nous mettons en évidence ce qui est généralement la preuve la plus utile que nous utilisons pour établir la responsabilité d’un accident par effraction latérale.

Témoignage de témoins oculaires

Les témoins oculaires peuvent établir qui avait la priorité de passage. Par exemple, si vous avez été percuté par quelqu’un qui s’est engagé agressivement dans la circulation, alors vous pouvez témoigner de ce fait. Bien sûr, l’autre conducteur pourrait prétendre qu’il avait la priorité, de sorte qu’il peut y avoir des témoignages duels et contradictoires.

C’est là que le témoignage d’un tiers est utile. Les passagers de votre véhicule qui ont vu l’accident peuvent offrir leur point de vue, tout comme les personnes dans les autres véhicules ou les passants sur le trottoir. Le témoignage de tiers objectifs est souvent très persuasif.

L’autre conducteur pourrait également faire des aveux clés qui peuvent être utilisés dans un procès. Par exemple, il pourrait s’excuser de ne pas avoir cédé le passage ou admettre qu’il a conduit de manière imprudente. Il est rare qu’un conducteur admette sa faute de cette manière, mais cela arrive parfois. Les conducteurs pourraient également laisser échapper quelque chose sur les lieux de l’accident, alors notez soigneusement ce que l’autre conducteur vous dit, car cela pourrait s’avérer utile.

Vidéo de surveillance

Certaines vidéos pourraient avoir filmé l’accident. Par exemple, nous pouvons rechercher les éléments suivants :

  • La vidéo de la caméra de bord de tout véhicule à proximité qui a enregistré l’accident. La vidéo est souvent assez claire pour établir qui est à blâmer pour une collision par dérapage latéral.
  • La vidéo de surveillance des établissements à proximité, comme les stations-service ou les restaurants. De nombreuses entreprises ont des caméras vidéo orientées vers la rue, de sorte qu’elles capturent parfois des accidents.
  • Caméras gouvernementales. Certaines municipalités utilisent des caméras pour les aider à capturer les criminels ou ceux qui enfreignent la loi. Il pourrait être possible de trouver cette vidéo et de l’utiliser dans votre cas.

La vidéo n’est pas disponible dans tous les cas et n’est pas essentielle pour gagner un procès. Mais lorsqu’elle existe – et vous seriez surpris de voir combien de fois une vidéo est disponible – elle peut être très utile.

Preuves physiques sur les lieux de l’accident

Les preuves laissées sur les lieux peuvent également aider à établir la responsabilité d’un accident par effraction latérale. Par exemple, vous avez peut-être fait une embardée pour éviter d’être frappé. Il peut y avoir des traces de dérapage sur la route ou dans l’herbe que nous pouvons associer à votre véhicule. Il s’agit d’une preuve que vous avez essayé de vous écarter du chemin et que vous n’êtes donc pas à blâmer pour la collision par effraction latérale.

D’autres preuves physiques peuvent inclure des débris frappés sur votre voiture, ainsi que de la peinture qui se transfère d’une voiture à l’autre au point d’impact.

Expert en reconstruction d’accident

Dans certaines situations, nous devons nous appuyer sur les talents d’un expert en reconstruction pour aider à analyser toutes les preuves et recréer le déroulement de l’accident. Un expert en reconstruction peut également créer un modèle en 3-D ou un modèle informatique qui aide à rendre l’accident vivant pour un jury.

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Les accidents avec effraction latérale causent des dommages considérables aux véhicules, qui doivent être réparés. Les automobilistes peuvent également subir des blessures graves, notamment des commotions cérébrales, des fractures et des blessures au dos qui nécessitent des dizaines de milliers de dollars en soins médicaux.

A MG Law, nous nous battons pour obtenir de nos clients l’indemnisation maximale à laquelle ils ont droit en vertu de la loi. Contactez-nous dès aujourd’hui pour planifier votre consultation gratuite avec un membre de notre équipe.

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